Mua xe SUV dưới 700 triệu đồng: Chọn Mitsubishi Xforce hay Honda HR-V?

Mẫu Honda HR-V hiện hành tại Việt Nam thuộc thế hệ thứ hai, ra mắt tháng 6/2022 và được nhập khẩu từ Thái Lan. Với giá từ 699-876 triệu đồng, HR-V thuộc nhóm những mẫu xe giá cao nhất phân khúc SUV hạng B.

>> Xem thêm: ‘Kẻ ngáng đường’ Mitsubishi Xpander giảm giá 70 triệu đồng

Mitsubishi Xforce và Honda HR-V (phải).

Trong khi đó, Mitsubishi Xforce là mẫu ô tô hoàn toàn mới, trình làng thị trường Việt đầu năm 2024, nhập khẩu Indonesia. Ba phiên bản Xforce đầu tiên có giá từ 599-680 triệu đồng, còn bản Ultimate cao cấp nhất chưa công bố giá.

>> Xem thêm: Loạt xe đáng chú ý ra mắt Việt Nam trong tháng 4

Như vậy ở tầm tiền dưới 700 triệu đồng, người tiêu dùng có thể lựa chọn phiên bản Xforce Premium gần cao nhất (680 triệu đồng), hoặc bản HR-V tiêu chuẩn là HR-V G (699 triệu đồng).

Kích thước

So với Honda HR-V, Mitsubishi Xforce chiếm ưu thế về cả chiều dài, rộng, cao và chiều dài trục cơ sở. Trên thực tế, Xforce hiện nằm trong nhóm xe có kích cỡ lớn nhất phân khúc B-SUV.

>> Xem thêm: Giá xe Hyundai Santa Fe biến động mạnh, giảm kỷ lục 100 triệu đồng

Các thông số kích thước của Mitsubishi Xforce đều lớn hơn Honda HR-V.

Xforce cũng có khoảng sáng gầm lớn hơn và bán kính quay vòng tối thiểu ngắn hơn đối thủ, hứa hẹn khả năng xoay xở linh hoạt hơn trong đô thị chật hẹp.

>> Xem thêm: Toyota Corolla Cross 2021 chạy lướt 10.000 km lên sàn xe cũ với giá ngang Mazda3 'đập hộp'

Cả Mitsubishi Xforce Premium và HR-V G đều trang bị hệ thống đèn LED toàn bộ và gương chiếu hậu ngoài với đầy đủ tính năng. Mẫu xe Mitsubishi nhỉnh hơn khi đèn trước dùng bóng thấu kính projector và được trang bị cảm biến gạt mưa tự động.

>> Xem thêm: Bất ngờ giá chào bán của Mitsubishi Xpander Cross cũ sau 3 năm sử dụng

Khác biệt giữa phiên bản Xforce gần cao nhất và HR-V tiêu chuẩn thể hiện rõ rệt ở nội thất. Mẫu Xforce Premium có ghế da, vô-lăng da, bảng đồng hồ điện tử, sạc không dây, điều hòa hai vùng tích hợp lọc không khí.

Khoang lái của Mitsubishi Xforce và Honda HR-V.

Trong khi đó, các tiện nghi nội thất trên HR-V G ở mức cơ bản với ghế nỉ, vô-lăng nhựa, bảng đồng hồ analog và màn hình trung tâm nhỏ hơn. Lợi thế của HR-V trước đối thủ là tính năng nổ máy từ xa và kiểm soát hành trình thích ứng.

Hàng ghế thứ hai rộng rãi với nhiều mức ngả lưng là một ưu điểm khác của Xforce. Hàng ghế sau trên HR-V có ba chế độ gập phẳng hoàn toàn, tuy nhiên vị trí ngồi giữa có phần đệm nổi lên cao hơn hai bên, phần nào làm giảm sự thoải mái.

Mitsubishi Xforce Premium và Honda HR-V G đều dùng động cơ xăng hút khí tự nhiên dung tích 1.5L, hộp số tự động vô cấp CVT và hệ dẫn động cầu trước. Xét về hiệu năng, HR-V chiếm ưu thế khi mạnh hơn đối thủ về cả công suất và mô-men xoắn.

Trang bị an toàn là lợi thế lớn nhất của Honda HR-V G khi so sánh với Mitsubishi Xforce. Ngoài các hệ thống phổ biến trong phân khúc và có trên cả hai mẫu xe, HR-V G dù là bản tiêu chuẩn vẫn có gói hỗ trợ lái nâng cao với hàng loạt tính năng trội hơn đối thủ.

Kết luận

Mitsubishi Xforce Premium phù hợp nhóm khách hàng tìm kiếm một mẫu SUV cỡ nhỏ có kiểu dáng mới lạ, không gian rộng rãi và nhiều tiện nghi cùng giá bán phải chăng.

Trong khi đó, nếu yếu tố vận hành và an toàn được ưu tiên hàng đầu, Honda HR-V G sẽ là phương án đáng cân nhắc.