Kinh doanh và tiêu dùng

SUV địa hình mạnh 761 mã lực, thiết kế hầm hố, giá gần 780 triệu đồng

DNVN - Mẫu xe SUV địa hình Tank 300 2026 đã chính thức ra mắt tại thị trường Trung Quốc với hàng loạt nâng cấp đáng chú ý, được nhà sản xuất khẳng định đã tối ưu tới 553 hạng mục so với thế hệ trước.

Xe điện dài gần 4,4 mét, trang bị ấn tượng, giá chưa tới 250 triệu đồng / 'Chuyên cơ mặt đất' dài 5,2 mét, di chuyển 350km không cần đổ xăng, giá 1,3 tỷ đồng

Mẫu SUV địa hình nổi tiếng của Great Wall Motor (GWM) đồng thời bổ sung phiên bản plug-in hybrid Hi4-Z hoàn toàn mới, mở rộng danh mục sản phẩm với các tùy chọn động cơ xăng, diesel và hybrid cắm sạc. Tank 300 2026 được phân phối tại Trung Quốc với 5 phiên bản, giá dao động từ 199.800-259.800 Nhân dân tệ (tương đương 775,27 triệu đồng - 1,008 tỷ đồng).

Tank 300 2026 tiếp tục theo đuổi ngôn ngữ tạo hình đặc trưng với sự kết hợp giữa những đường nét vuông vức khỏe khoắn và các chi tiết bo tròn cổ điển. Xe vẫn giữ lại những dấu ấn quen thuộc như cụm đèn pha tròn, lốp dự phòng treo phía sau và thân xe vuông vức đậm chất SUV địa hình. Cụm đèn pha được tinh chỉnh với ba dải LED nằm ngang, trong khi đèn báo rẽ được kéo dài sang hai bên tạo điểm nhấn hiện đại hơn. Hệ thống đèn định vị ban ngày có khả năng tự điều chỉnh độ sáng theo điều kiện môi trường nhằm tăng khả năng nhận diện mà không gây chói mắt vào ban đêm.

Tank 300 2026.Tank 300 2026.

Lưới tản nhiệt với dòng chữ "TANK" được thiết kế lại theo phong cách tối giản, kết hợp cùng nắp ca-pô cơ bắp và các đường gân nổi nhằm tăng vẻ hầm hố. Cản trước chia thành ba phần giúp giảm chi phí sửa chữa khi va chạm và thuận tiện hơn cho những người yêu thích độ xe. Nắp ca-pô cũng sử dụng các đinh tán lộ thiên, vừa tạo phong cách off-road vừa đóng vai trò là điểm kết nối cho các phụ kiện mở rộng.

Một trong những thay đổi đáng chú ý nhất nằm ở phiên bản Tank 300L với trục cơ sở kéo dài. Nhà sản xuất cho biết chiều dài cơ sở tăng thêm 260 mm, giúp cải thiện đáng kể độ ổn định khi vận hành tốc độ cao, giảm hiện tượng rung lắc và nâng khả năng kiểm soát thân xe lên khoảng 21%.


Trục trước cũng được đẩy về phía trước, kết hợp với bố trí bốn bánh ở bốn góc xe nhằm tối ưu phân bổ trọng lượng, cải thiện khả năng leo dốc cũng như tăng khoảng không cho khoang động cơ. Thiết kế này còn mở ra khả năng trang bị động cơ V8 trong tương lai.

Nhờ tối ưu kết cấu khung gầm, Tank 300L sở hữu góc tiếp cận 38 độ, giảm nguy cơ va chạm phần đầu xe khi vượt địa hình. Khoảng cách giữa hai bánh trước tăng lên 1.661 mm, trong khi bánh sau đạt 1.675 mm, tạo nên tư thế bám đường chắc chắn hơn. Vòm bánh xe vuông vức tiếp tục được giữ lại, đồng thời tạo thêm không gian cho các gói nâng cấp lốp và hệ thống treo.

 


Tank 300L có kích thước tổng thể 4.886x1.984x1.927 mm, chiều dài cơ sở 3.010 mm, khoảng sáng gầm 235 mm, góc thoát 33 độ và khả năng lội nước lên tới 800 mm. Trong khi đó, phiên bản trục cơ sở tiêu chuẩn sử dụng động cơ xăng có kích thước 4.750x1.930x1.903 mm với chiều dài cơ sở 2.750 mm.

Phía sau xe vẫn duy trì phong cách vuông vức quen thuộc nhưng được tinh chỉnh hiện đại hơn với cụm đèn hậu LED kéo dài theo phương dọc, cánh gió nhỏ tích hợp trên nóc và cản sau thiết kế mới. Xe có tổng cộng 6 màu sơn ngoại thất, gồm vàng, đỏ, xanh, trắng, đen và màu be cát.

 


Không gian nội thất là một trong những điểm nâng cấp lớn nhất của Tank 300 2026. Xe có ba tùy chọn phối màu gồm đen, đen - đỏ và đen - cam. Nổi bật trên bảng táp-lô là cụm đồng hồ kỹ thuật số 12,3 inch kết hợp màn hình giải trí nổi 15,6 inch độ phân giải 2.5K, vận hành trên hệ điều hành Coffee OS 3 AI.

Hệ thống giải trí hỗ trợ trợ lý ảo Coffee GPT, kết nối Coffee Air-Hicar và ICCOA. Xe sử dụng nền tảng V5L với chip xử lý tiến trình 4 nm, RAM 24 GB và bộ nhớ trong 128 GB, mang lại khả năng xử lý nhanh và trải nghiệm mượt mà hơn.

 


Khoang cabin được nâng cấp mạnh về tiện nghi với ghế bọc da Nappa cao cấp, ghế lái chỉnh điện 12 hướng, ghế phụ chỉnh điện 10 hướng, tích hợp sưởi, làm mát, massage 8 điểm và nhớ vị trí. Hàng ghế sau có thể điều chỉnh độ ngả từ 25 đến 33,7 độ. Ngoài ra còn có vô lăng sưởi, hệ thống âm thanh 12 loa công suất 960W, hỗ trợ âm thanh vòm 3D và công nghệ chống ồn chủ động.

Điểm đáng chú ý khác là xe được trang bị sẵn hệ thống cấp nguồn ngoài với công suất lên tới 1.040W, có thể điều khiển độc lập nhiều thiết bị như đèn phụ trợ, máy bơm hơi hay các phụ kiện off-road khác. Nhà sản xuất cũng bố trí sẵn 40 điểm mở rộng, phục vụ nhu cầu nâng cấp của người dùng.

 


Về công nghệ an toàn, phiên bản hybrid được trang bị hệ thống hỗ trợ lái Coffee Pilot 3 với tổng cộng 27 cảm biến, bao gồm một cảm biến LiDAR, ba radar sóng milimet, 11 camera, 12 cảm biến siêu âm và cảm biến định vị độ chính xác cao. Hệ thống hỗ trợ lái thông minh NOA, chế độ giám sát từ xa và công nghệ quan sát ban đêm Coffee Night Vision 2.0 cũng xuất hiện trên phiên bản này.

Tank 300 2026 còn được trang bị hàng loạt tính năng an toàn chủ động như cảnh báo va chạm phía trước, cảnh báo va chạm phía sau, cảnh báo lệch làn, cảnh báo phương tiện cắt ngang, phanh khẩn cấp tự động AEB, hỗ trợ giữ làn LKA, hỗ trợ giữ làn khẩn cấp ELK cùng nhiều công nghệ hỗ trợ tránh va chạm khác.

 


Nhằm đáp ứng nhu cầu dã ngoại, Tank 300L tích hợp 11 tính năng kết nối IoT, bao gồm liên lạc vệ tinh, máy tạo oxy, hệ thống đèn ngoài trời đa chế độ và radio trên xe. Xe có khả năng kéo hợp pháp tới 2,5 tấn, đủ sức kéo theo xe caravan, mô tô hoặc các thiết bị cắm trại. Hệ thống cấp điện ngoài 6 kW cũng cho phép vận hành trực tiếp máy pha cà phê, máy chiếu và nhiều thiết bị điện khác khi cắm trại.

Tank 300 2026 cung cấp nhiều lựa chọn động cơ. Phiên bản Hi4-T sử dụng hệ truyền động plug-in hybrid gồm động cơ xăng 2.0L tăng áp công suất 252 mã lực kết hợp mô-tơ điện 177 mã lực và pin lithium ba thành phần dung lượng 37,1 kWh. Hệ thống cho tổng công suất 421 mã lực, mô-men xoắn cực đại 750 Nm, khả năng chạy điện 105 km theo chuẩn WLTC, phạm vi hoạt động kết hợp 913 km và tăng tốc 0-100 km/h trong 6,1 giây. Xe sử dụng hộp số tự động 9 cấp cùng hệ dẫn động bốn bánh cơ khí với ba khóa vi sai.

 


Trong khi đó, phiên bản Tank 300 Hi4-Z là tâm điểm của lần ra mắt này. Xe được trang bị hai mô-tơ điện kết hợp pin 59,6 kWh. Tổng công suất lên tới 761 mã lực cùng mô-men xoắn cực đại 1.195 Nm. Phiên bản này có thể di chuyển 200 km hoàn toàn bằng điện và đạt phạm vi hoạt động kết hợp 1.122 km theo chuẩn WLTC. Khả năng tăng tốc từ 0-100 km/h chỉ mất 4,3 giây, đi kèm hộp số DHT 3 cấp.

Đối với các phiên bản tiêu chuẩn, Tank 300 tiếp tục cung cấp động cơ xăng 2.0L tăng áp công suất 220 mã lực, mô-men xoắn 380 Nm, cùng động cơ diesel 2.4L tăng áp cho công suất 184 mã lực và mô-men xoắn 480 Nm, đều kết hợp hộp số tự động 9 cấp.

 


Hệ truyền động hybrid còn hỗ trợ năm chế độ vận hành gồm thuần điện, nối tiếp, song song, truyền động trực tiếp và kết hợp nối tiếp - song song. Đặc biệt, ở chế độ địa hình 4L, mô-men xoắn tại bánh trước có thể được khuếch đại lên tới 6.600 Nm, trong khi bánh sau đạt 8.000 Nm, giúp cải thiện đáng kể khả năng vượt địa hình.

Tank 300 Hi4-Z cũng cung cấp 9 chế độ lái, bao gồm Tiêu chuẩn, Tiết kiệm, Thể thao, Tuyết, Bùn, Cát, 4H, 4L và Tự động, đáp ứng đa dạng điều kiện vận hành từ đường phố đến những cung đường off-road khắc nghiệt.

 

NH
 
 

End of content

Không có tin nào tiếp theo

Cột tin quảng cáo

Có thể bạn quan tâm