Nhiều mẫu xe bán tải khan hàng, khách bị hoãn giao xe

Theo báo cáo VAMA tháng 1/2023, phân khúc xe bán tải tháng đầu năm tiêu thụ vỏn vẹn 1.210 chiếc, bởi 4 nhãn hiệu là Ford Ranger (985 xe), Mitsubishi Triton (85 xe), Mazda BT-50 (83 xe) và Isuzu D-Max (57 xe).

>> Xem thêm: Bảng giá xe Hyundai tháng 2/2023

Các mẫu xe còn lại như Toyota Hilux hoặc Nissan Navara dừng bán hoặc không công bố doanh số. Tính chung phân khúc bán tải bị sụt giảm doanh số hơn 60%.

>> Xem thêm: Bảng giá ôtô Honda tháng 2/2023: Ưu đãi ‘khủng’

Phiên bản Ranger XLS 2.0 AT 4x2 có giá niêm yết 688 triệu đồng của Ford đang rơi vào tình trạng khan hiếm

Đáng chú ý, mẫu xe bán tải của Ford chiếm đến 81,5% lượng tiêu thụ trong tháng của phân khúc đặc biệt này, và góp mặt tại vị trí á quân của Top 10 ô tô bán chạy nhất tháng 1 năm nay.

>> Xem thêm: Bảng giá ôtô Suzuki tháng 2/2023: Ưu đãi cực lớn

So với tháng trước Tết bán ra 2.424 xe Ford, lượng tiêu thụ tháng Tết giảm mạnh tới 60%, một phần là do kỳ nghỉ Tết nguyên đán, nhưng nguyên nhân quan trọng hơn là tình trạng khan hiếm xe.

>> Xem thêm: Bảng giá xe Mercedes-Benz tháng 2/2023

Trao đổi với PV Báo Giao thông, một khách hàng đã đặt cọc mua xe Ranger XLS 6AT 4x2 tại đại lý Ford Thủ đô (đường Giải Phóng, quận Hoàng Mai, Hà Nội) cho hay, hợp đồng mua xe ghi rõ cam kết giao hàng trong tháng 2, nhưng nhân viên đại lý thuyết phục anh đợi thêm chục ngày đầu tháng 3, do khan hiếm.

>> Xem thêm: THACO ưu đãi ‘khủng’ cho khách hàng mua xe Mazda trong tháng 2

Tính từ thời điểm đặt cọc (đầu tháng 2/2023), vị khách hàng này phải chờ đến 40 ngày mới được giao xe. Trước đó anh tưởng rằng sau Tết sẽ là thời điểm thị trường “chùng xuống”, muốn lấy xe lúc nào cũng được.

Khảo sát ở một số đại lý khác trên địa bàn Hà Nội, các phiên bản cao cấp nhất Wildtrak 2.0 4x4 AT giá 965 triệu đồng là tương đối sẵn hàng, sẵn màu để khách chọn.

Còn các phiên bản “trong tầm tiền” như XLS 2.0 4x2 AT (688 triệu đồng), XLS 2.0 4x4 AT (756 triệu đồng) và XLT 2.0 4x4 AT (830 triệu đồng) lại phải chờ lâu, ít nhất là 3 - 4 tuần mới có xe giao.

Theo vị khách hàng, người mua xe bán tải đều là nam giới thích phom dáng vuông vức mạnh mẽ của Ranger thế hệ mới, tuy nhiên lại xu hướng chọn mua bản số tự động hơn là số sàn, cho nên các phiên bản vừa túi tiền như XLS số tự động 1 cầu và 2 cầu bán chạy nhất trong 6 phiên bản Ranger.

Tháng qua, doanh số phân khúc bán tải giảm (-60%) sâu hơn mức chung của toàn ngành (-51%), khiến các nhà sản xuất phải tính toán lại dự báo sức mua của những tháng tới.