‘Chiến binh côn tay’ xịn sò hơn Honda Winner X và Yamaha Exciter về Việt Nam, hút khách vì giá cực hấp dẫn

Mới đây, một số cửa hàng chuyên kinh doanh xe máy nhập khẩu tư nhân đã chính thức đưa mẫu xe côn tay “cào cào” Kove 450 Rally về Việt Nam phân phối. Theo ghi nhận, Kove 450 Rally đang được chào bán với mức giá 265 triệu đồng, rẻ hơn đáng kể so với các mẫu xe côn tay địa hình cùng phân khúc.

>> Xem thêm: Top 10 sportbike tầm trung tốt nhất năm 2024: Gọi tên Honda CBR600RR

Kove 450 Rally

Thậm chí, để có thể sở hữu một chiếc mô tô thể thao tương tự Kove 450 Rally, khách Việt phải chi ra không dưới nửa tỷ đồng nếu mua từ các thương hiệu châu Âu đang bán tại Việt Nam như KTM hay Husqvarna.

>> Xem thêm: Honda Wave Alpha 2025 trình làng tại Việt Nam với diện mạo mới, giá 19,29 triệu đồng

Theo thông tin tiết lộ, Kove 450 Rally được chế tạo với khung bán chu vi bằng thép để giảm trọng lượng và cải thiện khả năng xử lý. Hệ thống treo trước có đường kính khổng lồ 49 mm, trong khi phía sau là giảm xóc đơn Yu-An và có khả năng điều chỉnh hoàn toàn.

>> Xem thêm: Honda giới thiệu xe tay ga địa hình 'chất' hơn SH, giá hơn 66 triệu đồng

Về trang bị, 450 Rally sở hữu nhiều công nghệ hiện đại nhằm đảm bảo an toàn cho người dùng khi di chuyển trên các dạng địa hình off-road. Cụ thể, mẫu xe Trung Quốc được trang bị hệ thống phanh đĩa trước/sau, có hỗ trợ công nghệ chống bó cứng phanh (ABS) với tính năng bật/tắt.

>> Xem thêm: Vẻ đẹp rạng ngời của mỹ nhân bên xe tay ga

Kove 450 Rally còn có khả năng ghi nhớ các cài đặt cuối cùng trước khi xe tắt máy. Đây là điều mà nhiều dòng xe chưa có được. Ngoài ra, xe cũng được tích hợp tính năng điều hướng trên màn hình LCD, đèn LED cường độ cao, kính chắn gió, ống xả hướng lên cao chống nước, đèn hậu đơn giản cùng đèn xi-nhan dạng quả nhót.

>> Xem thêm: Đại chiến Honda Air Blade, Yamaha ra mắt xe tay ga ‘át chủ bài’ đẹp như Vario, giá chỉ 56 triệu đồng

Về vận hành, Kove 450 Rally được trang bị động cơ xy-lanh đơn DOHC 449 cc với bộ tản nhiệt và quạt đôi. Nó cũng có bộ làm mát dầu bên ngoài để mang lại hiệu suất đáng tin cậy hơn.

Xe sẽ được trang bị phun xăng điện tử được điều khiển bởi hệ thống ECU của Bosch và để hỗ trợ việc đua xe, nó còn được trang bị 3 bình xăng có dung tích hơn 30 lít, có thể hỗ trợ quãng đường lên tới 482 km cho 1 lần đổ xăng.