Kinh doanh và tiêu dùng

Ford Everest áp đảo cuộc đua doanh số xe SUV hạng D nửa đầu năm 2026

DNVN - Phân khúc xe SUV hạng D tại Việt Nam ghi nhận dấu hiệu chững lại trong tháng 6/2026 khi tổng doanh số sụt giảm nhẹ so với tháng trước. Dù vậy, Ford Everest vẫn tiếp tục khẳng định vị thế thống trị khi bỏ xa toàn bộ các đối thủ.

Xe điện dài gần 4,4 mét, trang bị ấn tượng, giá chưa tới 250 triệu đồng / 'Chuyên cơ mặt đất' dài 5,2 mét, di chuyển 350km không cần đổ xăng, giá 1,3 tỷ đồng

Theo số liệu từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), toàn phân khúc SUV hạng D đạt doanh số 1.586 xe trong tháng 6, giảm 110 xe so với tháng 5. Nguyên nhân chính đến từ sự sụt giảm doanh số của Ford Everest, mẫu xe đang giữ vai trò dẫn dắt phân khúc.

Cụ thể, Ford Everest bán được 818 xe trong tháng 6, giảm 244 xe so với mức 1.062 xe của tháng trước. Mặc dù doanh số đi xuống, mẫu SUV của Ford vẫn duy trì khoảng cách rất lớn với phần còn lại của thị trường và tiếp tục là cái tên bán chạy nhất phân khúc.

Doanh số xe SUV hạng D tại Việt Nam 6 tháng đầu năm 2026.Doanh số xe SUV hạng D tại Việt Nam 6 tháng đầu năm 2026.

Đứng ở vị trí thứ hai là Mazda CX-8 với 287 xe bàn giao tới khách hàng. So với tháng 5, doanh số của mẫu SUV Nhật Bản gần như không thay đổi khi chỉ tăng thêm một xe. Sự ổn định này giúp CX-8 tiếp tục giữ vững vị trí á quân trong bảng xếp hạng doanh số tháng.

Trong khi đó, Toyota Fortuner là mẫu xe có sự cải thiện đáng kể. Mẫu SUV khung gầm rời của Toyota đạt 181 xe trong tháng 6, tăng 71 xe so với tháng trước. Kết quả này giúp Fortuner vượt qua một số đối thủ để vươn lên vị trí thứ ba của phân khúc trong tháng.

Kia Sorento cũng có tháng kinh doanh khả quan với 167 xe bán ra, tăng 65 xe so với tháng 5. Mức tăng trưởng này cho thấy mẫu SUV Hàn Quốc đang dần cải thiện sức hút trên thị trường sau giai đoạn kinh doanh trầm lắng.

 

Ở chiều ngược lại, Hyundai Santa Fe chỉ ghi nhận mức tăng rất nhẹ khi đạt 125 xe, nhiều hơn đúng một chiếc so với tháng trước. Doanh số này chưa đủ để tạo ra bước đột phá cho mẫu SUV từng nhiều năm cạnh tranh quyết liệt ở phân khúc hạng D.


Tiếp tục đứng cuối bảng là Isuzu mu-X với chỉ 8 xe bán ra trong tháng 6, giảm 4 xe so với tháng trước. Khoảng cách giữa mu-X và nhóm dẫn đầu ngày càng lớn, phản ánh sức cạnh tranh còn khá hạn chế của mẫu SUV này trên thị trường Việt Nam.

Tính lũy kế từ đầu năm đến hết tháng 6/2026, phân khúc SUV hạng D đạt tổng doanh số 10.377 xe. Trong đó, Ford Everest một mình đóng góp 6.101 xe, tương đương 58,8% thị phần. Điều này đồng nghĩa cứ 10 chiếc SUV hạng D được bán ra tại Việt Nam thì có gần 6 chiếc là Ford Everest, cho thấy vị thế áp đảo của mẫu xe Mỹ trước các đối thủ.

 

Xếp sau Everest là Mazda CX-8 với doanh số cộng dồn 1.781 xe, tiếp tục giữ vị trí thứ hai toàn phân khúc. Hyundai Santa Fe đứng thứ ba với 1.064 xe, dù kết quả bán hàng trong tháng 6 không thực sự nổi bật.

Ở các vị trí tiếp theo, Toyota Fortuner đạt doanh số lũy kế 786 xe, trong khi Kia Sorento bán được 563 xe sau nửa đầu năm. Isuzu mu-X tiếp tục xếp cuối bảng với chỉ 82 xe được bàn giao, con số còn thấp hơn doanh số một tháng của nhiều đối thủ cạnh tranh.

NH
 
 

End of content

Không có tin nào tiếp theo

Cột tin quảng cáo

Có thể bạn quan tâm