Hơn 5.000 chiếc Mitsubishi Xpander bị triệu hồi tại Việt Nam

Chương trình do Mitsubishi Motors Việt Nam triển khai nhằm kiểm tra và khắc phục một lỗi liên quan đến hàng ghế thứ hai, dù được đánh giá là không nghiêm trọng nhưng vẫn tiềm ẩn rủi ro nếu không xử lý kịp thời.

Theo thông tin công bố, tổng cộng có 5.072 xe thuộc diện ảnh hưởng, bao gồm cả xe nhập khẩu nguyên chiếc (CBU) và xe lắp ráp trong nước (CKD). Cụ thể, các xe CBU được sản xuất trong khoảng từ tháng 4/2022 đến đầu tháng 2/2025, trong khi các xe CKD nằm trong diện triệu hồi được sản xuất từ tháng 7/2022 đến cuối năm 2024. Đây chủ yếu là các phiên bản trước khi dòng xe này được nâng cấp vào cuối năm 2025.

Mitsubishi Xpander.

Nguyên nhân của đợt triệu hồi lần này được xác định liên quan đến cơ cấu điều chỉnh độ ngả của hàng ghế thứ hai. Trong một số trường hợp, bộ phận này có thể xuất hiện vết nứt nhỏ, làm giảm độ bền của khung ghế. Dù hiện chưa ghi nhận sự cố thực tế nào tại Việt Nam, lỗi này vẫn được đánh giá có thể ảnh hưởng đến an toàn nếu xảy ra va chạm mạnh. Theo Mitsubishi Motors, vấn đề xuất phát từ sai sót trong quá trình sản xuất linh kiện của nhà cung cấp, khi một số chi tiết không đạt tiêu chuẩn đã bị trộn lẫn với linh kiện đạt chuẩn trước khi đưa vào lắp ráp.

Đáng chú ý, lỗi tương tự chưa từng được ghi nhận tại Indonesia - thị trường sản xuất và xuất khẩu chính của dòng Mitsubishi Xpander sang Việt Nam. Điều này cho thấy đợt triệu hồi lần này mang tính chủ động, nằm trong quy trình kiểm soát chất lượng sau bán hàng của hãng xe Nhật Bản nhằm đảm bảo quyền lợi và sự an toàn tối đa cho khách hàng.

Cơ quan chức năng khuyến nghị chủ xe thuộc diện ảnh hưởng nên sớm đưa phương tiện đến hệ thống đại lý ủy quyền của Mitsubishi Motors Việt Nam trên toàn quốc để được kiểm tra. Trong trường hợp phát hiện lỗi, xe sẽ được sửa chữa và thay thế linh kiện hoàn toàn miễn phí. Người dùng cũng có thể chủ động kiểm tra thông tin xe thông qua ứng dụng Mitsubishi Connect+ để xác định phương tiện của mình có nằm trong diện triệu hồi hay không.

Đối với các xe nhập khẩu không chính hãng, Mitsubishi Motors Việt Nam vẫn hỗ trợ xác minh với tập đoàn mẹ để đảm bảo khách hàng được hưởng quyền lợi tương tự nếu xe nằm trong danh sách triệu hồi toàn cầu. Đây được xem là động thái tích cực, thể hiện cam kết của hãng trong việc nâng cao chất lượng dịch vụ hậu mãi và bảo vệ người tiêu dùng.

Trước đó, vào năm 2019, dòng Mitsubishi Xpander từng trải qua một đợt triệu hồi quy mô lớn với hơn 14.000 xe do lỗi bơm nhiên liệu. Tuy nhiên, sự cố này đã được khắc phục hoàn toàn trên các phiên bản sau. Với đợt triệu hồi lần này, dù lỗi được đánh giá ở mức nhỏ, nhưng việc kiểm tra và xử lý sớm vẫn là cần thiết nhằm đảm bảo an toàn tối đa trong quá trình sử dụng.