Mazda CX-30 lăn bánh 2 năm xuống giá hơn 200 triệu đồng trên sàn xe cũ

Mazda CX-30 gia nhập thị trường Việt Nam từ năm 2021, cùng với Mazda CX-3. Được định vị trong phân khúc SUV hạng B, Mazda CX-30 cạnh tranh cùng các đối thủ như Toyota Corolla Cross, Kia Seltos hay Hyundai Creta.

>> Xem thêm: Ô tô điện rẻ nhất thị trường Việt nối đà giảm sâu chưa từng có, giá mới chỉ từ 200 triệu đồng

Mặc dù vậy, mức giá cao khiến mẫu xe này không thực sự thu hút khách hàng. Trong năm 2023, Mazda đã điều chỉnh giảm giá bán của xe xuống khá sâu, chỉ còn từ 709 đến 749 triệu đồng

Sau 2 năm lăn bánh, Mazda CX-30 rao bán lại với mức giá khó tin

Trên thị trường xe đã qua sử dụng, một chiếc Mazda CX-30 2022 đang được một salon xe cũ ở Hà Nội rao bán với mức giá 710 triệu đồng.

>> Xem thêm: ‘Kẻ huỷ diệt’ Toyota Land Cruiser chính thức lên kệ, công suất 523 mã lực, tiêu thụ 2,97 lít xăng/100 km, giá gần 1,4 tỷ đồng

Xe có ngoại thất màu đỏ, là phiên bản Premium cao cấp nhất và có chỉ số ODO hơn 42.000 km, nhập khẩu nguyên chiếc từ Thái Lan. Tình trạng xe vẫn còn khá mới.

>> Xem thêm: Bảng giá xe Jeep tháng 3/2024

Được biết, ở thời điểm mua mới (năm 2022), Mazda CX-30 Premium có giá 859 triệu đồng. Cộng thêm các chi phí lăn bánh, chủ cũ đã phải bỏ ra số tiền khoảng 930 triệu đồng.

>> Xem thêm: ‘Kẻ hủy diệt’ Honda CR-V ra mắt: Công suất 197 mã lực, ‘uống xăng như ngửi’, giá gần 360 triệu đồng

Như vậy, người bán đã chấp nhận lỗ đến hơn 200 triệu đồng cho một chiếc Mazda CX-30 mới lăn bánh 2 năm.

Ở chiều ngược lại, với những ai mong muốn sở hữu một mẫu SUV đô thị thiết kế đẹp mắt, giàu công nghệ mà không ngại dùng xe cũ thì đây là một lựa chọn đáng cân nhắc.

>> Xem thêm: Mitsubishi Xforce giảm giá mạnh tại Việt Nam, quyết đấu với Toyota Corolla Cross, Hyundai Creta

Mazda CX-30 Premium 2022 có gì?

Ngoại thất

Mazda CX-30 là phiên bản SUV được phát triển từ Mazda3 với thiết kế có nhiều điểm tương đồng. Tuy nhiên, Mazda CX-30 sở hữu phần gầm cao hơn, bổ sung thêm ốp nhựa xung quanh để giúp xe khỏe khoắn hơn.

Điểm nhấn của phần đầu xe là lưới tản nhiệt cỡ lớn thiết kế giống với mẫu CX-5. Lưới tản nhiệt được bao quanh bởi các thanh crom sáng bóng nối liền 2 cụm đèn Full-LED có tích hợp đèn định vị ban ngày.

Mazda CX-30 sử dụng bộ mâm có kích thước 18 inch cùng cụm đèn hậu LED. Trên phiên bản Premium, xe được trang bị thêm cảm biến đỗ xe phía trước.

Nội thất

Vào bên trong cabin, Mazda CX-30 sở hữu nội thất có thiết kế sang trọng, gọn gàng nhưng vẫn đầy đủ tiện nghi.

Phiên bản cao cấp của Mazda CX-30 được trang bị màn hình giải trí trung tâm 8.8 inch hỗ trợ Apple Carplay/Android Auto, điều hòa tự động 2 vùng, phanh tay điện tử tích hợp chế độ giữ phanh Auto Hold, ghế da...

Xe còn sở hữu một số điểm đáng chú ý như: Hệ thống âm thanh 8 loa, Gương trong xe chống chói tự động, Cửa kính chỉnh điện, Màn hình HUD, Cửa sổ trời (ở bản Premium)…

Động cơ và công nghệ an toàn

Sức mạnh của Mazda CX-30 đến từ động cơ SkyActiv-G, I-4 2.0L, sản sinh công suất tối đa 153 mã lực và mô-men xoắn cực đại 200 Nm. Đi kèm với hệ dẫn động cầu trước và hộp số tự động 6 cấp.

Ngoài ra, Mazda CX-30 Premium còn được trang bị gói an toàn cao cấp i-Activsense với nhiều tính năng tiên tiến như: kiểm soát hành trình thích ứng, cảnh báo chệch làn đường & giữ làn, cảnh báo phương cắt ngang, cảnh báo điểm mù, đèn pha thích ứng, hỗ trợ phanh thông minh,...

- Video so sánh Mazda CX-5 phiên bản Deluxe và Premium Exclusive. Nguồn: Như Lê.