Đối thủ mới của Toyota Camry lộ diện tại Hà Nội, rục rịch ra mắt vào tháng sau

Sau thành công của các mẫu MG5, RX5, và MG4 EV, nhà phân phối MG (SAIC Việt Nam) tiếp tục ra mắt một mẫu xe mới trong năm 2024 - MG7. Gần đây, mẫu xe này đã bị bắt gặp tại một tuyến phố ở Hà Nội, thu hút sự chú ý của nhiều người.

>> Xem thêm: Thị trường ô tô Đông Nam Á: Một nơi ‘nhỏ nhưng có võ’ khi tiêu thụ tăng trưởng 5 tháng liên tiếp, Việt Nam xếp thứ hạng bao nhiêu?

Theo nguồn tin từ nhà phân phối, MG7 đang hoàn tất các công đoạn cuối cùng của quá trình đăng ký và đăng kiểm. Một đại diện của hãng cho biết: "Chúng tôi sẽ ra mắt dòng xe này vào cuối tháng 8 tới." Hiện tại, các đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc cho MG7.

>> Xem thêm: Toyota Camry cũ bán lại với giá khó tin sau 5 năm sử dụng

MG7 là mẫu sedan hạng D, nằm cùng phân khúc với Toyota Camry, Mazda6 và Kia K5. Một đối thủ khác đến từ Trung Quốc của MG7 là mẫu xe điện BYD Seal. Tuy nhiên, trong khi BYD Seal sử dụng động cơ điện, MG7 lại được trang bị động cơ xăng.

>> Xem thêm: Tại sao ngày càng nhiều người mua xe SUV thay vì sedan? Có phải mù quáng theo trào lưu? Chuyên gia: Lái xe rồi sẽ hiểu

Về kích thước, MG7 có chiều dài 4.884 mm, chiều rộng 1.889 mm, và chiều cao 1.447 mm, với chiều dài cơ sở là 2.778 mm. So với Toyota Camry (4.885 x 1.840 x 1.445 mm, trục cơ sở 2.825 mm), MG7 có kích thước nhỏ hơn một chút nhưng vẫn đảm bảo không gian rộng rãi cho người sử dụng.

>> Xem thêm: ‘Chuyên cơ mặt đất’ công suất 322 mã lực, siêu tiết kiệm nhiên liệu, giá hơn 540 triệu đồng

MG7 được trang bị hệ thống treo MacPherson phía trước và đa liên kết phía sau, cùng với vành 18-19 inch. Điểm đặc biệt của mẫu xe này là cánh hướng gió phía đuôi có khả năng tự mở từ tốc độ 100 km/h trở lên và đóng lại khi tốc độ giảm xuống dưới 70 km/h, giúp tăng cường độ ổn định khi lái xe ở tốc độ cao.

>> Xem thêm: Hot girl khoe vóc dáng mảnh mai bên xe SUV địa hình

Nội thất của MG7 nổi bật với màn hình đôi LCD 10,25 inch sau vô-lăng và 12,3 inch ở trung tâm táp-lô, kết nối liền mạch với nhau, tạo nên giao diện hiện đại và tiện nghi. Xe còn được trang bị cần số điện tử và ghế bọc da thiết kế phong cách thể thao, mang lại cảm giác thoải mái và sang trọng cho người lái.

Tại Trung Quốc, MG7 có sáu phiên bản tùy chọn. Ba phiên bản thấp được trang bị động cơ tăng áp 1.5 lít, công suất 185 mã lực, mô-men xoắn 300 Nm, kết hợp với hộp số ly hợp kép 7 cấp. Ba phiên bản cao cấp sử dụng động cơ tăng áp 2.0 lít, công suất 257 mã lực, mô-men xoắn 405 Nm, và hộp số tự động 9 cấp của ZF.

Hiện tại, vẫn chưa rõ cấu hình cụ thể của MG7 sẽ được bán tại Việt Nam. Tuy nhiên, MG7 sẽ cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ trong phân khúc sedan hạng D như Toyota Camry (giá từ 1,22-1,49 tỷ đồng), Mazda6 (giá từ 744-874 triệu đồng) và mẫu xe điện BYD Seal (giá từ 1,119-1,359 tỷ đồng).

Với thiết kế hiện đại, trang bị công nghệ tiên tiến và động cơ mạnh mẽ, MG7 hứa hẹn sẽ là lựa chọn hấp dẫn cho những khách hàng đang tìm kiếm một mẫu sedan hạng D mới tại Việt Nam.

Sự ra mắt của MG7 không chỉ làm phong phú thêm danh mục sản phẩm của MG tại thị trường Việt Nam mà còn tạo thêm sự cạnh tranh trong phân khúc sedan hạng D, mang đến nhiều sự lựa chọn hơn cho người tiêu dùng.