Yamaha Z125R - xe máy 2 thì 125 phân khối giá hơn 200 triệu

Những phụ tùng trên Z125R như đĩa phanh, mâmxe được thiết kế đẹp, nhiều chủ xe Exciter, Raider yêu thích thiết kế này đã mua riêng phụ tùng của Z125R về để "độ". Giá phụ tùng chính hãng của Z125R cũng khá cao.

Z125 không có nhiều thay đổi về thiết kế qua nhiều thế hệ. Thời điểm những năm 2000, khi Z125 "làm mưa làm gió" cùng những mẫu xe 2 thì khác như Suzuki Satria, Suzuki Sport thì thiết kế xe được đánh giá khá đẹp, nhưng hiện nay thì thiết kế này đã có phần lỗi thời. Điều này thể hiện rõ ở phần đồng hồ của xe.

Có mặt ở Việt Nam khoảng những năm 2000, sau đó Z125 có thời gian ít xuất hiệndo bị lệnh cấm nhập khẩu xe 2 thì. Phiên bản mới của mẫu xe này là Z125R quay trở lại khoảng năm 2015, nhận được sự quan tâm của một bộ phận khách hàng, chủ yếu là những người từng cầm lái Z125 thời trẻ. Giá bán lên đến trên 240 triệu đồng khiến không có nhiều chiếc Z125R lăn bánh trên đường.

Dung tích xy-lanh chỉ 124,3 cc, song công suất tối đa của Z125R lên đến trên 17 mã lực, cộng với khả năng nạp/xả cực nhanh của động cơ 2 thì giúp Z125R có khả năng tăng tốc rất nhanh, thậm chí có thể vượt nhiều mẫu xe 175 cc hoặc thậm chí là 250 cc 4 thì. Thân xe nhẹ, thiết kế gọn gàng góp phần giúp Z125R tăng tốc và di chuyển trong phố đông dễ dàng hơn.

Động cơ 2 thì ngoài việc đem lại sức mạnh đáng nể thì còn có tiếng nổ đặc trưng của ống xả và làn khói trắng tỏa ra mỗi khi xe tăng tốc. Nhiều người cho rằng đây là điểm hấp dẫn nhất và không thể bị hòa lẫn của Z125R nói riêng và những chiếc xe 2 thì nói chung.

Với giá bán cao, không dễ để người dùng chấp nhận "xuống" tiền mua một chiếc xe đã có phần lỗi thời như Z125R. Nhưng với những ai từng có nhiều kỷ niệm với mẫu xe này, việc sở hữu Z125 gần như là một mơ ước cần phải thực hiện.