Bỏ xa Tesla, BYD trở thành thương hiệu xe điện bán chạy nhất thế giới

Atto 3 là mẫu xe bán chạy bậc nhất của BYD.

Thành tích này không chỉ khẳng định sự vươn lên mạnh mẽ của BYD mà còn cho thấy cán cân quyền lực trong ngành công nghiệp xe điện đang dần dịch chuyển về phía các thương hiệu châu Á.

Theo số liệu tổng hợp từ blogger ô tô Tongkuai Shuchang, tính đến hết quý III/2025, doanh số xe thuần điện tích lũy của BYD đạt 1,6059 triệu chiếc, trong khi Tesla chỉ đạt 1,2179 triệu chiếc. Khoảng cách hơn 388.000 xe giúp BYD duy trì ưu thế rõ rệt trước đối thủ Mỹ, đồng thời củng cố vị thế dẫn đầu thị trường toàn cầu.

Riêng trong quý 3/2025, BYD đã bàn giao 582.500 xe điện, dù giảm nhẹ 4,0% so với quý 2 nhưng vẫn tăng trưởng 31,4% so với cùng kỳ năm 2024. Trong khi đó, Tesla đạt doanh số 497.100 xe trong quý 3, tăng 29,4% so với quý trước và tăng 7,4% so với cùng kỳ năm ngoái. Con số này vượt dự báo của thị trường nhưng vẫn kém xa thành tích vượt trội của BYD.

Đáng chú ý, kể từ khi lần thứ hai vượt Tesla vào quý 4/2024, BYD đã duy trì ngôi vương doanh số toàn cầu trong suốt bốn quý liên tiếp, cho thấy sự ổn định và sức cạnh tranh ngày càng lớn.

Các chuyên gia nhận định sự tăng trưởng của BYD đến từ chiến lược đa dạng hóa sản phẩm, mở rộng thị trường quốc tế và khả năng làm chủ chuỗi cung ứng pin - yếu tố cốt lõi trong ngành xe điện.

Theo dự báo của công ty nghiên cứu thị trường Counterpoint Research, BYD nhiều khả năng sẽ khép lại năm 2025 với vị thế là hãng xe điện bán chạy nhất thế giới, chiếm tới 15,7% thị phần toàn cầu. Đây là minh chứng rõ rệt cho sự trỗi dậy mạnh mẽ của ngành công nghiệp xe điện Trung Quốc, đồng thời đặt Tesla trước thách thức lớn trong cuộc đua giành lại vị thế dẫn đầu.