Siêu mô tô "quái thú" của Kawasaki ra mắt tại Việt Nam, giá 770 triệu đồng

Sau một thời gian dài tạm hoãn do dịch bệnh, mới đây, Kawasaki Z H2 đã chính thức mở bán tại Việt Nam. Đây là mẫu nakedbike đầu bảng của Kawasaki, thay thế vị trí của Z1000 tồn tại từ khá lâu.

>> Xem thêm: Bảng giá xe số Honda tháng 9/2022: Wave Alpha 2023 lên kệ

Kawasaki Z H2 SE được phát triển dựa trên ngôn ngữ thiết kế Sugomi, mô phỏng dáng rình mồi của các loài thú ăn thịt. Ở mẫu nakedbike nhà Kawasaki, những hình khối cơ bắp bao bọc lấy bộ khung Trellis dạng mắt cáo trọng lượng nhẹ. Xe trang bị đèn pha LED góc cạnh, bình xăng dung tích 19 lít.

>> Xem thêm: Bảng giá xe ga Honda tháng 9/2022

Kawasaki đã nâng cấp lên mẫu Z H2 SE mới này hệ thống phuộc điện tử Showa với công nghệ Skyhook Control, mang lại khả năng điều chỉnh phuộc nhanh nhạy và liên tục trong khoảng thời gian 1/1000 giây.

>> Xem thêm: Yamaha Grande 2022 trình làng tại Việt Nam, giá 45,9 triệu đồng

Nhờ hệ thống phuộc điện tử với công nghệ Skyhook Control mới này, Kawasaki Z H2 SE luôn đảm bảo trạng thái vận hành ổn định tuyệt đối ở mọi dải tốc độ. Ngay cả khi gặp phải các tình huống phanh gấp, hệ thống treo điện tử cũng sẽ tính đến lực giảm tốc và điều chỉnh trạng thái của phuộc.

>> Xem thêm: Yamaha NVX 155 VVA 2022 ra mắt tại Việt Nam, giá 55 triệu đồng

"Dàn chân" Z H2 SE dùng bộ lốp Pirelli Rosso III kích cỡ 120/70 và 190/55. Hệ thống phanh trước kết hợp kẹp phanh Brembo Stylema cùng đĩa phanh semi-floating 320 mm. Kích thước bảng đồng hồ tốc độ của mẫu xe đầu bảng tương đương với các sản phẩm khác thuộc dòng Z-Series.

>> Xem thêm: Yamaha YZF-R15 và YZF-R15M ra mắt ở Việt Nam, giá từ 78 triệu đồng

Cung cấp sức mạnh cho Kawasaki Z H2 SE (trọng lượng ướt 240 kg) là cỗ máy DOHC siêu nạp 4 xi-lanh thẳng hàng, dung tích 998 phân khối, làm mát bằng dung dịch. Động cơ này cho công suất 200 mã lực tại vòng tua 11.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 137 Nm tại 8.500 vòng/phút. Hộp số 6 cấp.

Về công nghệ, Z H2 SE có hệ thống sang số nhanh 2 chiều KQS, ga tự động, 3 chế độ lái... Đây đều là những công nghệ quen thuộc trên các dòng xe cao cấp của nhiều thương hiệu khác như Ducati, Yamaha...