SUV thiết kế như siêu xe, công suất 320 mã lực, giá chưa tới 1 tỷ đồng

Theo các thông tin mới được công bố, phiên bản này đã xuất hiện trong danh sách xe năng lượng mới đủ điều kiện được miễn và giảm thuế mua xe tại Trung Quốc, đồng thời hé lộ nhiều thông số đáng chú ý liên quan đến pin và phạm vi hoạt động thuần điện.

Xiaomi YU7 2026..

Sự xuất hiện của biến thể mới được cho là sẽ giúp hạ giá khởi điểm của Xiaomi YU7 xuống dưới mốc 250.000 Nhân dân tệ (tương đương dưới 967,14 triệu đồng), mở rộng khả năng tiếp cận tới nhiều khách hàng hơn trong phân khúc SUV điện tầm trung và cao cấp.

Trước đó, mẫu xe này cũng đã hoàn tất các thủ tục đăng ký với cơ quan quản lý công nghiệp Trung Quốc. Dù được định vị là phiên bản phổ thông hơn, Xiaomi YU7 tiêu chuẩn vẫn giữ lại nhiều trang bị quan trọng nhằm đảm bảo trải nghiệm người dùng không bị cắt giảm quá nhiều so với các phiên bản cao cấp hiện tại.

Về thiết kế, Xiaomi YU7 bản giá rẻ gần như không thay đổi so với phiên bản dẫn động cầu sau tầm xa đang bán trên thị trường. Xe tiếp tục sở hữu kiểu dáng SUV coupe hiện đại với phong cách khí động học đặc trưng. Các chi tiết nhận diện như cụm đèn LED, tay nắm cửa ẩn và bộ cảm biến LiDAR trên nóc xe vẫn xuất hiện trên phiên bản mới. Ngoài ra, Xiaomi cũng tiếp tục cung cấp nhiều tùy chọn mâm xe khác nhau nhằm đáp ứng nhu cầu cá nhân hóa và sở thích thẩm mỹ đa dạng của khách hàng.

Kích thước tổng thể của Xiaomi YU7 tiêu chuẩn lần lượt đạt 4.999x1.996x1.608 mm, chiều dài cơ sở 3.000 mm. Thông số này hoàn toàn tương đồng với phiên bản dẫn động cầu sau tầm xa hiện hành, giúp mẫu SUV điện của Xiaomi duy trì không gian nội thất rộng rãi trong phân khúc.

 

Về vận hành, phiên bản mới sử dụng một mô-tơ điện đặt phía sau do Công ty TNHH Hệ thống Điện Liên hợp Tô Châu Huichuan sản xuất. Động cơ này cho công suất tối đa 320 mã lực tương tự phiên bản dẫn động cầu sau tầm xa hiện tại.

Điểm khác biệt lớn nhất nằm ở hệ thống pin. Xiaomi YU7 tiêu chuẩn mới được trang bị pin lithium sắt photphat (LFP) do CATL cung cấp với dung lượng 73 kWh. Nhờ sử dụng bộ pin nhỏ hơn, trọng lượng không tải của xe giảm xuống còn 2.200 kg, thấp hơn khoảng 115 kg so với bản tầm xa đang bán trên thị trường.

 

Theo dữ liệu công bố, phiên bản mới có phạm vi hoạt động thuần điện theo tiêu chuẩn CLTC lần lượt đạt 633 km và 643 km tùy cấu hình. Trong khi đó, phiên bản dẫn động cầu sau tầm xa hiện tại sử dụng pin 96,3 kWh với quãng đường di chuyển tối đa lên tới 835 km sau mỗi lần sạc đầy.

Dù có mức giá dự kiến thấp hơn đáng kể, Xiaomi YU7 tiêu chuẩn nhiều khả năng vẫn duy trì chiến lược “cấu hình cao” vốn là điểm mạnh của thương hiệu Xiaomi trong ngành ô tô điện. Các trang bị cốt lõi như cảm biến LiDAR, hệ thống hỗ trợ lái thông minh Xiaomi HAD cùng hệ điều hành khoang lái Surge OS dự kiến vẫn sẽ xuất hiện trên phiên bản này.

 

Việc giữ lại các công nghệ quan trọng trong khi giảm dung lượng pin và tối ưu chi phí sản xuất được xem là chiến lược giúp Xiaomi tăng sức cạnh tranh trong thị trường xe điện Trung Quốc đang ngày càng khốc liệt.

Trong bối cảnh nhu cầu xe điện thông minh giá hợp lý ngày càng tăng, Xiaomi YU7 bản tiêu chuẩn được kỳ vọng sẽ trở thành một trong những mẫu SUV điện đáng chú ý nhất của hãng trong năm 2026, cạnh tranh trực tiếp với nhiều đối thủ đến từ BYD, Tesla hay Xpeng tại thị trường nội địa Trung Quốc.

- Video cận cảnh Xiaomi YU7 2026. Nguồn: Medcars.