CLIP: Cận cảnh xe sedan dài gần 4,9 mét, siêu tiết kiệm xăng, giá hấp dẫn

SAIC Roewe D7 biến thể plug-in hybrid (DMH - Dual Motor Hybrid) có giá khởi điểm 130.000 Nhân dân tệ (tương đương 422,53 triệu đồng). Biến thể EV phạm vi hoạt động 510 km có giá từ 150.000-160.000 Nhân dân tệ (487,54-520,04 triệu đồng), còn biến thể EV phạm vi 610 km có giá từ 170.000-180.000 Nhân dân tệ (552,54-585,04 triệu đồng).

>> Xem thêm: Chi tiết Lexus GX 550 2024 vừa trình làng với thiết kế giống Toyota Land Cruiser

SAIC Roewe D7.

Roewe là thương hiệu thuộc SAIC. D7 là mẫu xe đầu tiên trong loạt sản phẩm năng lượng mới “D” của Roewe. Nó là một phần trong “kế hoạch hành động 3 năm để phát triển phương tiện năng lượng mới” của SAIC được phát hành vào ngày 18/4 vừa qua.

>> Xem thêm: Đối thủ của Hyundai Santa Fe, Toyota Fortuner có thêm phiên bản mới, giá 1,130 tỷ đồng tại Việt Nam

SAIC Roewe D7 DMH có khe gió màu đen ở hai bên, nằm phía trên cản trước. Biến thể EV được thiết kế dựa trên nền tảng điện thuần Nebula của SAIC và có thiết kế lưới tản nhiệt khép kín với đèn pha thanh mảnh hơn so với biến thể DMH. Phía sau được trang trí với cánh gió đuôi vịt đi kèm đèn hậu hình vòng cung.

>> Xem thêm: Kia EV5 2024 chính thức lên kệ, giá gần 490 triệu đồng

 

Roewe D7 DMH có kích thước lần lượt là 4.890x1.872x1.510mm, chiều dài cơ sở 2.810 mm, lớn hơn 18mm so với biến thể EV. Nhìn từ bên hông, biến thể EV nổi bật với tay nắm cửa ẩn trong khi biến thể DMH sử dụng tay nắm cửa thông thường. Cả hai đều dùng bộ vành 5 chấu kích cỡ 17 hoặc 18 inch. Hệ số cản gió của xe là 0,23 Cd.

>> Xem thêm: SUV lớn hơn Mazda CX-5, công suất 218 mã lực, giá ‘hạt dẻ’

Nội thất sử dụng bố cục màn hình kép bao gồm bảng điều khiển LCD hoàn toàn 12,3 inch và màn hình điều khiển trung tâm 12,3 inch. Sedan này được trang bị chip MediaTek. Bảng điều khiển trung tâm được bọc bằng chất liệu mềm mại. Roewe D7 còn có hệ thống hỗ trợ lái xe tiên tiến cấp độ 2. Ghế ngồi được bọc bằng chất liệu da lộn. Hàng ghế trước có sưởi, ghế lái hỗ trợ chỉnh điện 10 hướng và thông gió.

>> Xem thêm: Sau 2 năm lăn bánh, Peugeot 2008 chạy lướt xuống giá khó tin

 

D7 DMH được trang bị động cơ 4 xi lanh hút khí tự nhiên dung tích 1,5 lít cho công suất tối đa 109 mã lực. Động cơ điện mang tới sức mạnh 82 mã lực. Mức tiêu thụ nhiên liệu ở đường hỗn hợp là 4,3 lít/100 km, phạm vi di chuyển thuần điện là 125 km. Nếu đổ đầy bình xăng kết hợp với động cơ điện, phạm vi hoạt động toàn diện lên tới 1.400 km.

Biến thể EV sử dụng động cơ đồng bộ nam châm vĩnh cửu. Phiên bản thấp hơn cho công suất 197 mã lực, phạm vi hoạt động mỗi lần sạc đầy là 510 km. Biến thể cao cấp hơn với công suất 211 mã lực, phạm vi hoạt động 610 km.

- Video cận cảnh SAIC Roewe D7 EV. Nguồn: Auto 4K.