Mazda CX-70 2025 chốt giá từ 951 triệu đồng

Mazda CX-70 2025 sẽ lên kệ tại Mỹ ngay trong mùa Xuân này. Giá niêm yết các phiên bản cụ thể như sau:

>> Xem thêm: Hãng xe sắp vào Việt Nam giới thiệu SUV ‘chất như nước cất’, công suất 201 mã lực, giá hấp dẫn

Mazda CX-70 2025.

Phiên bản 3.3 Turbo Preferred: 40.445 USD (tương đương 951,28 triệu đồng).

Phiên bản 3.3 Turbo Premium: 45.900 USD (1,080 tỷ đồng).

Phiên bản 3.3 Turbo Premium Plus: 48.900 USD (1,150 tỷ đồng).

 

Phiên bản 3.3 Turbo S Premium: 52.450 USD (1,234 tỷ đồng).

Phiên bản 3.3 Turbo S Premium Plus: 55.950 USD (1,316 tỷ đồng).

Phiên bản PHEV Premium: 54.400 USD (1,280 tỷ đồng).

 

Phiên bản PHEV Premium Plus: 57.450 USD (1,351 tỷ đồng).

>> Xem thêm: SUV lớn hơn Mazda CX-5, công suất 163 mã lực, giá gần 330 triệu đồng

Về khả năng vận hành, tất cả các phiên bản của Mazda CX-70 2025 đều dùng hộp số tự động 8 cấp và hệ dẫn động 4 bánh i-Activ (AWD). Các phiên bản không hybrid được trang bị động cơ e-Skyactiv G 6 xi lanh thẳng hàng tăng áp dung tích 3,3 lít. Công suất tối đa của các phiên bản Turbo là 280 mã lực và mô-men xoắn cực đại 450 Nm.

 

>> Xem thêm: SUV đô thị cỡ B dưới 700 triệu đồng: Chọn mua Mitsubishi Xforce hay Hyundai Creta?

Hai phiên bản Turbo S có thể tạo ra công suất 340 mã lực và mô-men xoắn cực đại 500 Nm. Hai phiên bản PHEV với hệ thống e-Skyactiv PHEV gồm động cơ xăng 4 xi lanh tăng áp dung tích 2,5 lít kết hợp cùng động cơ điện mang tới công suất 323 mã lực và mô-men xoắn 500 Nm. Pin lithium-ion 17,8 kWh mang tới phạm vi hoạt động thuần điện 42 km.

>> Xem thêm: Mitsubishi Xpander giảm giá mạnh, quyết giữ ‘ngôi vương’ doanh số

 

Phiên bản 3.3 Turbo Preferred được trang bị bộ la-zăng hợp kim 19 inch hoàn thiện bằng kim loại màu xám, gương chiếu hậu màu đen, đường gờ vòm bánh xe, giá nóc, viền cửa sổ và cánh lướt gió phía sau màu đen.

>> Xem thêm: Ford Việt Nam xác nhận bán tải Ranger Stormtrak sắp 'đổ bộ' thị trường Việt

Trong khi đó, phiên bản 3.3 Turbo Premium có la-zăng hợp kim 21 inch mạ kim loại màu đen, cốp chỉnh điện, cửa sổ trời toàn cảnh chỉnh điện, ăng-ten vây cá mập, tay nắm cửa màu đen.

Phiên bản 3.3 Turbo Premium Plus có một loạt nâng cấp khác như nội thất bọc da Nappa, vô-lăng có sưởi, ghế trước có thông gió, ghế hành khách chỉnh điện 8 hướng, ghế sau có sưởi, ổ cắm điện 150 volt…

 

Phiên bản 3.3 Turbo S Premium với mâm 21 inch hai tông màu, hệ thống chiếu sáng phía trước thích ứng, ăng-ten vây cá mập kiểu dáng đẹp hơn và cửa sổ trời toàn cảnh chỉnh điện. Ghế ngồi bọc da Nappa màu đen hoặc đỏ.

Về phần mình, phiên bản 3.3 Turbo S Premium Plus được bổ sung thêm thiết bị khử băng cần gạt nước trên kính chắn gió, da Nappa chần (lớp hoàn thiện màu rám nắng), vô-lăng bọc da, các chi tiết da lộn trên bảng điều khiển và ổ cắm 150 watt ở khu vực chở hàng.

 

Phiên bản PHEV Premium với mâm 21 inch phủ kim loại màu đen, cửa sổ trời toàn cảnh chỉnh điện, cốp chỉnh điện rảnh tay, cần gạt nước cảm biến mưa, kính tối màu, gương chiếu hậu có sưởi, các điểm nhấn ngoại thất màu đen, hệ thống đèn LED.

Trong khi đó, phiên bản PHEV Premium Plus có thêm da Nappa (đen hoặc đỏ), ghế hành khách chỉnh điện 8 hướng, ghế trước có thông gió, vô-lăng và ghế sau sưởi.

 

- Video so sánh Mazda CX-5 phiên bản Deluxe và Premium Exclusive. Nguồn: Như Lê.