‘Ông hoàng côn tay' thương hiệu Anh quốc ra mắt: Đè bẹp Honda Winner X và Exciter về mọi mặt, giá rẻ

Hôm nay, Royal Enfield đã chính thức ra mắt mẫu xe côn tay cổ điển Goan Classic 350 tại Ấn Độ. Goan Classic 350 mới sẽ có bốn màu gồm: Rave Red, Shack Black, Trip Teal và Purple Haze.

>> Xem thêm: Top 10 môtô cruiser 500 phân khối tốt nhất năm 2024: Honda Rebel 500 góp mặt

Royal Enfield Goan Classic 350

Royal Enfield vẫn chưa tiết lộ giá của Goan Classic 350 nhưng giới truyền thông nhận định mẫu xe này sẽ có giá cao hơn Classic 350, giá khoảng 2,3 lakh Rs (khoảng 64,5 triệu đồng). Giá chính thức sẽ được công bố vào ngày 23 tháng 11 tới đây.

>> Xem thêm: Honda xác nhận trình làng ‘SH phiên bản đi phượt’ mới: Đẹp long lanh, có phanh ABS, giá cạnh tranh

Royal Enfield Goan Classic 350 có nhiều thay đổi so với Classic 350. Thay đổi lớn nhất và đáng chú ý nhất là bộ tay lái mới, được thiết kế theo phong cách vượn. Chiếc xe cũng có ống xả mới, yên xe nổi, vành nan hoa không săm và lốp vành trắng.

>> Xem thêm: Top 10 môtô cruiser đẹp nhất năm 2024: Vinh danh Honda Rebel 1100

Về tính năng, Royal Enfield Goan Classic 350 được trang bị đèn LED toàn bộ, ABS hai kênh, màn hình LCD nhỏ hiển thị đồng hồ đo quãng đường và mức nhiên liệu, cần phanh và cần côn có thể điều chỉnh.

>> Xem thêm: Bảng giá xe ga Yamaha tháng 11/2024: Cao nhất 409 triệu đồng

Mẫu xe mới của Royal Enfield được thiết kế trên khung gầm double-cradle và được trang bị phuộc ống lồng phía trước và giảm xóc lò xo kép phía sau. Hệ thống phanh bao gồm đĩa 300mm ở phía trước và đĩa 270mm ở phía sau được gắn trên bánh xe không săm 19 inch phía trước và 16 inch phía sau.

>> Xem thêm: Thay thế Air Blade, Honda chốt giá ‘vua xe ga’ 125cc mới từ 36 triệu đồng, có bản ABS ăn đứt Vision

Khoảng sáng gầm xe của Goan Classic 350 là 170mm, chiều cao yên xe là 750mm và trọng lượng không tải đã tăng lên 197kg. Dung tích bình xăng vẫn không thay đổi ở mức 13 lít.

Royal Enfield Goan Classic 350 vẫn giữ nguyên về mặt cơ học và tiếp tục được cung cấp năng lượng bởi động cơ 349cc xi-lanh đơn, làm mát bằng không khí và dầu, tạo ra công suất 20 mã lực tại 6.100 vòng/phút và mô-men xoắn 27 Nm tại 4.000 vòng/phút, được ghép nối với hộp số 5 cấp.