Hạ 'knock out' Honda Winner X, ra mắt ‘chiến binh côn tay' mới đẹp lấn át Exciter, giá 51 triệu đồng

‘Tân binh’ xe côn tay vừa ra mắt đang gây sốt trên thị trường với thiết kế cực độc đáo và bắt mắt, có thể cạnh tranh Honda Winner X và Yamaha Exciter với mức giá 51,5 triệu đồng.

Bảng giá xe ga Honda tháng 9/2024: Thêm sản phẩm ‘hot’ / Bảng giá xe số Yamaha tháng 9/2024

Jagadamba Motors, nhà phân phối ủy quyền xe máy TVS tại Nepal vừa ra mắt mẫu xe “độc nhất vô nhị” Raider 125 phiên bản phun xăng điện tử đang được nhiều người mong đợi. TVS Raider có hai màu thân xe khác nhau là Đỏ và Đen.

TVS Raider 125 Fi

Giá xe TVS Raider 125 Fi tại Nepal là 2,92 Lakhs (khoảng 51,5 triệu đồng), không chênh lệch quá nhiều so với Honda Winner X và Yamaha Exciter 155 tại Việt Nam.

Trong bản nâng cấp mới nhất, TVS Raider 125 được trang bịđộng cơ Eco-Thrust FI hiện đại và tiết kiệm nhiên liệu hơn. Ngoài ra, xe còn được bổ sung thêm các tính năng như: 2 chế độ lái Eco và Power; công nghệ tự động khởi động-dừng TVS IntelliGo, chức năng ngắt động cơ khi hạ chân chống.

Về thiết kế, TVS Raider 125 Fi sở hữu một trong những kiểu dáng độc đáo nhất trong phân khúc. Phía trước có đèn pha LED Animalistic lớn với đèn LED DRLs ấn tượng. Đèn báo rẽ Halogen được tích hợp phía trên đèn pha. Đồng hồ đo LCD kỹ thuật số đầy đủ với màn hình hiển thị đa thông tin.

Raider 125 Fi có bình xăng cơ bắp nhưng vẫn phong cách, được trang trí bằng 3 tông màu và biểu tượng TVS 3D. Hơn nữa, ốp động cơ Raider 125 Fi có cùng màu thân xe, thiết lập ghế ngồi tách rời và thanh tay vịn bằng nhôm giúp nâng mẫu xe này lên một tầm cao mới.

So với phía trước, phần đuôi xe TVS Raider 125 Fi được thiết kế khá đơn giản. Tuy nhiên, xe vẫn giữ được nét cuốn hút với đèn hậu LED Split-Type.

Raider 125 mới được trang bị hệ thống treo Monoshock có thể điều chỉnh 5 bước, sạc USB và lốp xe rộng hơn. Hệ thống phanh được đảm bảo bằng phanh đĩa trước và tang trống sau. Xe cũng được trang bị Công nghệ phanh đồng bộ (SBT) làm tiêu chuẩn.

Về vận hành, TVS Raider được trang bị động cơ 124,8cc, xi-lanh đơn, 3 van, làm mát bằng không khí và dầu, bộ chế hòa khí SI hoặc phun xăng nhiên liệu FI. Động cơ FI tạo ra công suất tối đa 11,38 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 11,2 Nm tại 6.000 vòng/phút.

Trong khi đó, động cơ SI tạo ra công suất tối đa 12,9 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 11,5 Nm tại 6.000 vòng/phút.