Đánh giá xe ga Vespa Picnic giá 90 triệu đồng

Tôi đã có cơ hội trải nghiệm mẫu xe này chỉ sau vài tuần được cho ra mắt. Cảm giác đầu tiên khi nhìn thấy Vespa Picnic là đẹp, sang trọng. So với Primavera tiêu chuẩn, Picnic cho cảm giác to lớn hơn nhờ bộ ba-ga chở đồ trước/sau, đi kèm là giỏ mây gắn cùng cuộn thảm với họa tiết sọc đen, trắng.

Vespa Picnic.

Giỏ mây có thể nói là thứ tạo nên sự khác biệt lớn nhất của Vespa Picnic, nó mang đúng tinh thần sáng tạo kiểu Italy cho chiếc Vespa, và tạo nên sự khác biệt nếu so với những chiếc Primavera thông thường hay với những đối thủ như Honda SH. Tất nhiên giỏ mây là thứ "dị ứng" với thời tiết, nắng hoặc mưa đều có thể khiến phụ kiện này lão hóa và hỏng, vì vậy nó cần được chăm sóc kỹ hơn. Với một người yêu Vespa, chăm sóc cho xe là điều bình thường, nhưng với những người sử dụng xe như một phương tiện, đây có thể là một rắc rối.

Một tấm thảm khá đẹp đặt phía trước đầu xe vừa là vật trang trí, vừa tiện dụng khi cần đi dã ngoại, đúng với cái tên Picnic của chiếc xe. Tấm thảm được cố định bằng một sợi dây da, cá nhân tôi đánh giá cách bố trí tấm thảm này đẹp nhưng chưa hợp lý. Khi chạy vào buổi tối, một phần ánh sáng từ đèn xe bị cản bởi tấm thảm nên gây đôi chút khó chịu, cùng với đó là thảm dễ bị trượt sang 2 bên khi chạy nhanh. Ngoài ra, vì khá đẹp nên tôi luôn phải xách theo tấm thảm này mỗi khi gửi xe ở những nơi lạ hoặc ngoài đường, phố, vì nó có thể dễ dàng bị tháo mang đi chỉ sau vài giây.

Bên cạnh 2 món đồ kể trên, Vespa Picnic cũng có những điểm nhấn như yên xe và sàn để chân màu nâu tương đồng với dây da phía trước và sau xe. Người dùng Vespa Picnic chỉ có 2 lựa chọn màu sơn là xám hoặc trắng, ít hơn Primavera tiêu chuẩn.

Tương tự những mẫu Vespa tôi từng chạy trước đây, Picnic vẫn mang đến cảm giác nhẹ nhàng khi chạy trên phố lẫn đường trường. Điểm nổi bật của Picnic nằm ở sự êm ái mỗi khi vặn ga, chiếc xe tăng tốc đều chứ không bị giật cục.

Vespa Picnic được trang bị động cơ 124,5 cc, làm mát bằng không khí. Khối động cơ này cho công suất 10,6 mã lực tại 7.700 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 10,4 Nm tại 6.000 vòng/phút.

Khả năng tăng tốc của Vespa Picnic không thực sự ấn tượng do khối lượng nặng. Bù lại, Picnic mang đến cảm giác khá êm ái, chiếc xe cho cảm giác chắc chắn ngay cả khi chạy ở tốc độ 70 km/h trên đường trường.

Bù lại, nhờ khối lượng nặng nên Picnic mang đến cho người ngồi cảm giác đầm chắc khi chạy nhanh. "Dàn chân" của Picnic cũng là một điểm cộng, hệ thống treo và bộ lốp đáp ứng tốt khi chạy nhanh trong những khúc cua lẫn đường ướt. Xe mang đến sự nhịp nhàng và ổn định khi tôi vô tình chạy nhanh qua những gờ giảm tốc hay các mố cầu.

>> Xem thêm: Bảng giá xe ga Yamaha tháng 5/2021: Giảm giá ‘sập sàn’

Với bình xăng 7 lít, tôi mất khoảng 130.000 đồng mỗi khi đổ xăng. Trải nghiệm thực tế, Picnic tốn khoảng 6,5 lít xăng cho quãng đường 250 km, tương đương hơn 3,5 lít/100 km. Đối với một chiếc xe nặng nề như Vespa và kiểu chạy thể thao của tôi, mức tiêu thụ nhiên liệu này có thể chấp nhận được.

Tư thế ngồi trên xe Vespa thoải mái đối với người ngồi trước, tuy nhiên người ngồi sau gặp đôi chút khó chịu do vị trí để chân quá nhỏ. Ngoài ra, mẫu Picnic được gắn sẵn ba-ga nên người ngồi sau lên/xuống xe sẽ gặp đôi chút khó khăn.

>> Xem thêm: Honda SH 350i 2021 nhập khẩu tư nhân, giá 380 triệu đồng tại Việt Nam

Nhìn chung, Vespa Picnic được sinh ra với đúng cái tên của nó, chiếc xe này thích hợp cho những chuyến dã ngoại 2 người với những phụ kiện như túi xách hay thảm lót.Khối động cơ 125 cc trên xe vận hành tốt nhưng chưa đủ mạnh để mang đến cảm giác thích thú cho những người muốn có cảm giác tốc độ.

>> Xem thêm: Bảng giá xe ga SYM tháng 5/2021

Cá nhân tôi đánh giá Vespa Picnic phù hợp với nhóm người thích đi du lịch bằng xe máy hoặc đơn giản đang tìm một mẫu xe sang lạ mắt. Mức giá đắt hơn Primavera thông thường 11,5 triệu đồng là xứng đáng cho một chiếc xe sản xuất giới hạn 300 chiếc và có thiết kế thời trang như Picnic.

>> Xem thêm: Bảng giá xe ga Honda tháng 5/2021: Khuyến mãi hấp dẫn

Với giá bán 88 triệu đồng, Vespa Picnic cạnh tranh với Honda SH 150i (87,99-95,99 triệu đồng) và Piaggio Medley S 150 (93,9 triệu đồng).