Hyundai Santa Fe chạy lướt xuống giá khó tin chỉ sau 1 năm lăn bánh

Hyundai Santa Fe sản xuất năm 2022 là bản nâng cấp (facelift) giữa vòng đời thế hệ thứ 4, ra mắt người dùng Việt vào khoảng giữa năm 2021. Xe sở hữu thiết kế theo xu hướng lớn hơn, mạnh mẽ hơn và sang trọng hơn so với phiên bản tiền nhiệm.

>> Xem thêm: Chi tiết Lexus GX 550 2024 vừa trình làng với thiết kế giống Toyota Land Cruiser

Tại thị trường Việt Nam, Hyundai Santa Fe được định vị trong phân khúc SUV hạng D, cạnh tranh với các đối thủ như Ford Everest, Toyota Fortuner, Kia Sorento, Mazda CX-8,... Vào hồi tháng 10/2023, giá bán của Santa Fe đã được điều chỉnh giảm từ 86 - 176 triệu đồng, bởi vậy mà xe cũ cũng xuống giá khó tin để thu hút khách hàng.

Bất ngờ giá bán của Hyundai Santa Fe cũ sau 1 năm lăn bánh

Tham khảo thị trường xe cũ, một chiếc Hyundai Santa Fe sản xuất năm 2022 đang được chào bán với mức giá 1,069 tỷ đồng (có thể thương lượng thêm).

>> Xem thêm: Đối thủ của Hyundai Santa Fe, Toyota Fortuner có thêm phiên bản mới, giá 1,130 tỷ đồng tại Việt Nam

Người bán cho biết xe thuộc phiên bản 2.5 AT Xăng Premium (bản cao cấp), ngoại thất màu trắng, nội thất kết hợp 2 tông màu đen - nâu, chỉ số ODO là 20.000 km.

>> Xem thêm: Kia EV5 2024 chính thức lên kệ, giá gần 490 triệu đồng

Khi mua mới, giá niêm yết của Hyundai Santa Fe bản 2.5 AT Xăng Premium này lên tới 1,240 tỷ đồng. Tính cả chi phí lăn bánh, chủ nhân sẽ phải tốn một khoản tiền dao động từ 1,386 - 1,430 tỷ đồng (tùy vào địa phương đăng ký xe).

Như vậy, người bán đã chấp nhận chịu lỗ cao nhất lên đến khoảng 361 triệu đồng cho một chiếc Hyundai Santa Fe bản Xăng Premium mới lăn bánh 20.000 km. Trong khi đó, ở chiều ngược lại, chiếc xe này có thể là một lựa chọn đáng cân nhắc cho những người dùng không ngại sử dụng xe cũ.

>> Xem thêm: SUV lớn hơn Mazda CX-5, công suất 218 mã lực, giá ‘hạt dẻ’

Đánh giá nhanh Hyundai Santa Fe 2.5 AT Xăng Premium

Hyundai Santa Fe 2022 có kích thước tổng thể dài x rộng x cao lần lượt là 4.785 x 1.900 x 1685 (mm), chiều dài cơ sở đạt 2.765 mm và khoảng sáng gầm là 185 mm.

Ở ngoại thất, khu vực đầu xe gây ấn tượng với cụm lưới tản nhiệt thiết kế theo dạng mắt xích ấn tượng, mở rộng hơn sang hai bên cụm đèn pha và đèn LED ban ngày hình chữ T cách điệu.

>> Xem thêm: Sau 2 năm lăn bánh, Peugeot 2008 chạy lướt xuống giá khó tin

Ngoài ra, xe còn được trang bị tay nắm cửa mạ crôm, gương chiếu hậu gập/chỉnh điện, tích hợp đèn báo rẽ, đèn hậu LED, cốp mở điện, cánh lướt gió, đèn phanh trên cao, ăng ten kiểu vây cá, bộ la-zăng 5 chấu sơn 2 tông màu có kích thước 19 inch.

Bên trong khoang lái, nội thất Hyundai Santa Fe 2022 được thiết kế theo nguyên lý HMI (Human Machine Interface). Hệ thống ghế ngồi bọc da 2 tông màu cao cấp, ghế lái chỉnh điện 10 hướng, nhớ ghế 2 vị trí, ghế phụ chỉnh điện, hàng ghế trước có tính năng sấy/sưởi.

Những trang bị tiện nghi nổi bật gồm có vô-lăng 3 chấu bọc da, đèn Ambient LED, màn hình hiển thị thông tin 12,3 inch, màn hình giải trí trung tâm 10,25 inch, màn hình HUD, hỗ trợ Android Auto/Apple Carplay, hệ thống 10 loa Harman-Kardon, cửa sổ trời toàn cảnh Panorama,...

"Trái tim" của Hyundai Santa Fe 2.5 AT Xăng Premium là khối động cơ Smartstream Theta III 2.5 MPI, sản sinh công suất tối đa 180 mã lực và mô-men xoắn cực đại 232 Nm. Đi kèm hộp số tự động 6 cấp.

Bên cạnh đó, xe còn được trang bị các tính năng an toàn như 6 túi khí, camera 360 độ, hệ thống phanh ABS/EBD/BA, cân bằng điện tử, kiểm soát lực kéo, hỗ trợ khởi hành ngang dốc, hỗ trợ đổ đèo, cảm biến đỗ xe phía sau, cảnh báo điểm mù cùng công nghệ Smart Sense.

- Video cận cảnh Hyundai Santa Fe Hybrid 2024. Nguồn: 우유니화이트.