Những mẫu xe 7 chỗ bình dân tiết kiệm tiền xăng nhất tại Việt Nam

Trong số những mẫu MPV bình dân đang bán tại Việt Nam, phần lớn đều khá tiết kiệm khi có mức tiêu hao nhiên liệu trung bình dưới 7 lít/100 km. Với giá xăng RON 95-III đạt mức 30.650 đồng/lít, những mẫu xe này tiêu tốn khoảng 190.000-200.000 đồng cho mỗi 100 km.

Bài viết dựa theo báo cáo thử nghiệm của Trung tâm Thử nghiệm khí thải phương tiện giao thông cơ giới đường bộ (NETC) của Cục Đăng kiểm Việt Nam. Số liệu tiêu thụ nhiên liệu của mỗi mẫu ôtô được dán trên tem nhãn năng lượng do Cục Đăng kiểm cấp.

1. Suzuki Ertiga (190.000-196.000 đồng/100 km)

Suzuki Ertiga thế hệ hiện hành được ra mắt tại thị trường Việt Nam từ năm 2020 nhằm cạnh tranh với Mitsubishi Xpander. Mẫu xe này hiện có giá bán 499,9-568,9 triệu đồng.

Suzuki Ertiga

Xe được trang bị động cơ xăng 1.5L, sản sinh công suất 103 mã lực tại 6.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 138 Nm tại 4.400 vòng/phút, kết hợp với hộp số tự động 4 cấp hoặc số sàn 5 cấp. Đây chính là mẫu MPV bình dân tiết kiệm nhiên liệu nhất hiện tại, với mức tiêu hao trung bình là 6,2-6,4 lít/100 km, tương đương 190.030-196.160 đồng/100 km.

Ở điều kiện giao thông đô thị, Suzuki Ertiga có mức tiêu hao nhiên liệu trung bình là 7,4-8,2 lít/100 km, tương đương 226.810-251.330 đồng cho quãng đường 100 km. Còn khi đi trên cao tốc, mẫu xe này tiêu tốn khoảng 162.500-165.500 đồng/100 km (5,3-5,4 lít/100 km).

Dù là mẫu xe 7 chỗ bình dân tiết kiệm xăng nhất, bấy nhiêu là chưa đủ để Suzuki Ertiga có được vị thế vững chắc trên thị trường. Thiết kế không quá bắt mắt so với các đối thủ cùng phân khúc khiến mẫu xe không để lại ấn tượng trong lòng người dùng. Trong tháng 4, chỉ có 9 chiếc Ertiga được bán ra, nằm trong số 10 mẫu xe có doanh số thấp nhất thị trường.

2. Toyota Avanza Premio (193.000 - 205.000 đồng/100 km)

Toyota Avanza Premio được ra mắt tại thị trường Việt Nam từ tháng 3/2022 cùng với Toyota Veloz Cross. Mẫu xe này có giá bán 548 triệu đồng cho bản MT và 588 triệu đồng cho bản CVT.

Bên cạnh giá bán dễ tiếp cận, mức tiêu hao nhiên liệu trung bình của Toyota Avanza Premio cũng tương đối tiết kiệm, ở mức 6,3-6,7 lít/100 km. Với giá xăng hiện tại, mẫu MPV này tiêu tốn khoảng 193.095-205.355 đồng cho quãng đường 100 km.

Nếu đi trong đô thị, Toyota Avanza Premio có mức tiêu hao trung bình 7,7-8,9 lít/100 km, tương đương 236.005-272.785 đồng cho mỗi 100 km. Mức tiêu hao nhiên liệu của Avanza Premio khi đi cao tốc là 5,4-5,5 lít/100 km, tương đương 165.510-168.575 đồng/100 km.

Toyota Avanza Premio 2022 dùng động cơ 1.5L có công suất 105 mã lực và mô-men xoắn 140 Nm, hộp số CVT hoặc số sàn 5 cấp, hệ dẫn động cầu trước. Trong đó hộp số CVT là một bước cải tiến lớn giúp xe tiết kiệm nhiên liệu hơn.

3. Toyota Veloz Cross (193.000 đồng/100 km)

Được ra mắt cùng lúc với Avanza Premio, Toyota Veloz Cross cũng là "tân binh" trong nhóm MPV phổ thông. Mẫu xe này có giá từ 648 triệu đồng cho bản tiêu chuẩn và 688 triệu đồng cho bản Top.

Mức tiêu hao nhiên liệu trên đường hỗn hợp của Toyota Veloz Cross là 6,3 lít/100 km, tương đương 193.095 đồng/100 km. Trong môi trường đô thị, mẫu xe này tiêu tốn khoảng 236.000 đồng cho 100 km (7,7 lít/100 km) và khoảng 165.500 đồng/100 km khi đi trên cao tốc (5,4 lít/100 km).

Toyota Veloz Cross được trang bị động cơ 1.5L, đạt tiêu chuẩn khí thải Euro 5, với công suất cực đại đạt 105 mã lực và mô-men xoắn 140 Nm, cùng hộp số D-CVT.

4. Suzuki XL7 (202.000 đồng/100 km)

So với Suzuki Ertiga, mức tiêu hao nhiên liệu của XL7 cao hơn dù dùng chung một động cơ, ở mức 6,6 lít/100 km đường hỗn hợp, tương đương số tiền xăng 202.290 đồng cho quãng đường 100 km.

Mức tiêu hao nhiên liệu trong đô thị của Suzuki XL7 là 7,9 lít/100 km, tương đương 242.135 đồng/100 km và tốn khoảng 180.835 đồng cho 100 km trên cao tốc (5,9 lít/100 km).

Suzuki XL7 được trang bị động cơ 1.5L, công suất 103 mã lực và mô-men xoắn 103 Nm, hộp số tự động 4 cấp.

Không sở hữu ngoại hình ấn tượng như Xpander, Suzuki XL7 tiến những bước chậm rãi trên con đường chinh phục thị trường nhờ vào không gian rộng rãi và giá bán dễ tiếp cận (589,9-599,9 triệu đồng). Trong tháng 4, mẫu xe này đạt doanh số 541 chiếc và chỉ xếp sau Xpander trong nhóm MPV bình dân.

Vị thế chiếc MPV bình dân bán chạy nhất vẫn do Mitsubishi Xpander nắm giữ. Thiết kế hiện đại, nội thất rộng rãi là những yếu tố giúp mẫu xe này gặt hái được thành công. Trong khi đó, tính tiết kiệm nhiên liệu không phải là điểm mạnh của Xpander.

Thực tế, đây chính là chiếc MPV bình dân "uống xăng" nhất với mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 6,9 lít/100 km, tương đương 211.485 đồng cho mỗi 100 km. Trong môi trường đô thị, mẫu xe này tiêu tốn khoảng 260.500-270.000 đồng cho 100 km và khoảng 180.835 đồng khi đi 100 km trên cao tốc.

Thế hệ hiện tại của Xpander được trang bị động cơ 1.5L, công suất 103 mã lực và mô-men xoắn 141 Nm, kết hợp với hộp số sàn 5 cấp hoặc tự động 4 cấp.

Thế hệ mới của Xpander cũng đã xuất hiện tại Việt Nam, hé lộ ngày ra mắt đang đến gần. Ở bản nâng cấp, Xpander sẽ được trang bị động cơ 1.5L MIVEC DOHC, 16 van, sản sinh công suất cực đại 105 mã lực tại 6.000 vòng/phút, mô-men xoắn 141 Nm tại 4.000 vòng/phút, kết hợp với hộp số CVT, thay cho loại tự động 4 cấp trước đây. Riêng các bản MT vẫn dùng hộp số sàn 5 cấp. Sự thay đổi này được hứa hẹn sẽ giúp Xpander trở nên tiết kiệm nhiên liệu hơn.