SUV dài hơn 5,1 mét, công suất 784 mã lực, giá chưa tới 900 triệu đồng

BYD Sealion 08 2026 được cung cấp cả hệ truyền động hybrid cắm điện (PHEV) và thuần điện (BEV), đồng thời sở hữu nhiều công nghệ đáng chú ý như nền tảng sạc nhanh, hệ dẫn động cầu sau, hệ thống khung gầm DiSus-A và công nghệ hỗ trợ lái DiPilot 5.0 tích hợp LiDAR.

BYD Sealion 08 2026.

Theo thông tin được công bố trên ứng dụng của BYD, phiên bản Sealion 08 DM hybrid cắm điện có giá đặt trước từ 230.000-260.000 Nhân dân tệ (891,00 triệu đồng - 1,007 tỷ đồng). Trong khi đó, phiên bản Sealion 08 BEV thuần điện có giá dự kiến từ 250.000-280.000 Nhân dân tệ (968,48 triệu đồng - 1,085 tỷ đồng).

BYD Sealion 08 2026 được định vị là mẫu SUV đầu bảng trong dòng xe Ocean, hướng tới nhóm khách hàng trẻ và cạnh tranh trong phân khúc SUV cỡ lớn sử dụng hệ truyền động điện hóa. Mẫu xe lần đầu xuất hiện tại Triển lãm Ô tô Bắc Kinh 2026 hồi tháng 4 trước khi chính thức bước vào giai đoạn nhận đặt trước tại thị trường Trung Quốc.

Sealion 08 2026 có kích thước tổng thể 5.115 mm dài, 1.999 mm rộng và 1.800 mm cao, trong khi chiều dài cơ sở đạt 3.030 mm. Với kích thước này, Sealion 08 mang đến không gian nội thất rộng rãi và được cung cấp hai cấu hình 5 chỗ hoặc 6 chỗ, đáp ứng nhu cầu sử dụng gia đình.

BYD Sealion 08 2026 tiếp tục áp dụng ngôn ngữ tạo hình mới nhất của dòng Ocean. Phần đầu xe nổi bật với cụm đèn pha tách rời, trong khi thân xe sở hữu tay nắm cửa bán ẩn nhằm cải thiện tính khí động học. Phía sau được thiết kế theo phong cách tối giản với cụm đèn hậu đơn kéo dài theo chiều ngang, tạo cảm giác hiện đại và liền mạch. Tổng thể chiếc SUV mang kiểu dáng mạnh mẽ nhưng vẫn giữ những đường nét mềm mại đặc trưng của các mẫu xe thuộc dòng Ocean.

 

Đối với phiên bản BYD Sealion 08 DM, hệ thống truyền động tiêu chuẩn kết hợp động cơ xăng 1,5L công suất 154 mã lực với một mô-tơ điện công suất 268 mã lực. Cung cấp năng lượng cho hệ thống là bộ pin lithium sắt phosphate (LFP) dung lượng 55,84 kWh, cho phép xe di chuyển thuần điện tối đa 400 km theo tiêu chuẩn CLTC. Xe cũng hỗ trợ công nghệ sạc nhanh và sẽ có thêm phiên bản dẫn động bốn bánh AWD sử dụng hai mô-tơ điện với tổng công suất 536 mã lực.

Trong khi đó, phiên bản BYD Sealion 08 BEV thuần điện sở hữu hệ thống truyền động mạnh mẽ hơn đáng kể. Xe được cung cấp hai tùy chọn pin Blade LFP thế hệ thứ hai với dung lượng lần lượt 92,093 kWh và 115,072 kWh.

 

Đáng chú ý, hệ thống pin này hỗ trợ công nghệ sạc nhanh, cho phép nâng mức pin từ 10% lên 97% chỉ trong khoảng 9 phút. Đây là một trong những điểm nhấn công nghệ đáng chú ý nhất của Sealion 08 khi BYD hướng tới việc rút ngắn đáng kể thời gian chờ sạc đối với xe điện cỡ lớn.

Phiên bản thuần điện dẫn động cầu sau RWD tiêu chuẩn sử dụng một mô-tơ điện đặt trên cầu sau, cho công suất tối đa 429 mã lực. Phiên bản tầm xa được nâng công suất mô-tơ lên 496 mã lực. Cao cấp nhất là biến thể AWD sử dụng hệ thống hai mô-tơ điện với tổng công suất cực đại lên tới 784 mã lực. Tùy cấu hình pin và hệ thống truyền động, phạm vi hoạt động của BYD Sealion 08 BEV đạt từ 710 đến 900 km theo tiêu chuẩn CLTC.

 

Không chỉ chú trọng khả năng vận hành, BYD còn trang bị cho Sealion 08 nhiều công nghệ khung gầm và hỗ trợ lái tiên tiến. Mẫu SUV sử dụng hệ dẫn động cầu sau kết hợp hệ thống khung gầm DiSus-A và hệ thống treo khí nén hai khoang, giúp cải thiện khả năng kiểm soát thân xe cũng như sự êm ái khi di chuyển. Đây là trang bị đáng chú ý trên một mẫu SUV cỡ lớn, đặc biệt khi xe hướng tới nhóm khách hàng yêu cầu cao về sự thoải mái và khả năng vận hành.

Về công nghệ hỗ trợ người lái, BYD Sealion 08 được trang bị hệ thống DiPilot 5.0 dựa trên cảm biến LiDAR. Hệ thống này hỗ trợ chức năng Điều hướng Tự động (NOA) trên cả đường đô thị và đường cao tốc, giúp xe có khả năng thực hiện nhiều thao tác hỗ trợ lái trong các tình huống giao thông phức tạp. Việc kết hợp LiDAR với nền tảng hỗ trợ lái thế hệ mới cho thấy BYD đang đẩy mạnh công nghệ lái thông minh trên các mẫu xe cao cấp của mình.