SUV hạng sang dài gần 5,1 mét, công suất 536 mã lực, trang bị tối tân, giá hơn 1,4 tỷ đồng

Li Auto i8 2025 sẽ chính thức trình làng tại triển lãm ô tô Thượng Hải vào tuần tới, lên kệ tại Trung Quốc vào tháng 7/2025. Li Auto cho biết, giá bán của SUV hạng sang này vào khoảng 400.000 Nhân dân tệ (tương đương 1,416 tỷ đồng).

>> Xem thêm: ‘Kẻ hạ sát’ Mitsubishi Xforce ra mắt: Công suất 184 mã lực, trang bị vượt trội Toyota Yaris Cross

Li Auto i8 2025.

i8 gây ấn tượng ngay từ cái nhìn đầu tiên với thiết kế nam tính, ngoại hình to bản dài gần 5,1 mét, chiều dài cơ sở lên đến 3.050 mm, mang đến cảm giác rộng rãi đỉnh cao cho một chiếc SUV 6 chỗ. Kích thước cụ thể là 5.085 x 1.960 x 1.740 mm, trọng lượng không tải đạt 2.610 kg – con số không hề nhẹ, nhưng hoàn toàn xứng đáng với những gì mà mẫu xe này mang lại dưới nắp ca-pô.

>> Xem thêm: Hyundai Creta N Line 2025 trình làng với diện mạo bắt mắt, giá cao ngất ngưởng

Về hiệu suất, Li Auto i8 được trang bị hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian với hai động cơ điện riêng biệt giúp sản sinh tổng công suất khủng lên đến 536 mã lực, cho phép i8 dễ dàng bứt tốc mạnh mẽ, dù tốc độ tối đa bị giới hạn ở mức 180 km/h. Ngoài ra, mẫu SUV này còn được tích hợp công nghệ lidar gắn phía trên kính chắn gió trước, hứa hẹn hỗ trợ cho các hệ thống lái xe tự động cao cấp trong tương lai.

>> Xem thêm: Mazda CX-5 giảm giá kỷ lục, khiến Honda CR-V, Hyundai Tucson ‘lo sốt vó’

 

Một điểm nhấn cực kỳ đáng chú ý của Li Auto i8 chính là bộ pin ba thành phần NMC - loại pin có mật độ năng lượng cao, giúp kéo dài phạm vi hoạt động và giảm trọng lượng so với các dòng pin LFP phổ thông. Đặc biệt, xe hỗ trợ sạc siêu nhanh 5C, tức là khả năng nạp đầy năng lượng sẽ cực nhanh, rút ngắn thời gian chờ đáng kể. Đây chính là công nghệ mà người dùng xe điện mong chờ nhất trong bối cảnh cuộc đua “sạc nhanh, chạy xa” đang ngày càng khốc liệt.

>> Xem thêm: ‘Đàn em’ của Toyota Fortuner ra mắt, giá ngang Kia Morning

Dù chưa chính thức ra mắt, nhưng việc MIIT công khai hình ảnh và thông số kỹ thuật trong hồ sơ cấp phép bán hàng đã vô tình khiến chiếc i8 trở thành tâm điểm trên mạng xã hội Trung Quốc. Các hãng xe thường không thích điều này vì dễ bị “lộ bài”, nhưng với Li Auto, đây lại là cơ hội vàng để “hâm nóng” tên tuổi trước giờ G.

>> Xem thêm: SUV sang chảnh như Mercedes-Maybach GLS 600, công suất 509 mã lực, giá ngang Honda CR-V

 

Nếu Li Mega từng gây tranh cãi vì ngoại hình "tương lai hơi quá đà", thì với i8, Li Auto đã quay trở lại đường đua một cách chắc chắn và có chiến lược rõ ràng hơn. Mẫu SUV điện này không chỉ là tuyên ngôn mới về mặt công nghệ của hãng, mà còn là “át chủ bài” để Li Auto thâm nhập sâu hơn vào phân khúc xe điện cao cấp - nơi mà những cái tên như Nio, BYD hay Tesla đang thống trị.