Cận cảnh Dodge Viper ACR Snakeskin ACR Edition độc nhất Việt Nam

Âm thầm về Việt Nam vào khoảng tháng 4/2022, mới đây chiếc Dodge Viper ACR thế hệ thứ 5 cùng gói nâng cấp Extreme Aero Package lần đầu xuất hiện trên phố.

>> Xem thêm: Top 10 xe MPV sở hữu thiết kế ấn tượng nhất: Kia Carnival góp mặt

Đây là chiếc Dodge Viper thứ 2 tại Việt Nam tính đến thời điểm này. Chiếc đầu tiên thuộc phiên bản Viper SRT-10 ACR thế hệ thứ 4 với tông màu ngoại thất đen - đỏ đặc trưng.

>> Xem thêm: Bảng giá xe MG tháng 9/2022: Rẻ nhất 515 triệu đồng

Thuật ngữ ACR là viết tắt của cụm từ "American Club Racing" (Câu lạc bộ xe đua Hoa Kỳ). Tùy chọn khí động học này lần đầu xuất hiện trên chiếc Viper GTS đời 1999.

>> Xem thêm: Bảng giá xe Hyundai tháng 8/2022

Với gói nâng cấp Extreme Aero, chiếc Viper ACR được bổ sung nhiều chi tiết như ốp cản trước, cánh gió sau thiết kế mới... giúp tăng lực ép xuống mặt đường từ 695 kg lên 776 kg.

>> Xem thêm: Bảng giá xe Kia tháng 9/2022: Nhiều sản phẩm tăng giá

Đặc biệt hơn, đây là phiên bản Snakeskin ACR Edition sản xuất giới hạn 31 chiếc toàn cầu. Trước đó, Dodge cũng ra mắt dòng Snakeskin Edition GTC với số lượng 25 chiếc.

>> Xem thêm: Bảng giá xe Peugeot tháng 9/2022: Đồng loạt tăng giá

Bên cạnh nước sơn xanh Snakeskin Green, bộ tem đua màu đen kéo dài từ nắp capo đến khoang hành lý có hiệu ứng tương tự lớp vẩy của da rắn.

Gói Extreme Aero mang đến 2 vây gió tại cản trước, thay vì một như trên phiên bản ACR tiêu chuẩn. Ốp cản trước mở rộng được làm từ polyethylene kết hợp sợi carbon.

Tấm che 2 khe thoát gió tại hốc bánh trước cũng như 6 khe trên nắp capo có thể tháo rời, giúp tối ưu lực ép xuống mặt đường khi xe vận hành trong trường đua.

Xe được trang bị mâm đa chấu kích thước 19 inch, đi kèm bộ lốp thửa riêng Kumho Ecsta V720 ACR kích thước P295/25R19Z ở cầu trước và P355/30R19Z tại cầu sau.

Đây là mẫu Viper đầu tiên được trang bị tiêu chuẩn đĩa phanh carbon-ceramic, với kẹp phanh Brembo 6 piston cùng đĩa phanh 390 mm ở cầu trước. Cầu sau được trang bị kẹp phanh 4 piston và đĩa phanh 360 mm.

Dodge Viper là mẫu xe thể thao hiếm gặp với ống xả được lắp đặt 2 bên thân xe.

Cánh gió khí động học của phiên bản Extreme Aero được làm từ sợi carbon với thiết kế 2 tầng, cho phép người lái điều chỉnh thủ công 5 vị trí độ nghiêng.

Logo Viper tại nắp khoang hành lý có vai trò như đèn phanh bổ trợ. Đây là một chi tiết đặc trưng của dòng Dodge Viper.

Nội thất của Dodge Viper ACR khá đơn giản. Nhiều chi tiết được bọc chất liệu Alcantara.

Logo của phiên bản Snakeskin ACR Edition được đặt tại bảng taplo ghế phụ.

Mang đến sức mạnh cho chiếc xe là khối động cơ Viper V10 dung tích 8.4L, sản sinh công suất 654 mã lực và mô-men xoắn 813 Nm.

Gói Extreme Aero giúp tăng khả năng linh hoạt của chiếc xe trong thi đấu, tuy nhiên làm giảm vận tốc tối đa còn 285 km/h, bên cạnh chỉ số lực cản không khí Cd lên đến 0.54. 2 thông số này trên chiếc Viper tiêu chuẩn lần lượt là 332 km/h và 0,37.

Với khối động cơ "khủng", Dodge Viper ACR có mức tiêu thụ nhiên liệu hỗn hợp lên đến 16,6 L/100 km. Trong điều kiện đường phố, con số này có thể đạt mốc 20 L/100 km.

Tại thời điểm ra mắt, Dodge Viper ACR bản tiêu chuẩn có giá khởi điểm 121.395 USD tại Mỹ. Số tiền của bản Snakeskin ACR Edition cùng gói Extreme Aero sẽ cao hơn nhiều so với con số này. Dòng Viper đã chấm dứt sản xuất vào năm 2017.