Chênh giá trăm triệu đồng, Hyundai Santa Fe vẫn bỏ xa các đối thủ

Theo báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA) và TC Motor, tháng 3/2022, doanh số Hyundai Santa Fe đạt 1.201 xe, tăng 408 xe so với tháng trước, tiếp tục giúp mẫu xe này giữ vững ngôi vương doanh số phân khúc D-CUV.

Hyundai Santa Fe bán 1.201 xe tháng 3/2022, giữ vững ngôi vương doanh số phân khúc D-CUV dù giá bán chênh gần trăm triệu đồng

Kết quả này khiến không ít người bất ngờ khi mẫu xe này đang được nhiều đại lý bán chênh giá, cao hơn từ 30-80 triệu đồng so với giá niêm yết.

Điều này chứng tỏ sức hút của Santa Fe dành cho khách Việt khá lớn khi vẫn nhiều người chấp nhận mức giá cao để mua được xe.

Thậm chí, lượng khách đặt cọc Hyundai Santa Fe theo chia sẻ từ đại lý còn khá nhiều, do mẫu xe đang được giảm 50% lệ phí trước bạ vì là xe lắp ráp theo chính sách từ Chính phủ. Nhiều đại lý do sợ không giao kịp xe cho khách trước ngày 31/5 (thời hạn kết thúc ưu đãi lệ phí trước bạ từ Chính phủ) nên từ giữa tháng 3/2022 đã không nhận thêm đơn đặt cọc xe nếu khách yêu cầu giao xe trong tháng 5/2022.

Với doanh số 1.201 xe, Hyundai Santa Fe cũng bỏ xa 2 đối thủ còn lại trong phân khúc là Mazda CX-8 và Kia Sorento, dù cả 2 mẫu xe này đều tăng trưởng doanh số trong tháng 3/2022.

Trong đó, Mazda CX-8 đạt 555 xe bán ra tháng 3/2022, tăng 223 xe so với tháng trước, tiếp tục đứng ở vị trí thứ 2 phân khúc.

Chỉ kém doanh số CX-8 17 xe, Kia Sorento "ngậm ngùi" là mẫu xe có doanh số đứng cuối phân khúc với 528 xe bán ra tháng 3/2022 (tăng 167 xe so với tháng trước).

Tuy nhiên, nếu mua Hyundai SantaFe vẫn phải chấp nhận "mua bia kèm lạc" lên đến trăm triệu đồng thì khách hàng mua Mazda CX-8 đang được giảm thêm từ 62 - 80 triệu đồng từ đại lý. Trong khi đó, Kia Sorento cũng nhận được ưu đãi từ 20 - 100 triệu đồng, tuỳ từng phiên bản tại đại lý, bao gồm cả tiền mặt và phụ kiện.