Mỗi phút, người Việt mua 1 ô tô nhưng mua đến 6 xe máy
Bảng giá xe ga SYM tháng 1/2023 / Bảng giá xe Kawasaki tháng 1/2023
Mỗi phút, người Việt mua 1 chiếc ô tô trong năm 2022
Theo số liệu của Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), doanh số bán hàng của các đơn vị thành viên trong năm 2022 đạt 404.635 xe, tăng 33% so với năm 2021. Trong số này, xe lắp ráp trong nước đạt 226.487 xe, tăng 30% trong khi xe nhập khẩu đạt 178.148 xe, tăng 37%.
>> Xem thêm: Top 10 xe máy Honda tốt nhất trong lịch sử: Super Cub góp mặt

Trong khi đó Hyundai Thành Công Việt Nam (HTC) cũng bán ra tổng cộng 81.582 xe các loại. Cộng cả doanh số của VinFast, người tiêu dùng Việt đã sắm khoảng 509.141 xe trong năm qua, vượt xa con số khoảng 410.000 xe của năm 2021. Đây thậm chí còn là con số thống kê chưa đầy đủ bởi một số nhà sản xuất như Nissan, Subaru, Volkswagen hay một số hãng xe sang như Audi, Mercedes-Benz, BMW không công bố số liệu bán hàng.
>> Xem thêm: Suzuki giảm giá hàng loạt xe máy tại Việt Nam, cao nhất 54,41 triệu đồng
Như vậy, tính trung bình mỗi ngày người Việt đã mua khoảng 1.395 xe, 58 xe mỗi giờ và gần như mỗi phút lại sắm một chiếc ô tô mới.
Mặc dù đạt doanh số kỷ lục trong năm qua, lượng mua sắm ô tô tại Việt Nam vẫn thua xe so với doanh số xe máy.
Doanh số xe máy tại Việt Nam gấp gần 6 lần ô tô
2 năm ảnh hưởng bởi đại dịch là 2020 và 2021 chứng kiến doanh số xe máy tại Việt Nam đi xuống rõ rệt, chỉ đạt lần lượt khoảng 2,7 và 2,5 triệu xe. Trước đó vào năm 2019, doanh số xe cũng đã đi xuống, chỉ đạt 3,254 triệu xe so với mức đỉnh vào năm 2018 là 3,38 triệu xe. Khi đó, nhiều người đã bắt đầu nói về việc thời của xe máy đã hết tại Việt Nam.
>> Xem thêm: Bảng giá xe ga Yamaha tháng 1/2023: Thêm sản phẩm mới
Tuy nhiên, bước sang 2022, khi nhu cầu đi lại của người dân tăng cao, doanh số xe máy tại Việt Nam lại vọt lên mức 3 triệu xe, cụ thể đạt 3,003 triệu xe.
>> Xem thêm: Khám phá Honda Rebel 500 2023, giá 180,8 triệu đồng tại Việt Nam

Cụ thể, theo báo cáo của Hiệp hội Các nhà sản xuất xe máy Việt Nam (VAMM), doanh số của các thành viên VAMM sau 12 tháng qua đạt 3.003.160 xe, tăng 20,49% so với cùng kỳ năm trước.
Như vậy, trong vòng 7 năm qua, có đến 5 năm lượng tiêu thụ xe máy tại Việt Nam vượt mốc 3 triệu xe, nằm trong nhóm các quốc gia tiêu thụ xe máy hàng đầu thế giới. Tính trung bình, mỗi ngày người Việt mua hơn 8.200 xe máy, mỗi phút tiêu thụ gần 6 xe.
Trái ngược với thị trường ô tô, thị trường xe máy Việt Nam không chứng kiến sự cạnh tranh quá khốc liệt khi Honda chiếm một miếng bánh cực lớn ở hầu hết phân khúc, kế đến là Yamaha. Các thương hiệu còn lại chỉ chiếm lượng thị phần khá nhỏ. Trong năm, cũng không có quá nhiều các mẫu xe đáng chú ý được ra mắt.
Ngoài ra, người ta cũng chưa nhìn ra những trào lưu mới trên thị trường xe máy trong nước, ngoại trừ việc VinFast đang cố gắng tung các mẫu xe điện có thiết kế trẻ trung, giá mềm để phủ kín hệ sinh thái phương tiện chạy điện của mình. Tuy nhiên, các ông lớn khác như Honda, Yamaha lại khá dè dặt trong việc đưa xe máy điện về Việt Nam.
End of content
Không có tin nào tiếp theo
Xem nhiều nhất

Honda HR-V 2025 bổ sung thêm màu sắc mới siêu đẹp, giá từ 666 triệu đồng
Toyota ra mắt SUV hạng sang: Thiết kế cá tính, di chuyển 89km không cần đổ xăng, giá gần 1,1 tỷ đồng
Thương hiệu Mỹ ra mắt SUV lớn hơn Mazda CX-5, công suất 211 mã lực, giá rẻ bất ngờ
Smartphone thiết kế đẹp, RAM 12 GB, pin 6.500mAh, giá rẻ ‘giật mình’
SUV hạng D mạnh 575 mã lực, trang bị tối tân, giá thấp hơn Honda CR-V

Top 10 ôtô bán chạy nhất tại Việt Nam tháng 2/2025: VinFast áp đảo