Chiêm ngưỡng vẻ đẹp tuyệt mỹ của Kia EV4 vừa trình làng

Trái ngược với những tin đồn trước đó, Kia EV4 không sử dụng hệ thống điện 800V của nền tảng E-GMP. Thay vào đó, xe được xây dựng trên kiến trúc 400V, tương tự các mẫu EV3 và EV5. Điều này giúp Kia tạo sự đồng nhất trong danh mục xe điện của hãng, đồng thời tối ưu hóa chi phí sản xuất và bảo trì.

>> Xem thêm: Chiêm ngưỡng vẻ đẹp SUV nhỏ nhất của Kia, giá rẻ hơn Morning

Kia EV4.

Kia EV4 2025 có hai tùy chọn pin, bao gồm phiên bản tiêu chuẩn với pin 58,3 kWh cho phạm vi di chuyển lên tới 430 km theo tiêu chuẩn WLTP, và phiên bản Long Range với pin dung lượng 81,4 kWh, giúp xe có thể di chuyển tối đa 630 km. Đối với biến thể hatchback, phạm vi hoạt động có phần thấp hơn, đạt 410 km (bản tiêu chuẩn) và 590 km (bản Long Range).

>> Xem thêm: SUV công suất 575 mã lực, hệ thống treo khí nén 2 buồng, nội thất sang chảnh

EV4 2025 hỗ trợ sạc nhanh từ 10-80% trong khoảng 29-31 phút, tùy theo phiên bản, đồng thời hỗ trợ sạc AC lên đến 11 kW với thời gian sạc đầy từ 5 giờ 20 phút đến 7 giờ 15 phút.

>> Xem thêm: Bảng giá ôtô VinFast tháng 3/2025: Điều chỉnh giá, thêm 4 sản phẩm mới

 

Ngoài ra, Kia EV4 2025 còn được trang bị công nghệ V2L (Vehicle-to-Load) với công suất 3,6 kW, cho phép cấp điện cho các thiết bị bên ngoài, cùng V2G (Vehicle-to-Grid) lên đến 10 kW, giúp xe có thể truyền điện ngược lên lưới điện khi cần thiết.

>> Xem thêm: Xe địa hình cỡ nhỏ Toyota Land Cruiser FJ 2026 chốt lịch ra mắt, sớm có mặt trên toàn cầu

Về hiệu suất, Kia EV4 sở hữu động cơ điện đặt phía trước với công suất tối đa 201 mã lực. Xe có khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h trong 7,4 giây với bản tiêu chuẩn và 7,7 giây với bản Long Range, tốc độ tối đa đạt 170 km/h. Hệ thống lái i-Pedal 3.0 giúp điều chỉnh cấp độ phanh tái sinh linh hoạt, cùng với đó là hàng loạt công nghệ hỗ trợ người lái như hỗ trợ lái trên đường cao tốc 2 (HDA 2), hỗ trợ tránh va chạm phía trước, hỗ trợ giữ làn đường, giới hạn tốc độ thông minh và hỗ trợ đỗ xe từ xa.

>> Xem thêm: Ford hé lộ thông tin về bán tải Ranger PHEV sắp trình làng

 

Về thiết kế, Kia EV4 mang phong cách fastback hiện đại, sử dụng ngôn ngữ thiết kế "Opposites United" của Kia. Xe gây ấn tượng với mặt trước 'EV Tiger Face', hệ thống đèn LED ‘Star Map’ dọc, tay nắm cửa ẩn và những đường nét sắc sảo trên thân xe. Phiên bản GT-Line có thiết kế cản trước và sau thể thao hơn, đi kèm bộ mâm hợp kim 19 inch, trong khi bản tiêu chuẩn sử dụng mâm 17 inch. Biến thể hatchback có phần đuôi ngắn hơn, trụ C màu đen kéo dài lên nóc xe, tạo cảm giác năng động và trẻ trung.

Không gian hành lý của Kia EV4 cũng khá rộng rãi với dung tích 490 lít ở biến thể sedan và 435 lít ở biến thể hatchback. Kích thước tổng thể của xe gồm chiều rộng 1.860 mm, chiều dài cơ sở 2.820 mm. Phiên bản sedan có chiều dài 4.730 mm và cao 1.480 mm, trong khi bản hatchback có chiều dài 4.430 mm và cao 1.485 mm.

Bên trong khoang lái, Kia EV4 mang đến thiết kế tối giản nhưng hiện đại với không gian hiển thị gần 30 inch, bao gồm cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch, màn hình cảm ứng điều hòa 5,3 inch và màn hình giải trí trung tâm 12,3 inch. Hãng cũng tập trung vào trải nghiệm "phòng chờ di động" với ghế thư giãn phía trước, hệ thống đèn nội thất linh hoạt và chế độ Theatre Mode tối ưu hóa màn hình hiển thị.

Xe hỗ trợ hệ thống âm thanh 8 loa, với tùy chọn Harman Kardon cao cấp. Người dùng có thể tận hưởng giải trí với YouTube, Netflix, Disney+ và thậm chí cả trò chơi hoặc karaoke thông qua hệ thống Vehicle Smart TV. Kia cũng cam kết cung cấp các bản cập nhật phần mềm liên tục để mở rộng thêm các tùy chọn giải trí trong tương lai.

Theo kế hoạch, phiên bản sedan Kia EV4 sẽ được sản xuất tại nhà máy Autoland Gwangmyeong EVO ở Hàn Quốc từ tháng 3/2025. Trong khi đó, biến thể hatchback sẽ chỉ được sản xuất tại Slovakia từ nửa cuối năm 2025, hướng đến thị trường châu Âu. Sau đó, Kia EV4 sẽ tiếp cận thị trường Mỹ trong các giai đoạn tiếp theo, hứa hẹn sẽ trở thành một trong những mẫu xe điện đáng chú ý nhất trong phân khúc.

- Video cận cảnh Kia EV4. Nguồn: Hyundai Motor Group.