Chi tiết xe điện hạng sang BMW i7, giá 7,199 tỷ đồng Việt Nam

Như vậy là sau Porsche, Audi, Mercedes-Benz, đến lượt BMW mang sản phẩm xe điện hạng sang của mình tới Việt Nam. Điều này chứng tỏ xu hướng sử dụng xe điện tại Việt Nam ngày càng rõ rệt. Người tiêu dùng cũng có nhiều lựa chọn hơn khi xe điện đã có mặt ở hầu hết các phân khúc từ phổ thông đến sang trọng.

>> Xem thêm: Bảng giá xe Hyundai tháng 5/2023

BMW i7 mang đến nhiều điểm khác biệt trong thiết kế ngoại thất của xe. Lưới tản nhiệt hình quả thận đặc trưng nay được phủ kín hoàn toàn để tối ưu hóa tính khí động học của xe điện và được trang trí thêm logo BMW i. Thêm vào đó, thanh ngang ở hốc hút gió phía dưới cản trước, các chi tiết trang trí ở ốp sườn bên hông xe, ốp cản sau và viền logo BMW đều có màu xanh BMW i Blue nổi bật.

>> Xem thêm: Bảng giá xe BMW tháng 5/2023: Thêm 4 sản phẩm mới

Khách hàng khi bước vào BMW i7 sẽ được chào mừng bằng hệ thống âm thanh BMW IconicSounds Electric. Các thao tác như bấm nút khởi động hoặc tắt máy xe đều sẽ đi kèm âm thanh cảm ứng theo từng thao tác trên xe tạo nên cảm giác hiện đại dành cho chủ nhân.

>> Xem thêm: Thị trường Việt Nam sắp có thêm loạt ô tô gầm cao mới

Thêm vào đó, hệ thống âm thanh đặc biệt này là sự kết hợp giữa BMW và nhà soạn nhạc nổi tiếng Hans Zimmer. Đặc tính của âm thanh sẽ thay đổi tuỳ theo sở thích cá nhân thông qua nút bấm My Mode trong bảng điều khiển. Điều này có nghĩa là khi lái xe ở chế độ thể thao, người lái có thể tuỳ chỉnh để hiệu ứng âm thanh trở nên mạnh mẽ và phấn khích hơn.

>> Xem thêm: Toyota Camry biển số "san bằng tất cả" rao bán với giá ngang căn nhà, xe chưa từng lăn bánh

Về vận hành, công nghệ BMW eDrive thế hệ thứ 5 bao gồm các bộ truyền động tích hợp ở trục trước và sau, kết hợp với động cơ điện, công nghệ sạc tiên tiến và Pin điện áp cao mang đến khả năng vận hành mạnh mẽ cho BMW i7.

>> Xem thêm: Honda City và CR-V chiếm gần 80% doanh số ô tô của hãng tại Việt Nam

Động cơ dẫn động ở bánh sau tạo ra công suất cực đại 230 kW/313 mã lực, trong khi động ở trục bánh trước tạo ra công suất 190 kW/258 mã lực. Bộ đôi truyền động mang lại công suất kết hợp là 400 kW/544 mã lực và mô-men xoắn tổng thể là 745 Nm. Tất cả các thông số này cho thấy rằng BMW i7 xDrive60 rất mạnh mẽ, xe có thể tăng tốc từ 0 - 100 km/h chỉ trong 4,7 giây. Tốc độ tối đa của BMW i7 xDrive60 theo giới hạn điện tử là 240 km/h.

Với công nghệ BMW eDrive, mức chuyển hoá về tiêu thụ điện năng được ghi nhận là 19,6 - 18,4 kWh trên 100 km theo thử nghiệm từ quy trình WLTP. Điều này cho phép chiếc BMW i7 xDrive60 có thể hoạt động từ 590 - 625 km.

Mẫu xe chạy hoàn toàn bằng điện BMW i7 xDrive60 được THACO phân phối tại Việt Nam với mức giá 7,199 tỷ đồng.