Đại lý Việt báo giá ‘vua xe ga’ mới của thương hiệu Ý ở mức hấp dẫn, sẵn sàng ‘hất cẳng’ Honda SH

Sau khi ra mắt tại thị trường Indonesia vào tháng 5 năm nay, thế hệ mới của Vespa Sprint S125 giờ đây lại đang rục rịch trình làng tại Việt Nam. Mặc dù Piaggio Việt Nam vẫn chưa đưa ra thông báo chính thức về việc ra mắt Vespa Sprint S125 mới, nhưng một số đại lý Vespa ở Việt Nam mới đây đã bất ngờ tiết lộ giá bán của mẫu xe này.

>> Xem thêm: Dân tình ùn ùn tậu ‘vua xe số’ 110cc rẻ nhất của Honda, thiết kế độc đáo ăn đứt Wave Alpha và RSX

Vespa Sprint S125

Điều đáng chú ý là Vespa Sprint S125 tại thị trường Indonesia được hãng công bố giá bán ở mức 59.600.00 IDR (tương đương khoảng 94 triệu đồng khi quy đổi ra tiền Việt). Tuy nhiên, các đại lý Việt lại báo giá Vespa Sprint S125 ở mức rẻ hơn, chỉ vào khoảng 90 triệu đồng.

>> Xem thêm: Honda chính thức ra mắt ‘vua xe ga’ 125cc mới thế chân LEAD: ‘Hot’ hơn Vision và SH Mode, giá dễ mua

So với phiên bản cũ, Vespa Sprint S125 phiên bản đặc biệt (cao cấp) mới vừa được công bố giá này có khá nhiều cải tiến đáng kể. Để tạo cho mẫu xe tay ga của mình một diện mạo mới mẻ và thời thượng, hãng đã thiết kế lại cả đèn pha và đèn hậu LED với kiểu dáng hiện đại và sắc sảo hơn.

>> Xem thêm: Ra mắt ‘xe ga quốc dân’ mới giá chỉ 11 triệu đồng rẻ hơn cả Honda Wave Alpha, dễ khiến Vision ra rìa

Thay vì sử dụng chất liệu chrome sáng bóng như trước đây, cụm công tắc tay lái của Vespa Sprint S125 mới được hãng hoàn thiện bằng chất liệu đen mờ, làm tăng đáng kể vẻ mạnh mẽ và thể thao cho chiếc xe. Mặc dù Vespa Sprint S125 vẫn sử dụng bảng đồng hồ kết hợp analog và LCD, nhưng để hiển thị thông tin một cách rõ ràng và dễ nhìn hơn, hãng đã nâng cấp màn LCD lên kích thước 3 inch.

>> Xem thêm: Hạ gục Honda Future, Yamaha đưa ‘vua xe số’ giá 34 triệu đồng xịn hơn Wave Alpha và RSX về đại lý

Việc loại bỏ ổ khóa truyền thống để thay thế bằng hệ thống chìa khóa thông minh (Smartkey) cũng là nâng cấp rất đáng chú ý trên Vespa Sprint S125. Thay đổi này không chỉ giúp tăng cường tính an toàn mà còn nâng cao sự tiện lợi cho người sử dụng. Vespa Sprint S125 mới cũng được hãng cập nhật thiết kế bộ mâm với kiểu dáng 6 chấu kép dạng lốc xoáy, trông hiện đại và thể thao hơn đời cũ.

>> Xem thêm: Quên Wave Alpha đi, Honda sắp ra mắt ‘vua xe số’ 110cc mới thiết kế đẹp át vía cả Future, giá dễ mua

“Trái tim” của Vespa Sprint S125 là động cơ iGet dung tích 124,5cc, xi-lanh đơn, 4 thì, 3 van có công suất tối đa 10,6 mã lực tại 7.700 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,4 Nm tại 6.000 vòng/phút. Động cơ của Vespa Sprint S125 có mức tiêu hao nhiên liệu khoảng 2,63 lít/100 km và mẫu xe tay ga này sở hữu bình xăng 7 lít, bảo đảm người dùng có thể yên tâm cả khi di chuyển trong đô thị hay những chuyến đi đường dài.

Vespa Sprint S125 mới được trang bị phanh đĩa trước kết hợp cùng phanh sau dạng tang trống. Để nâng cao độ an toàn, nhà sản xuất còn tích hợp hệ thống chống bó cứng phanh ABS cho bánh trước của xe. Mẫu xe tay ga này sử dụng bánh 12 inch ở cả phía trước và phía sau, kết hợp với lốp không săm có kích thước tương ứng là 110/70-12 và 120/70-12.

Với những cải tiến cả về thiết kế lẫn trang bị, Vespa Sprint S125 chắc chắn sẽ là một đối thủ nặng ký, có thể cạnh tranh quyết liệt với Honda SH cho ngôi vị “vua xe ga”.