Quên Honda Air Blade đi, dân tình đổ xô tậu ‘vua xe ga’ 155cc mới của Yamaha, giá 51,5 triệu đồng

Cách đây ít ngày, Yamaha đã chính thức ra mắt mẫu xe tay ga NMAX TURBO 155 2024 tại thị trường Indonesia. Xe được mở bán với 4 phiên bản gồm: Neo, Neo S, Turbo, Turbo Tech Max và Turbo Tech MAX Ultimate. Giá bán từ 32,7 - 45,25 triệu rupiah, tương đương khoảng 51,5 - 71,5 triệu đồng.

>> Xem thêm: Honda Air Blade 2025 ra mắt tại Việt Nam, giá hơn 42 triệu đồng

Theo ông Hendri Kartono - Tổng Giám đốc Kinh doanh PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), hãng xe Nhật Bản sẽ nhận đặt hàng trực tuyến đối với Yamaha NMAX TURBO 155 2024 đến hết ngày 30/6 với số lượng giới hạn chỉ 5.000 xe.

>> Xem thêm: Bảng giá xe ga Honda tháng 6/2024: Thêm sản phẩm mới

Đáng chú ý, chỉ trong khoảng 40 phút nhận đặt hàng trực tuyến trên sàn thương mại điện tử Blibli, đã có tới 1.000 khách hàng đặt mua Yamaha NMAX TURBO 155 2024. Điều này có thể thấy sức hút của NMAX TURBO 155 2024 là rất lớn đối với khách hàng Indonesia.

>> Xem thêm: Bảng giá xe số Yamaha tháng 6/2024: Ưu đãi lớn

Đặc biệt, hãng xe Nhật Bản cũng cho biết, sau Indonesia, Yamaha NMAX TURBO 155 2024 sẽ được mở bán tại các quốc gia khác trong khu vực Đông Nam Á cũng như một số thị trường khác trên thế giới, trong đó rất có thể sẽ bao gồm Việt Nam. Nếu như được phân phối chính hãng, NMAX TURBO 155 mới sẽ “phả hơi nóng” vào Honda Air Blade và Vario.

>> Xem thêm: Bảng giá môtô Yamaha tháng 6/2024: Thêm sản phẩm hoàn toàn mới

Ở thế hệ mới, NMAX 2024 bản TURBO sử dụng màn hình màu TFT, có tính năng định vị hỗ trợ bởi ứng dụng Garmin Street Cross. Chế độ lái Turbo Riding Mode với hai chế độ, gồm T Mode (trong phố) và S mode (sport touring) di chuyển ngoài thành phố. ABS hai kênh. Hệ thống kiểm soát lực kéo. Trong khi các bản Neo lắp màn hình LCD, hệ thống khóa thông minh, ổ cắm sạc, cốp 25 lít.

>> Xem thêm: Chi tiết ‘xe ga quốc dân’ mới của Yamaha: Xịn như Honda Air Blade, giá 29,9 triệu đồng rẻ hơn Vision

Về vận hành, Yamaha trang bị cho NMAX 2024 động cơ BlueCore 155 phân khối loại một xi-lanh, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, công suất 15 mã lực, mô-men xoắn cực đại 14,2 Nm. Điểm khác biệt giữa các phiên bản là tính năng có tên Yamaha Electric CVT (YECVT) cho cảm giác lái "Turbo".