Honda ra mắt ‘ông hoàng’ xe ga 160 phân khối, phanh ABS 2 kênh, có HSTC, giá hơn 53 triệu đồng

DNVN - Honda PCX 160 2025 vừa được giới thiệu tại thị trường Indonesia bởi liên doanh PT Astra Honda Motor - đối tác của Honda.

Bảng giá xe Piaggio tháng 12/2024: Cao nhất 330 triệu đồng / Giá xe Honda SH Mode 2024 tháng 12/2024 giảm cực mạnh: Rẻ gần ngang ngửa LEAD thu hút dân tình

Ở thị trường Indonesia, Honda PCX 160 2025 cạnh tranh trực tiếp với Yamaha Nmax. Xe tay ga này có 3 phiên bản với giá cụ thể như sau:

>> Xem thêm: Giá xe Honda SH Mode cuối tháng 11/2024: Giảm 'sập sàn', rẻ ngang ngửa LEAD hút khách Việt

Honda PCX 160 2025.

Phiên bản CBS: 33,75 triệu Rupiah (tương đương 53,36 triệu đồng).

Phiên bản ABS: 37,35 triệu Rupiah (59,50 triệu đồng).

Phiên bản RoadSync: 40,35 triệu Rupiah (63,79 triệu đồng).

>> Xem thêm: Xe ga tiết kiệm xăng nhất thị trường Việt cùng đại hạ giá: Thấp nhất chỉ còn 23 triệu đồng, có chiếc rẻ ngang Wave Alpha

Phần đầu xe của Honda PCX 160 2025 được trang bị cụm đèn pha kép, kính chắn gió lớn hơn với các đường gân nổi mạnh mẽ, cùng đèn LED định vị ban ngày. Đuôi xe với đèn phanh được làm mới, từ bỏ thiết kế chữ X, thay bằng kiểu dáng tối giản, hài hòa hơn. Đèn xi-nhan cũng được thiết kế lại thanh thoát và hiện đại.

>> Xem thêm: Honda ra mắt ‘vua côn tay’ 150cc mới thay thế Winner X với giá 44 triệu đồng, đẹp hơn Yamaha Exciter

Kích thước mâm 14 inch phía trước và 13 inch phía sau được giữ nguyên, nhưng thiết kế mâm 5 chấu hình chữ Y mang đến diện mạo mới. Cả 2 bánh đều sử dụng thắng đĩa, hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) là trang bị tiêu chuẩn.

>> Xem thêm: Bảng giá xe ga Yamaha tháng 11/2024: Cao nhất 409 triệu đồng

Honda PCX 160 2025 sở hữu bảng đồng hồ TFT kích thước 5 inch, hỗ trợ kết nối Honda RoadSync. Các tính năng hiện đại khác bao gồm hệ thống kiểm soát lực kéo HSTC, hệ thống dừng tạm thời, cổng sạc USB Type-C, chìa khóa thông minh Smart Key.

>> Xem thêm: ‘Vua xe ga’ mới của Ý ra mắt gây ‘ác mộng’ cho cả Honda SH và Air Blade, thiết kế chất, giá hấp dẫn

Dù có nhiều cải tiến về thiết kế và trang bị, Honda PCX 160 2025 vẫn sử dụng động cơ eSP+ 4 van, SOHC, xi-lanh đơn, dung tích 157cc. Động cơ này sản sinh công suất tối đa 16 mã lực tại 8.500 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 14,7 Nm tại 6.500 vòng/phút. Mặc dù không được trang bị công nghệ van biến thiên VTEC như một số người dùng kỳ vọng, động cơ eSP+ của PCX 160 vẫn được đánh giá cao về hiệu suất và độ tin cậy.

Với thiết kế tinh tế, công nghệ hiện đại và mức giá hợp lý, Honda PCX 160 2025 tiếp tục là một lựa chọn hấp dẫn trong phân khúc xe tay ga cao cấp tại Đông Nam Á. Mẫu xe này không chỉ mang đến trải nghiệm lái tối ưu mà còn đáp ứng nhu cầu ngày càng cao của người dùng.