Nissan giới thiệu SUV công suất 218 mã lực, thiết kế bắt mắt, giá gần 900 triệu đồng

Khách hàng Nhật Bản mua Nissan Leaf 2026 có các tuỳ chọn màu sắc ngoại thất xanh đại dương sâu thẳm/đen tuyệt đối, trắng lăng kính/đen siêu cấp, trắng lăng kính, đen nửa đêm và xám kim loại tối. Giá của phiên bản B7 X là 5.188.700 Yen (tương đương 895,33 triệu đồng). Phiên bản B7 G có giá 5.999.400 Yen (1,035 tỷ đồng).

Nissan Leaf 2026.

Nissan Leaf 2026 được định hình theo triết lý “xe điện crossover thế hệ mới”, kết hợp giữa thiết kế sang trọng, công nghệ tiên tiến và khả năng vận hành mạnh mẽ. Cùng với đó, Nissan cũng giới thiệu phiên bản đặc biệt Leaf Autech mang phong cách thể thao cao cấp.

Leaf 2026 được trang bị pin lithium-ion dung lượng 78 kWh, cho phạm vi hoạt động tối đa 702 km mỗi lần sạc theo tiêu chuẩn WLTC. Xe được bán ra tại thị trường Nhật Bản ngay trong quý IV/2026.

Nissan Leaf thế hệ mới được phát triển trên nền tảng CMF-EV với thân xe crossover fastback mang dáng vẻ thể thao và hiện đại. Thiết kế khí động học được tối ưu với hệ số cản gió chỉ 0,26 Cd giúp tăng hiệu quả vận hành. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha LED One-Line Accent Light gồm sáu ô sáng đặc trưng, nối liền bằng dải đèn trung tâm, tạo diện mạo nhận diện đặc trưng cho mẫu xe điện mới của Nissan.

Thân xe sở hữu các đường gân dập nổi mượt mà, tay nắm cửa phẳng Flush Door Handle, gương chiếu hậu chỉnh điện tích hợp sưởi và đèn báo rẽ LED. Phần đuôi được trang bị đèn hậu LED 3D Hologram độc đáo, nối liền bằng dải sáng ngang, mang phong cách tương lai. Mâm xe hợp kim 18 inch trên bản B7 X và 19 inch trên bản B7 G được thiết kế theo dạng cánh tuabin giúp giảm sức cản gió.

 

Nissan Leaf 2026 có chiều dài tổng thể 4.360 mm, chiều rộng 1.810 mm, chiều cao 1.550 mm và chiều dài cơ sở 2.690 mm, khoảng sáng gầm 135 mm. Trọng lượng xe dao động từ 1.880-1.920 kg đáp ứng tốt tiêu chuẩn của một mẫu SUV chạy điện đô thị 5 chỗ ngồi.

Leaf 2026 được trang bị động cơ đồng bộ AC mã YM52 với công suất tối đa 218 mã lực và mô-men xoắn cực đại 355 Nm dẫn động cầu trước kết hợp hộp số giảm tốc đơn. Hệ thống quản lý nhiệt tiên tiến cho phép điều hòa đồng thời nhiệt độ pin, động cơ và điều hòa không khí, đảm bảo hiệu suất ổn định trong mọi điều kiện thời tiết.

 

Công nghệ sạc nhanh DC 150 kW cho phép sạc từ 10% đến 80% chỉ trong 35 phút, trong khi sạc AC 6 kW đầy bình từ 0-100% mất khoảng 13-14 giờ. Xe hỗ trợ hệ thống V2L/V2H giúp nó có thể cung cấp điện ra ngoài với công suất 1.500W (AC 100V), biến Leaf thành nguồn điện dự phòng di động lý tưởng khi cắm trại hoặc mất điện tại nhà.

Leaf B7 sở hữu hệ thống treo trước MacPherson Strut và treo sau đa liên kết độc lập, được tinh chỉnh đặc biệt cho điều kiện đường sá Nhật Bản, mang lại cảm giác êm ái và ổn định khi vào cua. Trọng tâm thấp nhờ cụm pin đặt dưới sàn xe giúp xe di chuyển vững vàng, hạn chế độ nghiêng khi ôm cua.

 

Hệ thống lái điện rack & pinion phản ứng chính xác, đi kèm chức năng Active Return Control giúp vô-lăng tự trả về trung tâm tự nhiên. Phanh đĩa thông gió trước, phanh đĩa sau kết hợp với ABS, EBD, BA, cùng kiểm soát ổn định thân xe (VDC) và kiểm soát lực kéo (TCS) mang đến sự an toàn tối đa.

Khoang cabin của Nissan Leaf 2026 được thiết kế theo phong cách Minimal Luxury với bảng táp-lô trải dài theo chiều ngang tạo cảm giác rộng rãi. Vật liệu nội thất mềm mại, phối màu tối sang trọng cùng các chi tiết mạ crôm mờ. Phiên bản B7 G sử dụng chất liệu TailorFit với đường chỉ xanh lam, trong khi bản B7 X dùng vải cao cấp thoáng khí.

 

Ghế lái chỉnh điện 8 hướng, hàng ghế sau gập 60:40 và có thể ngả lưng để tăng sự thoải mái. Trần xe lắp cửa sổ trời toàn cảnh điện tử Electrochromic, điều chỉnh độ trong suốt chỉ bằng một nút bấm.

Hệ thống giải trí gồm màn hình trung tâm 12,3 inch, hỗ trợ Apple CarPlay và Android Auto không dây, hệ thống âm thanh Bose Personal Plus 10 loa trên bản cao cấp B7 G, đèn nội thất đa sắc, cùng 4 cổng USB Type-C và 2 ổ cắm AC 100V 1.500W. Hệ thống điều hòa sử dụng Heat Pump System, tiết kiệm điện năng và vẫn sưởi ấm hiệu quả khi trời lạnh.

 

Leaf B7 là mẫu SUV chạy điện đầu tiên trong phân khúc được trang bị ProPilot 2.0, cho phép lái xe rảnh tay trên đường cao tốc. Hệ thống kết hợp camera, radar và GPS độ chính xác cao để tự động điều khiển vô-lăng, tăng tốc, phanh và chuyển làn khi cần thiết. Ngoài ra, tính năng ProPilot Parking cho phép xe tự động đỗ song song hoặc lùi vào chỗ hẹp, thậm chí có thể điều khiển đỗ xe từ xa qua chìa khóa thông minh.

Các tính năng an toàn chủ động gồm phanh khẩn cấp thông minh (AEB), cảnh báo va chạm trước (FCW), cảnh báo điểm mù (BSW), can thiệp điểm mù (BSI), cảnh báo chệch làn (LDW), cảnh báo cắt ngang phía sau (RCTA), nhận diện biển báo giao thông (TSR) và cảnh báo mất tập trung (DA). Xe cũng trang bị hệ thống SOS tự động gọi cứu hộ và ProPILOT Emergency Assist giúp xe tự dừng an toàn khi tài xế không phản ứng.