Môtô thiết kế cá tính, động cơ 385cc, phanh ABS 2 kênh, giá gần 88 triệu đồng

Không chỉ thay đổi về diện mạo, QJMotor Flash 400 AMT 4.0 2026 còn cải thiện đáng kể khả năng vận hành, mang đến trải nghiệm lái mượt mà và dễ tiếp cận hơn cho người dùng yêu thích mô tô cruiser hiện đại.

QJMotor Flash 400 AMT 4.0 2026.

QJMotor Flash 400 AMT 4.0 2026 sở hữu phong cách cruiser cổ điển quen thuộc nhưng được tinh chỉnh theo hướng mạnh mẽ và tối giản hơn. Hệ thống ống xả kép đặt lệch một bên, tạo nên vẻ ngoài nam tính và đậm chất đường trường. Cụm đèn pha tròn cổ điển tiếp tục được giữ lại nhằm duy trì phong cách đặc trưng của dòng cruiser, trong khi dáng xe thấp cùng bộ body kit tối màu giúp tổng thể chiếc xe trở nên hiện đại nhưng không quá cầu kỳ.

Khác với nhiều mẫu cruiser hiện nay cố gắng tạo điểm nhấn bằng các đường nét phức tạp, Flash 400 AMT 4.0 đi theo hướng thiết kế ổn định, thực dụng và dễ tiếp cận với số đông người dùng. Xe cũng mang đến tới 5 tùy chọn màu sắc nhằm đáp ứng nhu cầu cá nhân hóa ngày càng cao của khách hàng trẻ yêu thích mô tô phong cách cổ điển.

Sức mạnh của QJMotor Flash 400 AMT 4.0 đến từ khối động cơ V-Twin dung tích 385cc làm mát bằng dung dịch, tích hợp trục cân bằng giúp giảm rung hiệu quả trong quá trình vận hành. Động cơ sản sinh công suất tối đa 35 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 36 Nm. Xe đạt mô-men xoắn cực đại từ khoảng 4.500 vòng/phút giúp việc tăng tốc ở tốc độ thấp và chở thêm người trở nên nhẹ nhàng hơn.

Một trong những điểm đáng chú ý khác trên Flash 400 AMT 4.0 là hệ truyền động bằng dây đai Gates thay vì xích truyền thống. Giải pháp này giúp chiếc cruiser vận hành êm ái hơn, giảm tiếng ồn và tối ưu chi phí bảo dưỡng khi người dùng không cần thường xuyên vệ sinh hay bôi trơn như hệ thống truyền động bằng xích thông thường. Đây cũng là trang bị thường xuất hiện trên các mẫu cruiser cao cấp nhờ khả năng mang lại cảm giác lái mượt mà và thoải mái hơn trong những hành trình dài.

Điểm nâng cấp đáng giá nhất trên phiên bản 2026 chính là hộp số tự động cơ khí điều khiển điện tử AMT 4.0 thế hệ mới. Hệ thống được trang bị bộ điều khiển TCU thông minh với tốc độ chuyển số chỉ khoảng 0,1 giây theo công bố từ hãng. So với thế hệ AMT cũ, hộp số mới có khả năng xử lý tình huống linh hoạt hơn, logic sang số mượt và tự nhiên hơn, giúp giảm hiện tượng giật khi chuyển cấp số trong điều kiện di chuyển đô thị.

QJMotor Flash 400 AMT 4.0 hỗ trợ cả hai chế độ lái D và M. Trong đó, chế độ D phù hợp cho nhu cầu đi lại hàng ngày khi xe tự động xử lý hoàn toàn việc sang số, người lái chỉ cần tập trung điều khiển ga và phanh. Trong khi đó, chế độ M cho phép người dùng chủ động can thiệp thông qua lẫy chuyển số, mang lại cảm giác kiểm soát tốt hơn và giữ được phần nào trải nghiệm lái truyền thống của mô tô phân khối lớn.

Mẫu cruiser mới kích thước lần lượt là 2.180x860x1.100 mm, chiều dài cơ sở 1.440 mm và chiều cao yên chỉ 720 mm, phù hợp với thể trạng của nhiều người dùng châu Á. Khoảng sáng gầm xe đạt 150 mm, trọng lượng khô ở mức 173 kg cùng bình xăng dung tích 16 lít, hứa hẹn đáp ứng tốt nhu cầu đi touring đường dài cũng như di chuyển hàng ngày trong đô thị.

Flash 400 AMT 4.0 sử dụng phuộc nhún trước dạng hành trình ngược, giảm xóc sau lò xo trụ đôi. Bánh trước dùng thắng đĩa đơn 300 mm, đĩa phanh sau 240 mm. Hệ thống chống bó cứng phanh (ABS) và kiểm soát lực kéo (TCS) là trang bị tiêu chuẩn trên 2 kênh. Cụm đồng hồ là màn hình LCD màu.