Dàn mỹ nhân Việt đọ dáng cùng xe bán tải Mitsubishi Triton

Ở thị trường Việt Nam, Mitsubishi Triton là đối thủ cạnh tranh của Ford Ranger, Toyota Hilux, Mazda BT-50, Isuzu D-Max. Giá các phiên bản của mẫu bán tải này cụ thể như sau:

2 người đẹp bên Mitsubishi Triton.

Phiên bản 2WD AT GLX: 655 triệu đồng.

Phiên bản 2WD AT Premium: 782 triệu đồng.

Phiên bản 4WD AT Athlete: 924 triệu đồng.

Triton 2024 sở hữu kích thước tổng thể được gia tăng đáng kể, tạo nên diện mạo bề thế và mạnh mẽ, đồng thời mang đến không gian rộng rãi và thoải mái hàng đầu phân khúc. Với chiều dài cơ sở lên đến 3.130 mm, mọi vị trí ngồi đều có không gian để chân thoải mái. Góc tới 30,4 độ, góc thoát 22,8 độ và khoảng sáng gầm xe 228 mm không chỉ giúp xe dễ dàng chinh phục các cung đường off-road đầy thử thách, mà còn kết hợp cùng bán kính quay vòng chỉ 6,2 m mang đến sự linh hoạt và tự tin khi di chuyển trong đô thị đông đúc.

Kích thước thùng xe lớn hàng đầu phân khúc 1.470x1.545x520 mm cùng khả năng tải trọng lên đến 740 kg (phiên bản Triton 2WD AT Premium, tải trọng sẽ thay đổi tùy theo phiên bản), đáp ứng đa dạng nhu cầu vận chuyển hàng hóa. Thùng xe còn được trang bị sẵn tấm lót với các rãnh thoát nước và các móc tiện ích, hỗ trợ sắp xếp và bảo quản hàng hóa tiện lợi. Chiều cao mặt thùng chỉ 821 mm và bệ bước chân hai bên thùng xe rộng rãi, chống trơn trượt giúp cho việc lên xuống và xếp dỡ hàng hóa vào thùng xe tiện lợi và an toàn.

Trái tim của Mitsubishi Triton 2024 là khối động cơ Diesel MIVEC Bi-Turbo (tăng áp kép) 2.4L, 4N16 mới, sản sinh công suất tối đa 204 PS và mô-men xoắn cực đại 470 Nm. Hộp số tự động 6 cấp.

Mitsubishi Triton 2024 phiên bản Athlete được trang bị hệ thống trợ lực lái điện, cho cảm giác lái nhẹ nhàng, chính xác và phản hồi tốt hơn. Số vòng quay vô-lăng từ khóa trái sang phải là 3,3 vòng, kết hợp với bán kính quay vòng tối thiểu chỉ 6,2m, hàng đầu phân khúc, giúp người lái xoay trở xe dễ dàng, đặc biệt thuận tiện khi vận hành trong đô thị. Hệ dẫn động Super Select 4WD-II với 4 chế độ gài cầu tiêu chuẩn (2H, 4H, 4HLc, 4LLc) và khóa vi sai cầu sau. 7 chế độ lái gồm đường trường, tiết kiệm, tuyết (trơn trượt), sỏi, bùn, cát, đá.