Hyundai Tucson 2024 hé lộ thời điểm ra mắt thị trường Việt Nam?

Theo thông tin từ một số nhân viên tư vấn bán hàng tại các đại lý, mẫu SUV Hyundai Tucson phiên bản nâng cấp giữa vòng đời có thể sẽ ra mắt vào tháng 10 tới.

>> Xem thêm: ‘Kẻ hạ sát’ Toyota Land Cruiser ra mắt: Công suất 261 mã lực, nội thất sang chảnh, giá hơn 630 triệu đồng

Thuộc phân khúc SUV cỡ C, Tucson cạnh tranh trực tiếp với Kia Sportage, Honda CR-V, Mazda CX-5, Haval H6 Hybrid, Mitsubishi Outlander, Peugeot 3008 và Ford Territory.

Hiện tại, các đại lý đã bắt đầu nhận đặt cọc cho Tucson 2024 và cho biết rằng đã có khách hàng đặt mua, chỉ chờ ngày xe chính thức ra mắt.

>> Xem thêm: ‘Kẻ huỷ diệt’ Toyota Land Cruiser Prado: Công suất 252 mã lực, nội thất sang chảnh, giá 520 triệu đồng

Tuy nhiên, hiện tại Hyundai vẫn chưa xác nhận thông tin này. Hiện hãng xe Hàn Quốc chỉ tiết lộ về kế hoạch ra mắt mẫu Santa Fe 2024 vào ngày 18/9 tới đây.

Theo chia sẻ từ người bán, Tucson phiên bản nâng cấp giữa vòng đời không có quá nhiều thay đổi về trang bị so với phiên bản hiện hành. Về thiết kế, Tucson 2024 chỉ có một vài thay đổi nhỏ, chủ yếu ở phần đầu xe với cụm đèn chiếu sáng được thiết kế góc cạnh hơn.

>> Xem thêm: Mitsubishi Xforce giảm giá 64 triệu đồng, quyết đấu với Toyota Yaris Cross

Bộ mâm xe có thể được thay đổi thiết kế nhưng vẫn giữ nguyên kích thước.

>> Xem thêm: Toyota công bố lợi nhuận kỷ lục bất chấp doanh số giảm

Điểm nổi bật của Tucson 2024 nằm ở cụm màn hình giải trí đa thông tin. Thay vì sử dụng hai màn hình tách rời như trước, phiên bản mới sẽ trang bị hai màn hình 12,3 inch được đặt trên cùng một mặt kính cong, mang thiết kế tương tự với Sportage. Vô-lăng sẽ được thay đổi từ loại 4 chấu sang 3 chấu. Ngoài ra, cần số đã được di chuyển từ trung tâm lên sau vô lăng giống như trên các mẫu xe Hyundai đời mới khác.

Về vận hành, Hyundai Tucson mới dự kiến sẽ tiếp tục cung cấp ba tùy chọn động cơ như hiện tại do đây chỉ là bản nâng cấp giữa vòng đời.

>> Xem thêm: Mỹ nhân Việt khoe sắc bên Mitsubishi Xforce

Đầu tiên là động cơ xăng SmartStream 2.0l MPI sản sinh 156 mã lực và mô-men xoắn 192 Nm tại 4.500 vòng/phút, đi kèm hộp số tự động 6 cấp.

Thứ hai là động cơ SmartStream Diesel D2.0 cho công suất 186 mã lực và mô-men xoắn 416 Nm tại 2.000 - 2.750 vòng/phút, kết hợp với hộp số tự động 8 cấp.

Cuối cùng là động cơ SmartStream 1.6L T-GDi tạo ra công suất tối đa 180 mã lực tại 5.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 265 Nm tại 1.500 - 4.500 vòng/phút, đi kèm hộp số ly hợp kép 7 cấp DCT.

Hiện tại, theo các đại lý, số lượng xe Tucson còn tồn kho không còn nhiều. Hai phiên bản máy xăng Tiêu chuẩn 2.0L và Đặc biệt 2.0L đã hết hàng. Phiên bản Tucson 1.6L máy xăng tăng áp có giá niêm yết là 919 triệu đồng nhưng số lượng xe khá ít.