Cận cảnh BMW M3 Touring - mẫu wagon có công suất 510 mã lực

Biến thể wagon của dòng BMW M3 vừa chính thức được giới thiệu với tên gọi BMW M3 Touring, mang mã nội bộ G81.

Đây cũng là mẫu xe wagon hiệu suất cao BMW M đầu tiên sau gần 10 năm, kể từ lần cuối hãng xe đến từ Đức ra mắt chiếc BMW M5 Touring E61 thế hệ thứ 4.

Với M3 Touring, BMW chính thức cạnh tranh với các đối thủ truyền thống trong phân khúc này như Mercedes-AMG C 63 Estate hay Audi RS4 Avant...

Tương tự các phiên bản M3/M4 hiện tại, M3 Touring sở hữu ngoại thất gây tranh cãi với lưới tản nhiệt quả thận quá cỡ. Cản trước được thiết kế hầm hố, hỗ trợ tính khí động học.

Logo BMW 50 năm với họa tiết độc đáo xuất hiện tại các vị trí vô lăng, tâm bánh xe, cản trước và sau... Họa tiết này cũng được bắt gặp trên bộ sưu tập "BMW M 50 Jahre".

Bộ mâm đúc hợp kim trọng lượng nhẹ có kích thước 19 inch ở cầu trước và 20 inch ở cầu sau. Khách hàng có thể thay đổi tùy chọn đĩa phanh M bằng chất liệu carbon ceramic.

Ưu điểm của thiết kế Touring được thể hiện ở khoang hành lý với hàng ghế sau xuống được gập xuống, dung tích khoang hành lý có thể tăng từ 500 L đến 1.510 L.

Bên cạnh cửa khoang hành lý đóng mở điện, kính chắn gió sau cũng có thể mở ra độc lập, cho phép khách hàng sử dụng vị trí này tại những không gian giới hạn về chiều cao.

BMW M3 Touring nhận được thiết kế màn hình cong BMW Curved Display liền khối từ dòng 3-Series mới, bao gồm bảng đồng hồ 12.3 inch và màn hình trung tâm 14.9 inch.

Ghế thể thao M Sport tiêu chuẩn được bọc da Merino. Tùy chọn ghế đua M Carbon Bucket Seat được làm từ chất liệu CFRP, nhẹ hơn đến 9,6 kg so với bản tiêu chuẩn.

Xe được trang bị khối động cơ 6 xy-lanh thẳng hàng dung tích 3.0L chia sẻ cùng mẫu M3/M4 Competition, mang đến sức mạnh tối đa 510 mã lực và mô-men xoắn 650 Nm.

Đi kèm với động cơ này là hộp số 8 cấp M Steptronic tích hợp Drivelogic, bổ sung 3 chế độ chuyển số. Người lái có thể vận hành chi tiết này bằng cơ cấu lẫy sau vô lăng.

Thuộc tính của hệ thống ống xả được kiểm soát bởi các cánh bướm điều khiển điện, tùy thuộc vào chế độ lái hoặc nhu cầu của khách hàng.

Vi sai cầu sau Active M Differential được trang bị tiêu chuẩn. Hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian M xDrive có 3 chế độ tùy chọn gồm 4WD, 4WD Sport và 2WD.

Chiếc xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 3,6 giây. Với gói nâng cấp M Driver, tốc độ tối đa của xe được nâng từ 250 km/h lên 280 km/h.

BMW M3 Touring hoàn thành một vòng trường đua Nurburgring trong khoảng thời gian 7 phút 35.060 giây, nhanh hơn cả M5 Competition hay mẫu xe thể thao Acura NSX.

Theo kế hoạch, BMW M3 Touring chỉ được phân phối tại một số thị trường nhất định như châu Âu và Australia.

Hãng xe sẽ bắt đầu nhận đơn đặt hàng vào tháng 9 và quá trình sản xuất sẽ bắt đầu vào tháng 11 năm nay.

Những khách hàng tiềm năng có thể chiêm ngưỡng trực tiếp mẫu xe này tại triển lãm Goodwood Festival of Speed 2022.