MG hé lộ xe SUV hạng B hoàn toàn mới: Trang bị tiên tiến, giá chưa công bố

Theo thông tin từ hãng và nguồn tin trong ngành, ký tự “X” trong tên gọi MG 4X được tập đoàn SAIC Motor định nghĩa là biểu tượng cho “những khả năng vô hạn”, hướng tới nhóm khách hàng trẻ tuổi yêu công nghệ và phong cách sống năng động. Với sự xuất hiện của mẫu xe này, MG đặt mục tiêu cạnh tranh trực tiếp với nhiều mẫu SUV điện phổ biến, trong đó đáng chú ý là BYD Atto 2 trong phân khúc xe điện cỡ nhỏ.

MG 4X.

Việc ra mắt MG 4X cũng được xem là một bước ngoặt về mặt chiến lược của thương hiệu MG khi chuyển đổi nền tảng MG4 từ kiểu dáng hatchback sang định dạng SUV, giúp sản phẩm tiếp cận nhóm khách hàng rộng hơn. Phân khúc SUV điện hiện đang là một trong những thị trường có tốc độ tăng trưởng nhanh nhất trong ngành công nghiệp ô tô, vì vậy MG kỳ vọng mẫu xe mới sẽ giúp tăng sức cạnh tranh của hãng trong cuộc đua xe điện toàn cầu.

Về thiết kế ngoại thất, MG 4X tiếp tục phát triển ngôn ngữ thiết kế đặc trưng của dòng MG4, đồng thời bổ sung nhiều chi tiết mang phong cách SUV hiện đại. Phần đầu xe nổi bật với logo MG phát sáng, kết hợp cùng dải đèn LED kéo dài xuyên suốt tạo hiệu ứng nhận diện mạnh mẽ. Cản trước được thiết kế năng động với các đường nét góc cạnh, nhấn mạnh phong cách thể thao vốn là dấu ấn quen thuộc của thương hiệu MG.

Nhìn từ bên hông, MG 4X sở hữu đường eo sắc nét chạy dọc thân xe, tạo cảm giác mạnh mẽ và khỏe khoắn. Xe cũng có khoảng sáng gầm cao hơn so với mẫu hatchback MG4, phù hợp với định vị của một chiếc SUV điện đô thị. Phần đuôi xe dự kiến sẽ sử dụng cụm đèn hậu LED dạng xuyên suốt, thiết kế tương tự mẫu MG4 hiện tại, giúp tạo sự đồng nhất trong nhận diện thương hiệu.

Về kích thước tổng thể, MG 4X có chiều dài 4.395 mm, chiều rộng 1.842 mm và chiều cao 1.551 mm cùng chiều dài cơ sở 2.750 mm. Trọng lượng xe khoảng 1.485 kg, cho thấy mẫu SUV điện này được phát triển với mục tiêu cân bằng giữa hiệu suất vận hành và khả năng tiết kiệm năng lượng.

 

Dù chưa công bố đầy đủ nội thất, MG đã xác nhận rằng MG 4X sẽ được trang bị buồng lái thông minh phát triển cùng hãng công nghệ Oppo. Hệ thống này được gọi là “Hand-Car Connectivity” (kết nối tay-xe), cho phép kết nối liền mạch giữa điện thoại thông minh và hệ thống thông tin giải trí của xe, mang lại trải nghiệm sử dụng gần như không độ trễ. Công nghệ này giúp người dùng có thể điều khiển nhiều chức năng của xe thông qua smartphone một cách thuận tiện hơn.

Không chỉ tập trung vào công nghệ kết nối, MG 4X còn được trang bị nhiều tính năng hỗ trợ lái xe thông minh. Phần cứng phục vụ hệ thống này được phát triển cùng Horizon Robotics, một công ty công nghệ nổi tiếng trong lĩnh vực trí tuệ nhân tạo. Xe được trang bị hệ thống hỗ trợ lái Navigate on Pilot (NOA) dành cho đường cao tốc, cho phép xe hỗ trợ tự động giữ làn, điều chỉnh tốc độ và điều hướng trên cao tốc. Ngoài ra, MG 4X còn tích hợp tính năng đỗ xe tự động, giúp người lái dễ dàng xử lý các tình huống đỗ xe trong đô thị. Theo MG, các công nghệ này được tối ưu để mang lại trải nghiệm tốt trong tầm giá của phân khúc SUV điện phổ thông.

 

Một trong những điểm nổi bật nhất của MG 4X nằm ở công nghệ pin bán dẫn lỏng-rắn (semi-solid-state battery). Sau khi công nghệ này được áp dụng trên phiên bản MG4 Anxin Edition, MG tiếp tục trang bị cho MG 4X ngay từ các phiên bản tiêu chuẩn. Đây là bước tiến quan trọng về mặt kỹ thuật, giúp mẫu SUV điện MG 4X nâng cao hiệu suất và độ an toàn của hệ thống pin.

Bộ pin trên MG 4X có phạm vi hoạt động lên tới khoảng 510 km theo tiêu chuẩn CLTC, sử dụng hệ thống pin dựa trên mangan với chỉ khoảng 5% chất điện phân dạng lỏng. Nhờ cấu trúc bán dẫn lỏng-rắn, bộ pin này mang lại độ ổn định nhiệt cao hơn, đồng thời cải thiện hiệu suất hoạt động trong điều kiện thời tiết lạnh, vốn là một hạn chế của nhiều mẫu xe điện truyền thống.