SUV hạng sang dài hơn 5,2 mét, công suất 737 mã lực, hệ thống lái điện tử 4 bánh

Điểm nhấn lớn nhất của IM LS9 Hyper 2026 nằm ở việc đây là mẫu SUV sản xuất hàng loạt đầu tiên trên thế giới được trang bị hệ thống lái điện tử bốn bánh kết hợp hệ dẫn động bốn bánh toàn thời gian với cấu hình 3 động cơ có khả năng phân bổ và điều khiển hướng lực độc lập, mở ra chuẩn mực mới về công nghệ vận hành trong phân khúc SUV cỡ lớn cao cấp.

IM LS9 Hyper 2026.

Về thiết kế, IM LS9 Hyper vẫn giữ nguyên ngôn ngữ tạo hình tổng thể của LS9 tiêu chuẩn với phong cách hiện đại, mạnh mẽ và đậm chất tương lai, trong khi phiên bản Hyper được nhận diện thông qua logo “HYPER” độc quyền đặt tại cột D và phía sau xe.

Kích thước tổng thể của mẫu SUV này lần lượt là 5.279 mm dài, 2.000 mm rộng và 1.806 mm cao, cùng chiều dài cơ sở 3.160 mm, mang đến không gian nội thất rộng rãi với tỷ lệ sử dụng không gian lên tới 86%. Khách hàng có thể lựa chọn nhiều loại mâm khác nhau, từ 20 đến 22 inch, với cả thiết kế đa chấu thể thao lẫn kiểu mâm đĩa bóng cao cấp, phù hợp nhiều phong cách sử dụng từ đô thị đến đường sá dài ngày.

Khoang nội thất của LS9 Hyper thể hiện rõ định hướng công nghệ cao của IM Motors khi áp dụng ngôn ngữ thiết kế mới nhất, nổi bật với hệ thống ba màn hình dành cho hàng ghế trước. Cụm đồng hồ kỹ thuật số và màn hình thông tin giải trí trung tâm được tích hợp trong một màn hình cỡ lớn 27,1 inch độ phân giải 5K, trong khi phía hành khách là màn hình giải trí MiniLED 3K kích thước 15,6 inch, đặt trong thiết kế lõm dạng “vịnh” tạo cảm giác tách biệt và cao cấp.

Bên cạnh đó, IM LS9 Hyper còn được trang bị hệ thống hỗ trợ lái tiên tiến với radar laser 520 dòng kết hợp chip Nvidia Thor, vận hành bởi mô hình trí tuệ nhân tạo Flywheel của Momenta, cho phép cung cấp các tính năng lái tự động cấp cao như NOA trong đô thị và trên cao tốc, cũng như đỗ xe tự động hoàn toàn.

Nền tảng khung gầm kỹ thuật số “Lingxi” 3.0 đóng vai trò cốt lõi trong khả năng vận hành của LS9 Hyper, cho phép hệ thống lái bốn bánh thông minh hai chiều với góc đánh lái lên tới 24 độ, giúp xe đạt bán kính quay vòng chỉ 4,95 mét dù sở hữu thân hình đồ sộ. Xe còn được trang bị hệ thống phanh điện tử MK C2 với khả năng thu hồi 100% năng lượng phanh và hệ thống treo khí nén hai khoang kín, hành trình treo lên tới 150 mm, đảm bảo sự êm ái và ổn định trong nhiều điều kiện vận hành khác nhau.

Về hệ truyền động, IM LS9 Hyper sử dụng động cơ xăng 4 xi lanh tăng áp dung tích 1,5 lít đóng vai trò mở rộng phạm vi hoạt động, cho công suất tối đa 153 mã lực. Hệ thống này kết hợp cùng ba mô-tơ điện, bao gồm một mô-tơ phía trước công suất 215 mã lực và hai mô-tơ phía sau, mỗi mô-tơ đạt 261 mã lực. Tổng công suất hệ thống lên tới 737 mã lực.

Nguồn năng lượng được cung cấp bởi bộ pin lithium ternary dung lượng 65,9 kWh, cho phép xe di chuyển thuần điện quãng đường lên tới 308 km theo tiêu chuẩn WLTC, đáp ứng tốt nhu cầu di chuyển hằng ngày lẫn những chuyến đi dài.