Hyundai Santa Fe giảm giá kỷ lục tại đại lý

Tại một số đại lý khu vực phía Bắc, Hyundai Santa Fe đang được chào bán với mức giảm lên tới 240 triệu đồng, mở ra cơ hội hiếm có để sở hữu một mẫu SUV cỡ D với chi phí thấp chưa từng thấy, dù người mua vẫn cần cân nhắc kỹ yếu tố đời xe.

Hyundai Santa Fe.

Cụ thể, mức giảm kỷ lục này đang được áp dụng cho một chiếc Hyundai Santa Fe bản Prestige, màu vàng cát, sản xuất năm 2024 và là xe tồn kho cuối cùng tại đại lý. Đây cũng chính là điểm khiến nhiều khách hàng đắn đo, bởi thời điểm hiện tại chỉ còn chưa đầy nửa tháng nữa là bước sang năm 2026. Việc mua xe VIN 2024 vào lúc này đồng nghĩa với việc chiếc xe gần như đã “lùi hai đời” so với vòng đời thị trường, ảnh hưởng nhất định đến giá trị bán lại trong tương lai.

Dù vậy, nếu chấp nhận yếu tố năm sản xuất, mức giá sau ưu đãi của Hyundai Santa Fe Prestige thực sự rất hấp dẫn. Từ giá niêm yết 1,265 tỷ đồng, sau khi giảm tới 240 triệu đồng, giá bán thực tế chỉ còn khoảng 1,025 tỷ đồng. Con số này tiệm cận, thậm chí ngang bằng giá của nhiều mẫu CUV cỡ C ở các phiên bản cao cấp trên thị trường hiện nay.

Sau khi giảm giá, Hyundai Santa Fe Prestige rơi vào vùng giá vốn dành cho các mẫu xe phân khúc thấp hơn như Honda CR-V, Subaru Forester hay Skoda Karoq. Thực tế, các mẫu CUV cỡ C này cũng đang được ưu đãi, tuy nhiên mức giá sau giảm vẫn xoay quanh mốc một tỷ đồng. Với tâm lý tiêu dùng phổ biến, không ít khách hàng sẵn sàng “cố thêm một chút” để sở hữu một mẫu xe ở phân khúc cao hơn, nơi SUV cỡ D như Santa Fe có lợi thế rõ rệt về không gian cabin, kích thước tổng thể và danh sách trang bị.

Không chỉ xe sản xuất năm 2024, các phiên bản Hyundai Santa Fe VIN 2025 cũng đang được điều chỉnh giá mạnh. Khảo sát nhanh tại nhiều đại lý cho thấy mức ưu đãi dao động từ 120 đến 155 triệu đồng, tùy phiên bản và khu vực. Điều này cho thấy áp lực cạnh tranh và xả hàng cuối năm đang tác động rõ rệt lên mẫu SUV cỡ D bán chạy của Hyundai.

Hyundai Santa Fe thế hệ thứ 5 chính thức ra mắt thị trường Việt Nam vào tháng 9/2024, đánh dấu bước chuyển mình mạnh mẽ về thiết kế. Xe theo đuổi phong cách khối hộp với nhiều đường nét thẳng, dứt khoát, mang lại cảm giác cứng cáp và hiện đại hơn so với thế hệ trước. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn Adaptive LED thích ứng tự động, kết hợp dải đèn ban ngày hình chữ H đặc trưng, cùng lưới tản nhiệt phẳng lấy cảm hứng từ logo Hyundai 2D và hệ thống cánh gió chủ động AAF, giúp tối ưu khả năng làm mát và tính khí động học.

Ở phía sau, Santa Fe thế hệ mới sở hữu thiết kế phẳng, đồng bộ với tổng thể dáng xe dạng hộp, đồng thời gia tăng tính tiện dụng nhờ cốp điện đóng/mở tự động. Tại thị trường Việt Nam, Hyundai Santa Fe được cung cấp ba tùy chọn mâm hợp kim kích thước 18, 20 và 21 inch, phù hợp với từng phiên bản và phong cách người dùng.

Khoang nội thất của Hyundai Santa Fe mới được thiết kế xoay quanh ngôn ngữ chữ H, đồng nhất với ngoại thất. Điểm nhấn lớn nhất là cụm hai màn hình liền khối, gồm bảng đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch và màn hình giải trí trung tâm cùng kích thước. Hệ thống giải trí hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây, kết hợp dàn âm thanh Bose 12 loa. Ngoài ra, xe còn được trang bị màn hình hiển thị thông tin trên kính lái HUD, cần số điện tử đặt sau vô-lăng, màn hình điều khiển điều hòa cảm ứng 6,6 inch đi kèm các núm xoay vật lý.

Danh sách tiện nghi đáng chú ý khác trên Hyundai Santa Fe bao gồm ghế trước chỉnh điện, sưởi ghế, vô-lăng sưởi, gạt mưa tự động, phanh tay điện tử và Auto Hold. Xe có cấu hình 6 chỗ và 7 chỗ, trong đó phiên bản 6 chỗ với hai ghế độc lập ở hàng thứ hai mang lại trải nghiệm cao cấp và thoải mái hơn rõ rệt cho người ngồi.

Hyundai Santa Fe tại Việt Nam được phân phối với hai tùy chọn động cơ xăng. Phiên bản 2.5L hút khí tự nhiên cho công suất 194 mã lực và mô-men xoắn 246 Nm, kết hợp hộp số tự động 8 cấp. Bản cao cấp Caligraphy 2.5 Turbo sử dụng động cơ tăng áp, cho công suất lên tới 281 mã lực và mô-men xoắn 422 Nm, đi kèm hộp số ly hợp kép 8 cấp. Hệ dẫn động cầu trước được trang bị trên bản tiêu chuẩn, trong khi các phiên bản cao hơn sử dụng hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian HTRAC, đi kèm bốn chế độ lái cơ bản và ba chế độ địa hình dành riêng cho bản AWD.

Về an toàn, Hyundai Santa Fe thế hệ mới sở hữu danh sách trang bị phong phú với 6 túi khí cùng các công nghệ tiêu chuẩn như ABS, BA, EBD, kiểm soát lực kéo, cân bằng điện tử, hỗ trợ khởi hành ngang dốc và hỗ trợ đổ đèo. Bên cạnh đó là gói hỗ trợ lái nâng cao ADAS với nhiều tính năng hiện đại như cảnh báo và hỗ trợ phòng tránh va chạm phía trước, giám sát và phòng tránh va chạm điểm mù, cảnh báo lệch làn và hỗ trợ giữ làn đường, hỗ trợ phòng tránh va chạm phía sau, cùng hệ thống điều khiển hành trình thích ứng Smart Cruise Control.

- Video đánh giá Hyundai Santa Fe. Nguồn: Tipcar TV.