Quên Exciter đi, Yamaha ra mắt ‘chiến binh côn tay’ xịn hơn Honda Winner X, giá mềm so với trang bị
Bảng giá xe Benelli tháng 9/2024 / Bảng giá xe Brixton tháng 9/2024
Vào tháng 9 năm 2024, Yamaha YZF-R3 2024 chính thức ra mắt với giá 43.800 nhân dân tệ (tương đương khoảng 143 triệu đồng). Ở thế hệ mới, YZF-R3 vẫn bám sát thiết kế của mẫu xe “đàn anh”YZF-R1, xe được cập nhật với 3 màu thân xe mới gồm: xanh lam, đen và trắng.
>> Xem thêm: Đại chiến Honda Winner X, Yamaha sắp ra mắt ‘vua côn tay’ 155cc xịn hơn Exciter, đại lý đã nhận cọc
Yamaha YZF-R3 2024
Cụ thể, YZF-R3 màu xanh mới vẫn giữ được nét thể thao của phiên bản hiện tại và chỉ sử dụng phương pháp xử lý tương phản trên logo R3 để tinh tế hơn. Mẫu màu đen sử dụng màu bạc làm màu nền, logo R3 nổi bật, thể hiện nét hài hòa trên tổng thể.
>> Xem thêm: Cận cảnh xe số siêu tiết kiệm xăng, thiết kế cá tính, giá gần 17 triệu đồng, ‘đe nẹt’ Honda Wave Alpha
Màu sơn trắng của R3 mới đặc biệt bắt mắt, logo xe thiết kế độc đáo, các chi tiết trang trí màu lục lam trên thân xe và bánh xe tăng thêm vẻ thời trang cho xe.
>> Xem thêm: 'Vua xe ga' 125 phân khối của Honda ra mắt: Thiết kế đẹp miễn chê, giá hơn 36 triệu đồng
Ngoài nâng cấp “dàn áo” mới, Yamaha YZF-R3 2024 vẫn được trang bị hệ thống đèn LED, bảng đồng hồ LCD đa chức năng hiển thị rõ ràng thông tin xe. Thiết kế chiều cao yên chỉ 780 mm phù hợp với vóc dáng người châu Á, dung tích bình xăng 14L đáp ứng nhu cầu đi lại hàng ngày.
>> Xem thêm: Hot girl khoe nhan sắc ngọt ngào bên xe tay ga
Về cấu hình, YZF-R3 2024 sử dụng hệ thống khung hình kim cương vừa đảm bảo độ ổn định vừa cứng cáp, với tỷ lệ phân bổ trọng lượng gần như 50:50, mang lại cho xe khả năng xử lý tuyệt vời. Bên cạnh đó, R3 vẫn được trang bị phước trước Upside-Down và giảm xóc đơn phía sau đảm bảo sự thoải mái khi lái xe hàng ngày.
>> Xem thêm: Quên Honda Vision đi, ‘xe ga quốc dân’ mới đẹp như LEAD chính thức lộ diện, giá từ 22,5 triệu đồng
Hệ thống phanh trên Yamaha YZF-R3 2024 bao gồm phanh đĩa trước/sau kết hợp cùng công nghệ chống bó cứng phanh (ABS) kênh đôi. Dù thiếu hệ thống kiểm soát lực kéo (TCS) nhưng vẫn có thể ngăn chặn hiện tượng bó cứng bánh xe khi phanh khẩn cấp một cách hiệu quả.
Về hiệu suất sức mạnh, YZF-R3 2024 được trang bị động cơ 4 thì, xi-lanh đôi, làm mát bằng nước, dung tích 321cc, sử dụng cùng nền tảng với mẫu nakedbike MT-03. Công suất tối đa đa 41,3 mã lực và mô-men xoắn cực đại 29,2Nm, vượt trội ở phân khúc 300cc.
Động cơ được cải tiến cho phản ứng ga mượt mà, công suất tuyến tính hiệu quả ở dải mô-men xoắn thấp và tốc độ cao, hiệu suất nhiên liệu tối ưu và cảm giác lái thoải mái.
End of content
Không có tin nào tiếp theo
Xem nhiều nhất

Honda HR-V 2025 sắp ra mắt tại Việt Nam, so kè cùng Toyota Corolla Cross, Mitsubishi Xforce
Mazda2 2025 trình làng: Giá gần 400 triệu đồng, so kè cùng Toyota Vios, Hyundai Accent
Xe sedan cùng phân khúc với Toyota Camry, hệ thống treo khí nén, công suất 590 mã lực, giá từ 760 triệu đồng
Nissan giới thiệu SUV hạng C dùng động cơ hybrid, giá từ 525 triệu đồng, ‘đe nẹt’ Hyundai Tucson
Xiaomi giới thiệu smartphone mạnh ngang Galaxy S25 Ultra, camera đỉnh cao, sạc 120W, giá từ 16,6 triệu đồng

Xe gầm cao siêu hầm hố, công suất 254 mã lực, giá ngang Kia Seltos