Kinh doanh và tiêu dùng

Honda HR-V e:HEV RS giảm giá mạnh đầu năm mới, quyết đấu với Mitsubishi Xforce

DNVN - Honda Việt Nam vừa công bố điều chỉnh giá bán lẻ đề xuất cho phiên bản hybrid của mẫu Honda HR-V, qua đó giúp Honda HR-V e:HEV RS tăng sức cạnh tranh trong phân khúc SUV hạng B đang ngày càng sôi động.

Top 10 môtô Kawasaki đáng mua nhất năm 2026 / Xuất khẩu xe bán tải Trung Quốc tăng trưởng chóng mặt

Cụ thể, từ ngày 26/2, giá Honda HR-V e:HEV RS giảm còn 835 triệu đồng, thấp hơn 34 triệu đồng so với trước đây. Đối với các tùy chọn màu ngoại thất đặc biệt như vàng cát, đỏ hoặc trắng ngọc, khách hàng sẽ cần chi thêm 8 triệu đồng, nâng giá lên 843 triệu đồng.

Honda HR-V e:HEV RS.

Honda HR-V e:HEV RS.

Động thái giảm giá Honda HR-V hybrid được xem là bước đi chiến lược trong bối cảnh thị trường SUV đô thị cạnh tranh khốc liệt. HR-V vốn được định vị là mẫu SUV cỡ B dành cho gia đình trẻ yêu thích phong cách năng động, hiện đại. Xe sở hữu thiết kế coupe SUV đặc trưng với đường nét gọn gàng, khỏe khoắn nhưng vẫn mang tính thẩm mỹ cao, phù hợp xu hướng người dùng trẻ tại Việt Nam.


Khoang nội thất Honda HR-V e:HEV RS được trang bị màn hình giải trí trung tâm 8 inch hỗ trợ kết nối điện thoại thông minh, ghế bọc da, điều hòa tự động cùng nhiều tiện nghi đáp ứng tốt nhu cầu sử dụng hàng ngày. Tùy phiên bản, xe có thêm màn hình đồng hồ kỹ thuật số, camera toàn cảnh và các tính năng hỗ trợ lái nâng cao.


Đặc biệt, gói an toàn chủ động Honda Sensing tiếp tục là trang bị tiêu chuẩn, bao gồm phanh giảm thiểu va chạm, kiểm soát hành trình thích ứng, hỗ trợ giữ làn và cảnh báo chệch làn đường, góp phần nâng cao độ an toàn cho người dùng.


Điểm nổi bật nhất của Honda HR-V e:HEV RS nằm ở hệ truyền động hybrid sử dụng hộp số e-CVT kết hợp hai mô-tơ điện hoạt động song song. Một mô-tơ đóng vai trò phát điện, cung cấp năng lượng cho mô-tơ kéo và sạc pin khi cần thiết, trong khi mô-tơ dẫn động có thể đạt tốc độ quay tối đa 3.500 vòng/phút, tạo mô-men xoắn lên tới 253 Nm.


Nhờ đó, HR-V hybrid mang lại khả năng tăng tốc mượt mà, phản hồi nhanh và cảm giác lái liền mạch. So với phiên bản sử dụng động cơ xăng 1.5L DOHC i-VTEC, bản hybrid cải thiện mức tiêu thụ nhiên liệu hơn 30%, đồng thời vận hành êm ái và ổn định hơn trong điều kiện đô thị.


Trong năm 2025, Honda HR-V tại Việt Nam đạt doanh số 6.665 xe, trong đó phiên bản hybrid đóng góp 889 xe, chiếm khoảng 13% tổng lượng bán ra. Dù doanh số bản xăng có xu hướng giảm, biến thể HR-V e:HEV RS vẫn đóng vai trò quan trọng trong việc duy trì sức hút của mẫu SUV này trên thị trường.


Trong phân khúc SUV hạng B, Honda HR-V hiện cạnh tranh trực tiếp với các đối thủ như Toyota Yaris Cross, Hyundai Creta, Kia Seltos và Mitsubishi Xforce. Việc giảm giá hơn 30 triệu đồng giúp Honda HR-V e:HEV RS trở nên hấp dẫn hơn trong nhóm SUV hybrid cỡ B, đồng thời củng cố lợi thế về công nghệ hybrid tiết kiệm nhiên liệu và hệ thống an toàn Honda Sensing.

- Video đánh giá Honda HR-V e:HEV RS. Nguồn: Tipcar TV.

 


NH
 
 

End of content

Không có tin nào tiếp theo

Cột tin quảng cáo

Có thể bạn quan tâm