Honda chính thức ra mắt ‘vua xe ga’ 150cc mới vào ngày 6/12: Đẹp hơn Air Blade, giá từ 32 triệu đồng

Với nhu cầu đi lại trong đô thị ngày càng tăng, những chiếc xe tay ga nhẹ và tiết kiệm nhiên liệu đang trở thành sự lựa chọn của nhiều người. Mới đây, Honda đã thông báo sẽ tổ chức sự kiện ra mắt một mẫu xe tay mới vào ngày 6 tháng 12.

>> Xem thêm: ‘Vua xe ga’ mới của Ý ra mắt gây ‘ác mộng’ cho cả Honda SH và Air Blade, thiết kế chất, giá hấp dẫn

Honda NS150GX

Giới truyền thông nhận định rất có thể mẫu xe mới sẽ là NS150GX – một chiếc xe tay ga 150cc trị giá 10.000 nhân dân tệ (khoảng 32,5 triệu đồng), chắc chắn sẽ trở thành sản phẩm được yêu thích trên thị trường.

>> Xem thêm: Top 10 môtô retro đời 2025 đẹp nhất thế giới: Gọi tên Honda GB350S

Trước ngày ra mắt chính thức, giới mộ điệu đã dự đoán chung Honda sẽ tung ra các mẫu xe như ADV160 hay Forza 125. Tuy nhiên, khi nhiều thông tin được tiết lộ, những suy đoán này đã được chứng minh là sai sự thật. Honda NS150GX đã trở thành tâm điểm chú ý của mọi người với khối động cơ 150cc độc đáo và thiết kế mới lạ.

>> Xem thêm: Bảng giá xe ga Yamaha tháng 11/2024: Cao nhất 409 triệu đồng

Từ những hình ảnh được công bố, có thể thấy thiết kế mặt trước của NS150GX hoàn toàn khác biệt so với ADV160 hay Forza 125, điều này càng khẳng định bản sắc độc đáo của mẫu xe mới. Kết hợp với những thông tin rò rỉ trên Internet, hình dáng của NS150GX gần giống với NS150GX từng được đồn đại trước đó khiến mọi người không khỏi mong đợi.

>> Xem thêm: Honda ra mắt ‘vua côn tay’ 150cc mới thay thế Winner X với giá 44 triệu đồng, đẹp hơn Yamaha Exciter

Về cấu hình, Honda NS150GX được trang bị nhiều công nghệ cao cấp như đồng hồ TFT, hệ thống đèn Full LED, camera ghi hành trình… Mẫu xe mới của Honda sử dụng các hệ thống tiên tiến như phanh đĩa trước sau, phuộc thủy lực phía trước và giảm xóc lò xo đôi phía sau.

>> Xem thêm: Xe ga tiết kiệm xăng nhất thị trường Việt cùng đại hạ giá: Thấp nhất chỉ còn 23 triệu đồng, có chiếc rẻ ngang Wave Alpha

Theo truyền thống của Honda, NS150GX nhiều khả năng sẽ chỉ được trang bị hệ thống ABS kênh đơn, hệ thống kiểm soát lực kéo TCS không có trong cấu hình.

Về sức mạnh động cơ, Honda NS150GX không sử dụng động cơ giống như PCX 160, điều này giúp xe tiết kiệm được một khoản thuế mua hàng nhất định ở phân khúc 150cc. Mặc dù vậy, động cơ NS150GX vẫn sử dụng kết cấu 4 van và được trang bị công nghệ ESP+ của Honda, đảm bảo khả năng vận hành tuyệt vời về độ ổn định và tiết kiệm nhiên liệu.