Kinh doanh và tiêu dùng

Cận cảnh Maserati GranTurismo bản nâng cấp giá gần 14 tỷ đồng tại Việt Nam

Sau chiếc Maserati GranCabrio MC Sport Line về nước hơn 3 năm trước, đây là chiếc GranTurismo đầu tiên tại Việt Nam thuộc phiên bản này.

So sánh Hyundai Santa Fe 2021 với Toyota Fortuner / Top 3 ôtô gầm cao rẻ nhất tại Việt Nam

Ở ngoại thất, chiếc Maserati GranTurismo MC Sport Line này sở hữu các đường nét nâng cấp ở đầu xe khiến nó khác biệt so với bản trước đây.
Chiếc GranTurismo facelift (nâng cấp) đầu tiên ở Việt Nam sở hữu màu sơn ngoại thất Blu Assoluto đẹp mắt, giống với chiếc GranCabrio trước đây.
Hốc gió mới ở hai bên đầu xe là điểm thay đổi dễ nhận thấy nhất của phiên bản này sơ với trước.
Xe được trang bị bộ mâm Trofeo kích thước 20 inch, được làm bằng nhôm và sơn màu bạc.
Hệ thống phanh hiệu suất cao với đĩa phanh kích thước 360 mm ở cả bánh trước và bánh sau, cùm phanh màu đỏ, 6 piston ở bánh trước và 4 piston ở bánh sau.
Nắp ca-pô được thiết kế gân guốc hơn với hai hốc thoát gió và một hốc hút gió.
Gương xe sơn đồng màu thân xe.
Phía sau, đuôi xe được nâng cấp nhẹ với hai hốc gió hai bên mở rộng.
Đèn hậu vẫn có thiết kế ba cạnh.
Cụm bô thể thao được đặt giữa với thiết kế đối xứng.
Logo "đinh ba" đặc trưng của Maserati với hai gạch đỏ tượng trưng cho phiên bản hiệu suất cao.
Khoang lái của chiếc GranTurismo facelift này được bọc da Poltrona Frau và vật liệu Alcantara cao cấp với hai tông màu nâu và đen.
Xe được trang bị hai gói ốp nội thất bằng sợi carbon, mang đến các chi tiết như táp-lô, lẫy chuyển số, ốp cửa và ốp bệ tì tay trung tâm được làm bằng loại vật liệu siêu nhẹ này.
Vô-lăng thể thao ba chấu bọc da và Alcantara, tích hợp nút chức năng, đàm thoại rảnh tay.
Bệ cửa ốp sợi carbon với logo MC Sport Line
Bệ tài tay trung tâm và khu vực cần số ốp sợi carbon.
Logo MC Sport Line trên bảng táp-lô bên phụ, phía dưới là chỉ khâu tương phản màu xanh dương.
Hệ thống âm thanh Harman/Kardon cao cấp.
Xe trang bị hệ thống giải trí Maserati Touch Control, bao gồm màn hình cảm ứng 8,4 inch, hỗ trợ Android Auto và Apple CarPlay.
Xe sử dụng V8, dung tích 4.7 lít, cho công suất tối đa 460 mã lực và mô-men xoắn 520 Nm. Đây là động cơ xe do Ferrari sản xuất.
Maserati GranTurismo MC Sport Line sử dụng hộp số ZF 6 cấp, xe có khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong 4,6 giây, đạt tốc độ tối đa 301 km/h.
>> Xem thêm: Hyundai Tucson L: Công suất 200 mã lực, giá gần 600 triệu đồng
Điểm nhấn ở khoang máy là phần nắp ca-pô được làm hoàn toàn bằng sợi carbon.
>> Xem thêm: Sự khác biệt giữa 2 phiên bản của Mazda CX-30 tại Việt Nam
Xe vẫn sử dụng chìa khóa cơ thay vì chìa từ và khởi động bằng nút bấm như những mẫu xe thể thao mới đây.
>> Xem thêm: So sánh Hyundai Santa Fe 2021 với Kia Sorento 2021
Xe có giá bán 13,815 tỷ đồng tại Việt Nam. Hiện tại mẫu GT thể thao này đang được trưng bày tại TP HCM.
>> Xem thêm: Những ưu điểm đáng giá của Mazda6 tại Việt Nam
Bảng giá xe
Từ khóa: Maserati GranTurismo giá xe Maserati GranTurismo giá Maserati GranTurismo Maserati GranTurismo MC Sport Line Maserati GranTurismo MC Sport Line
 
 

End of content

Không có tin nào tiếp theo

Xem nhiều nhất

‘Chuyên cơ mặt đất’ dài hơn 5,1 mét, mạnh 458 mã lực, giá gần 1,1 tỷ đồng

‘Chuyên cơ mặt đất’ dài hơn 5,1 mét, mạnh 458 mã lực, giá gần 1,1 tỷ đồng

SUV 6 chỗ mạnh 313 mã lực, nội thất hiện đại, giá gần 570 triệu đồng

Xe sedan hạng D động cơ hybrid, tiêu thụ 3,83 lít xăng/100 km, giá hơn 340 triệu đồng

SUV hạng D trang bị vượt trội Hyundai Santa Fe, công suất 313 mã lực, giá chưa tới 500 triệu đồng

Xe điện dài gần 4,4 mét, trang bị ấn tượng, giá chưa tới 250 triệu đồng

Xe gầm cao hạng D trang bị LiDAR, công suất 299 mã lực, giá 560 triệu đồng

Xe gầm cao hạng D trang bị LiDAR, công suất 299 mã lực, giá 560 triệu đồng

Cột tin quảng cáo

Có thể bạn quan tâm