Môtô 449,5cc, phanh ABS 2 kênh, giá 145 triệu tại Việt Nam, cạnh tranh Honda CBR500R

Ở thị trường Việt Nam, CFMoto 450SR S có 2 tùy chọn màu sắc là đen đỏ và xám đen cùng mức giá niêm yết 145 triệu đồng. Sportbike này cạnh tranh trực tiếp với Kawasaki Ninja 500, Honda CBR500R, Kawasaki Ninja 400, Yamaha YZF-R3, KTM RC 390.

>> Xem thêm: Top 10 môtô cruiser cỡ nhỏ lý tưởng nhất để di chuyển trong đô thị: Gọi tên Honda Rebel 300

CFMoto 450SR S.

Về thiết kế, CFMoto 450SR S sở hữu ngoại hình hầm hố đậm chất “chiến binh phố thị”. Tổng thể xe là sự kết hợp giữa phong cách thể thao hiện đại và chất riêng không thể trộn lẫn. Đèn LED full hệ thống không chỉ tăng độ nhận diện ban đêm mà còn giúp xe toát lên vẻ sắc sảo, nổi bật ngay từ cái nhìn đầu tiên. CFMoto không quên chiều lòng người dùng khi mang đến nhiều lựa chọn màu sắc ấn tượng, từ đen huyền bí đến đỏ nổi bật – quá “cháy” cho những ai thích khẳng định cá tính.

>> Xem thêm: Honda giới thiệu xe tay ga 125cc đẹp hơn Air Blade, siêu tiết kiệm xăng, giá 37,5 triệu đồng

Không chỉ đẹp mã, chiếc sportbike này còn được chế tạo bằng những vật liệu “xịn sò” như khung sườn hợp kim nhôm siêu nhẹ nhưng cứng cáp, giúp giảm trọng lượng mà vẫn đảm bảo độ vững chắc khi chạy ở tốc độ cao. Phuộc trước dạng ống lồng và phuộc sau monoshock có thể tùy chỉnh theo ý muốn, từ đường phố gồ ghề đến đường đua mượt như nhung, đều “cân đẹp”.

>> Xem thêm: Xe tay ga 175cc, phanh ABS 2 kênh, TCS, giá hơn 48 triệu, ‘đe nẹt’ Honda Air Blade 160

 

Nói đến công nghệ thì CFMoto 450SR S cũng chẳng hề kém cạnh ai. Xe được trang bị bảng đồng hồ LCD full color hiển thị đủ thứ thông tin cần thiết từ tốc độ, vòng tua đến mức nhiên liệu – cực kỳ tiện lợi mà vẫn dễ nhìn. Hệ thống chiếu sáng thông minh thích ứng theo môi trường xung quanh giúp việc lái xe vào ban đêm an toàn và phong cách hơn bao giờ hết. Nhìn chung, chiếc xe này sinh ra không chỉ để đi, mà còn để “show”.

>> Xem thêm: VinFast điều chỉnh giá loạt xe máy điện hấp dẫn cộng đồng mê xe

Phần đáng nói nhất chính là trái tim của xe – khối động cơ 449,5cc 2 xi lanh, làm mát bằng dung dịch, được trang bị cả turbo tăng áp. Kết hợp với hộp số 6 cấp và ly hợp chống trượt, CFMoto 450SR S sản sinh khoảng 43 mã lực, cho khả năng tăng tốc cực nhanh và ổn định trong mọi điều kiện. Việc trang bị turbo không chỉ giúp xe “bốc” hơn mà còn tăng mô-men xoắn, giúp xe bứt phá cực mạnh nhưng vẫn mượt mà khi vào cua.

>> Xem thêm: Xe tay ga thiết kế cá tính hơn Honda SH, động cơ 330cc, trang bị tiên tiến, giá hấp dẫn

 

Về an toàn, CFMoto không đùa. Xe đi kèm hệ thống phanh ABS hai kênh – một điểm cộng cực lớn giúp người lái xử lý tốt các tình huống khẩn cấp, nhất là khi phanh gấp ở tốc độ cao. Ly hợp chống trượt cũng là trợ thủ đắc lực khi chuyển số nhanh, hạn chế trượt bánh và giúp kiểm soát xe dễ dàng hơn. Có thể thấy, CFMoto 450SR S là một trong số ít những chiếc xe thể thao tầm trung vừa "đủ đô" để thoả mãn niềm đam mê tốc độ, vừa "dễ gần" để sử dụng hàng ngày.

- Video cận cảnh CFMoto 450SR S 2025. Nguồn: Goedhart Motoren.