Giá lăn bánh Toyota Vios cuối tháng 4/2025 ‘ngon bổ rẻ’, ‘ăn đứt’ Hyundai Accent và Honda City

Hiện tại, Toyota Vios được lắp ráp trong nước và phân phối chính hãng tại Việt Nam với 6 lựa chọn màu ngoại thất bao gồm trắng, bạc, đỏ, xám, đen và be. So với bản tiền nhiệm, dòng sản phẩm đã tinh gọn hơn, chỉ còn lại các phiên bản 3 túi khí, loại bỏ bản E MT và E CVT trang bị 7 túi khí do quá “kén khách”, và đáng chú ý là bản G-RS cũng đã bị khai tử để nhường chỗ cho đội hình thân thiện hơn với túi tiền người mua.

>> Xem thêm: Giá xe Hyundai Creta ‘chạm đáy, khiến Toyota Corolla Cross, Mitsubishi Xforce phải dè chừng

Giá lăn bánh Toyota Vios.

Về thiết kế, Toyota Vios có màn lột xác nhẹ nhưng cực chất ở phần đầu xe khi loại bỏ lưới tản nhiệt hình thang cũ và thay bằng thiết kế mới nối liền với nắp capo, kéo dài sang hai bên giúp tổng thể trông hiện đại và sắc sảo hơn. Cản trước được tinh chỉnh lại, phối sơn đen cá tính, khiến chiếc sedan càng thêm phần trẻ trung, thể thao. Ngoài ra, đèn pha LED nay đã trở thành trang bị tiêu chuẩn, mâm xe 15 inch được giữ nguyên nhưng họa tiết bên trong thì đã “nâng cấp visual” mạnh tay.

>> Xem thêm: ‘Đàn em’ của Toyota Fortuner ra mắt, giá ngang Kia Morning

Bước vào bên trong, nội thất của Toyota Vios gây ấn tượng với hàng loạt trang bị tiện nghi thực dụng. Cụm đồng hồ dạng Optitron hiện đại hơn thay thế cho dạng analog cũ. Điều hòa 2 vùng tự động xuất hiện trên bản cao cấp, trong khi bản cơ sở vẫn sử dụng điều hòa chỉnh tay. Hàng ghế sau có thể gập theo tỉ lệ 6/4, vô-lăng bọc da 3 chấu, màn hình trung tâm cảm ứng 9 inch, hỗ trợ kết nối Android Auto và Apple CarPlay… Tất cả đều tạo cảm giác “đáng tiền” khi ngồi vào cabin.

>> Xem thêm: Toyota giới thiệu xe gầm cao hoàn toàn mới: Công suất 268 mã lực, thiết kế ấn tượng, giá hơn 460 triệu đồng

 

Không chỉ dừng lại ở mặt thẩm mỹ hay tiện nghi, Toyota Vios còn chơi lớn khi trang bị lại hệ thống giải trí: bản DVD đã thay thế đầu CD cổ lỗ sĩ, bản E MT giờ cũng chuyển sang dùng ghế bọc da Simili thay cho ghế nỉ, và đặc biệt, bản G giờ được tích hợp thêm lẫy chuyển số thể thao trên vô-lăng – một chi tiết thường thấy ở các mẫu xe phân khúc cao hơn. Ngoài ra, các bản E đều có thêm cổng sạc USB cho hàng ghế sau, chi tiết nhỏ nhưng cực tiện lợi với người dùng hiện đại.

>> Xem thêm: Xe sedan ‘trên cơ’ Toyota Camry, công suất 530 mã lực, giá hơn 450 triệu đồng

Sức mạnh của Toyota Vios đến từ động cơ 1.5L hút khí tự nhiên Dual VVT-I, cho công suất 106 mã lực và mô-men xoắn cực đại đạt 140Nm. Tùy phiên bản, xe được trang bị hộp số sàn 5 cấp hoặc hộp số vô cấp CVT, đi kèm hệ dẫn động cầu trước – setup quá quen thuộc nhưng vẫn đủ sức phục vụ các nhu cầu từ đi phố đến đi tỉnh nhẹ nhàng.

>> Xem thêm: Xe sedan cùng phân khúc với Toyota Camry, công suất 480 mã lực, giá hơn 700 triệu đồng

 

Điểm sáng nhất của Vios trong đợt nâng cấp lần này chính là việc bản G lần đầu tiên được tích hợp gói an toàn Toyota Safety Sense (TSS). Những tính năng cao cấp như cảnh báo lệch làn, cảnh báo va chạm phía trước hay cruise control giờ đã không còn là đặc quyền của xe sang. Bên cạnh đó, những công nghệ vốn đã quen thuộc với người dùng Toyota như hỗ trợ khởi hành ngang dốc, ABS, EBD, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hệ thống báo động, hỗ trợ phanh khẩn cấp… đều vẫn hiện diện đầy đủ.