Hé lộ mẫu xe cỡ nhỏ của Honda, có cả bản Hybrid RS thể thao, 'ăn đứt' Kia Morning, Hyundai i10

Honda Fit thực chất là mẫu xe đô thị cỡ A, Honda Jazz từng được phân phối tại Việt Nam, nhưng đã bị khai tử do doanh số ế ẩm.

Vào năm 2019, thương hiệu Nhật Bản đã làm mới hoàn toàn Honda Fit, thiết kế khác biệt so với Honda Jazz tại Việt Nam. Mới đây, Honda đã hé lộ phiên bản nâng cấp giữa vòng đời dành cho mẫu xe đô thị cỡ nhỏ này, trước thềm ra mắt chính thức vào mùa thu năm nay.

Ở lần nâng cấp này, mọi thay đổi đáng chú ý sẽ tập trung ở phiên bản RS thể thao.

Honda Fit RS 2023 được bổ sung thêm hệ truyền động hybrid mới, mang tên e:HEV RS. Phiên bản này được phân biệt với các phiên bản còn lại nhờ cụm lưới tản nhiệt mới, dạng lưới đan chéo. Bên dưới cản trước được thiết kế lại với hốc hút gió trung tâm lớn hơn, đi kèm logo RS màu đỏ. Hệ thống đèn pha LED, tích hợp dải đèn LED định vị hình chữ U hiện đại. Mâm xe hợp kim lớn hơn và có thêm cánh lướt gió phía sau

Phía bên trong khoang cabin, Honda Fit e:HEV RS 2023 sở hữu ghế ngồi bọc nỉ và da, kết hợp cùng đường chỉ khâu màu đỏ tương phản, xuất hiện trên cả vô lăng, đặc trưng của biến thể RS của Honda. Nổi bật với màn hình trung tâm giải trí 9 inch, sau vô lăng là màn hình đo kỹ thuật số 7 inch.

Nhiều khả năng, Fit RS 2023 cũng sẽ được trang bị gói công nghệ an toàn Honda Sensing tiêu chuẩn.

Hiện Honda vẫn chưa công bố thông số kỹ thuật chi tiết về động cơ e:HEV trên Fit RS 2023. Nhưng, nâng cấp lần này sẽ giúp mẫu xe cỡ A này tăng công suất động cơ điện và cải thiện phản ứng chân ga.

Ngoài ra, Honda Fit 2023 cũng cung cấp các tùy chọn động cơ đốt trong khác và hệ truyền động 4 bánh AWD.

Honda Fit / Jazz e:HEV hiện hành được trang bị 2 động cơ điện và động cơ hút khí tự nhiên 1.5L, sản sinh công suất tổng hợp 107 mã lực và mô-men xoắn cực đại 253 Nm.

Hứa hẹn sau khi ra mắt, Honda Fit 2023 sẽ là đối thủ 'nặng ký' của toàn bộ các đối thủ khác trong phân khúc xe cỡ A như Kia Morning, Hyundai Grand i10...