Ford Explorer 2024 lộ ảnh chạy thử

Mới đây, SUV Ford Explorer 2024 lộ diện trong quá trình chạy thử nghiệm. Những hình ảnh ghi nhận được cho thấy sự thay đổi lớn về thiết kế ngoại thất, cụ thể là ở cả phần đầu và đuôi của xe. Lưu ý, đây là bản nâng cấp giữa vòng đời (facelift) của Ford Explorer, không phải thế hệ mới.

>> Xem thêm: Giá Hyundai Santa Fe phiên bản dầu cao cấp chạm 'đáy' mới, giảm kỷ lục 300 triệu đồng

Ở phiên bản đời 2024, Ford Explorer sở hữu lưới tản nhiệt có kích cỡ lớn với hình dạng chữ nhật, thay thế cho loại hình lục giác của phiên bản hiện tại. Đồng thời, cặp đèn pha cũng được thiết kế nhỏ gọn và tinh tế hơn.

>> Xem thêm: Ảnh thực tế Lexus GX 2024 vừa ra mắt, xứng đáng là 'hàng hot' được khách Việt mong chờ

Thông qua thiết kế này, giới chuyên gia nhận định chiếc SUV mới có nhiều điểm tương đồng với mẫu SUV 5 chỗ Ford Territory và Explorer đang phân phối tại thị trường Trung Quốc.

>> Xem thêm: Honda CR-V e:HEV 2023 ra mắt: Siêu tiết kiệm xăng, giá hấp dẫn

Ford Explorer 2024.

Phía sau xe, đèn hậu đã được điều chỉnh về thiết kế. Phiên bản chạy thử nghiệm này cũng cho thấy Ford Explorer 2024 sẽ được trang bị ống xả kép.

>> Xem thêm: Bảng giá ôtô Honda tháng 6/2023: Honda CR-V nhận ưu đãi 100% lệ phí trước bạ

Theo một số nguồn tin, tương tự như phiên bản bán tại Trung Quốc, Ford Explorer 2024 sử dụng màn hình trung tâm siêu rộng, với kích thước lên đến 27 inch, trải dài gần hết bảng điều khiển trung tâm. Màn hình này được tích hợp ứng dụng và dịch vụ của Google. Cùng với đó, cụm đồng hồ kỹ thuật số và cụm điều khiển trung tâm có thể được cập nhật.

>> Xem thêm: Bảng giá xe Hyundai tháng 6/2023

Hiện chưa có thông tin chính thức về động cơ của Ford Explorer 2024. Tại thị trường Mỹ, phiên bản hiện tại của Explorer sử dụng động cơ như EcoBoost 2.3 lít, động cơ hybrid V6 3.3 lít và động cơ tăng áp kép V6 3.0 lít.

Ở Việt Nam, Ford Explorer được nhập khẩu từ Mỹ và chỉ có 1 phiên bản được phân phối với giá 2,439 tỷ đồng. Xe sử dụng động cơ EcoBoost 2.3 lít, cung cấp công suất 301 mã lực và mô-men xoắn 432 Nm, kết hợp với hộp số tự động 10 cấp và hệ dẫn động 4 bánh.

Hiện tại, Ford Explorer là mẫu SUV lớn nhất của hãng xe Mỹ tại thị trường trong nước. Nó cạnh tranh tại phân khúc xe gầm cao thể cỡ E với các đối thủ như Volkswagen Teramont và Toyota Land Cruiser Prado.