'Vua côn tay' Honda 125cc trình làng: Thiết kế độc lạ, so kè cùng Yamaha Exciter

Với thiết kế đậm chất cổ điển pha lẫn hiện đại, Honda Monkey 125 GP Magnum nhanh chóng trở thành tâm điểm, thu hút sự chú ý đông đảo của giới đam mê xe côn tay. Dự kiến, Honda Monkey 125 GP Magnum sẽ sớm được thương mại hóa để phục vụ nhu cầu của người dùng trên toàn cầu.

>> Xem thêm: Top 10 môtô retro tốt nhất thế giới năm 2025: Triumph Speed Twin 1200 đầu bảng

Honda Monkey 125 GP Magnum.

Honda Monkey 125 GP Magnum vẫn giữ nguyên kích thước tổng thể với chiều dài, rộng, cao lần lượt là 1.710 x 755 x 1.030 mm như phiên bản tiêu chuẩn, chiều dài cơ sở 1.145 mm, chiều cao yên 776 mm, khoảng sáng gầm xe 175 mm và trọng lượng chỉ 104 kg. Dung tích bình xăng của xe đạt 5,6 lít, đủ để đáp ứng nhu cầu di chuyển trong đô thị và những chuyến đi xa.

>> Xem thêm: Honda SH bản 2025 chuẩn bị bán tại Việt Nam: Thiết kế đẹp nhất từ trước đến nay, đại lý đã nhận cọc

Điểm nhấn của Monkey 125 GP Magnum chính là bộ nắp bên phải hoàn toàn mới, được làm từ carbon cao cấp. Bộ phận này không chỉ giúp che phủ phần khung bị trống khi lắp ống xả phía dưới mà còn tăng thêm vẻ ngoài sang trọng, thể thao cho xe. Honda cũng khẳng định rằng carbon sẽ là chất liệu chủ đạo được sử dụng rộng rãi trong các mẫu xe của hãng vào năm 2025.

 

>> Xem thêm: Yamaha ra mắt ‘vua xe ga hybrid’ 125cc mới giá 39 triệu đồng, khiêu chiến Honda Air Blade và Vario

Bên cạnh đó, phiên bản GP Magnum còn được trang bị tấm che đồng hồ thiết kế vừa vặn với cụm đèn pha, cùng với nắp chụp phôi có logo Yoshimura ở hai bên động cơ, tạo điểm nhấn nổi bật. Ngoài ra, bộ để chân X-TREAD thể thao và hầm hố cũng là một trang bị đáng giá, giúp nâng cao trải nghiệm lái xe.

>> Xem thêm: ‘Kẻ hạ sát’ Honda Air Blade và Vario ra mắt: Thiết kế cá tính, giá từ 27,8 triệu đồng

 

Không chỉ gây ấn tượng về ngoại hình, Monkey 125 GP Magnum còn sở hữu hàng loạt trang bị hiện đại. Hệ thống đèn trước của xe sử dụng công nghệ LED, với hai dải đèn định vị ban ngày hình bán nguyệt. Cụm đèn pha LED được chia thành hai tầng, trong đó tầng trên là cos, tầng dưới là pha, được phân cách bởi một thanh ngang tinh tế.

>> Xem thêm: Yamaha chính thức ra mắt ‘vua côn tay’ hơn 200cc đẹp át vía Honda Winner X và Exciter, giá cực mềm

Xe còn được trang bị bảng đồng hồ LCD nhỏ gọn nhưng hiển thị đầy đủ các thông số quan trọng. Đèn xi-nhan dạng LED tách rời, mang đến sự gọn gàng và hiện đại. Đặc biệt, hệ thống treo của Monkey 125 GP Magnum được đánh giá cao với phuộc trước hành trình ngược, trang bị hiếm thấy trong phân khúc xe côn tay cỡ nhỏ.

Một điểm cộng lớn của mẫu xe này chính là hệ thống phanh ABS ở bánh trước, giúp tăng cường độ an toàn khi di chuyển trên đường. Đây là trang bị mà rất ít mẫu xe côn tay 125cc cùng phân khúc có được, giúp Honda Monkey 125 GP Magnum trở nên khác biệt.

 

Về khả năng vận hành, Honda Monkey 125 GP Magnum được trang bị khối động cơ 4 thì, xi lanh đơn với dung tích 125cc, kết hợp với hộp số 5 cấp giúp xe vận hành linh hoạt và ổn định hơn. Khối động cơ này sản sinh công suất tối đa 9,32 mã lực tại 6.750 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại đạt 11 Nm tại 5.500 vòng/phút. Với thông số này, Monkey 125 không chỉ phù hợp cho việc di chuyển trong đô thị mà còn đủ sức chinh phục những chuyến đi xa một cách mượt mà.