Kinh doanh và tiêu dùng

Tận mục hypercar Koenigsegg Jesko thương mại đầu tiên vừa xuất xưởng

Hai năm sau khi ra mắt và qua nhiều chuyến lưu diễn khắp thế giới, chiếc Koenigsegg Jesko thương mại đầu tiên đã xuất xưởng.

Toyota Camry, Honda Civic lọt top những mẫu xe 'hút trộm' nhất tại Mỹ / Ford từ bỏ động cơ diesel trên chiếc F-150

Trong thời gian tới đây, việc sản xuất thương mại cũng như bàn giao những chiếc xe đầu tiên đến tay khách hàng sẽ được tiến hành.
Trong thời gian tới đây, việc sản xuất thương mại cũng như bàn giao những chiếc xe đầu tiên đến tay khách hàng sẽ được tiến hành.
“Chúng tôi rất vui mừng khi giới thiệu chiếc Jesko thương mại đầu tiên này cùng việc bắt đầu đi vào sản xuất 125 chiếc Jesko và Jesko Absolut”, ông Christian von Koenigsegg, nhà sáng lập kiêm giám đốc điều hành của Koenigsegg vui mừng chia sẻ. “Là một phần của chương trình mở rộng cơ sở sản xuất, chiếc Jesko này đã được lắp ráp tại nhà máy mới có diện tích 10.000 mét vuông”.
“Chúng tôi rất vui mừng khi giới thiệu chiếc Jesko thương mại đầu tiên này cùng việc bắt đầu đi vào sản xuất 125 chiếc Jesko và Jesko Absolut”, ông Christian von Koenigsegg, nhà sáng lập kiêm giám đốc điều hành của Koenigsegg vui mừng chia sẻ. “Là một phần của chương trình mở rộng cơ sở sản xuất, chiếc Jesko này đã được lắp ráp tại nhà máy mới có diện tích 10.000 mét vuông”.
Chiếc Jesko thương mại đầu tiên này sở hữu ngoại thất sơn màu cam nổi bật được gọi là Tang Orange Pearl cùng các chi tiết tương phản màu bạc và sợi carbon đen bóng.
Chiếc Jesko thương mại đầu tiên này sở hữu ngoại thất sơn màu cam nổi bật được gọi là Tang Orange Pearl cùng các chi tiết tương phản màu bạc và sợi carbon đen bóng.
Màu sơn này là sự tri ân của hãng gửi đến chiếc CCR đầu tiên và cũng là một trong những chiếc xe đầu tiên mà họ sản xuất.
Màu sơn này là sự tri ân của hãng gửi đến chiếc CCR đầu tiên và cũng là một trong những chiếc xe đầu tiên mà họ sản xuất.
Bên trong, khoang lái của chiếc chiếc hyper-GT này sở hữu các công nghệ tiên tiến nhất như màn hình hiển thị SmartCluster đặt trên vô-lăng và màn hình giải trí SmartCenter với khả năng điều khiển mọi hoạt động của xe, bao gồm cả mở cửa bằng nút bấm.
Bên trong, khoang lái của chiếc chiếc hyper-GT này sở hữu các công nghệ tiên tiến nhất như màn hình hiển thị SmartCluster đặt trên vô-lăng và màn hình giải trí SmartCenter với khả năng điều khiển mọi hoạt động của xe, bao gồm cả mở cửa bằng nút bấm.
Tuy vậy, tính chất GT của chiếc xe không vì thế mà mất đi. Nó vẫn có được bộ ghế thể thao tạo cảm giác thoải mái cho người ngồi. Da bọc có màu chủ đạo là đen với các chi tiết tương phản màu cam, kết hợp cùng sợi carbon ở nhiều vị trí.
Tuy vậy, tính chất GT của chiếc xe không vì thế mà mất đi. Nó vẫn có được bộ ghế thể thao tạo cảm giác thoải mái cho người ngồi. Da bọc có màu chủ đạo là đen với các chi tiết tương phản màu cam, kết hợp cùng sợi carbon ở nhiều vị trí.
“Jesko là một chiếc xe có cảm giác lái rất tự nhiên. Bởi đó là vì sự chuyển số một cách liền mạch của nó, bất kể lên hay xuống, mọi thứ diễn ra nhanh hơn nhiều”, Markus Lundh, tay lái thử của hãng chia sẻ.
“Jesko là một chiếc xe có cảm giác lái rất tự nhiên. Bởi đó là vì sự chuyển số một cách liền mạch của nó, bất kể lên hay xuống, mọi thứ diễn ra nhanh hơn nhiều”, Markus Lundh, tay lái thử của hãng chia sẻ.
“Nó không hề có sự trì hoãn, nó phản hồi và vận hành theo đúng những gì bạn muốn. Với một chiếc xe có kích cỡ và sức mạnh như vậy, nó cực linh hoạt theo bạn khi đánh lái và không hề lắc khi đột ngột tăng tốc”.
“Nó không hề có sự trì hoãn, nó phản hồi và vận hành theo đúng những gì bạn muốn. Với một chiếc xe có kích cỡ và sức mạnh như vậy, nó cực linh hoạt theo bạn khi đánh lái và không hề lắc khi đột ngột tăng tốc”.
Koenigsegg Jesko sở hữu động cơ V8 5.0 lít tăng áp kép, sản sinh công suất cực đại 1.252 mã lực khi sử dụng xăng A98 và 1.578 mã lực khi sử dụng nhiên liệu sinh học E85 và mô-men xoắn cực đại 1.500 Nm.
Koenigsegg Jesko sở hữu động cơ V8 5.0 lít tăng áp kép, sản sinh công suất cực đại 1.252 mã lực khi sử dụng xăng A98 và 1.578 mã lực khi sử dụng nhiên liệu sinh học E85 và mô-men xoắn cực đại 1.500 Nm.
>> Xem thêm: Siêu xe mui trần mạnh nhất trong lịch sử McLaren ra mắt với giá gần 8,8 tỷ đồng
Xe sử dụng hộp số 9 cấp mới có tên gọi Lightning Speed Transmission.
Xe sử dụng hộp số 9 cấp mới có tên gọi Lightning Speed Transmission.
>> Xem thêm: BMW 8-Series Heritage Edition 2021 ra mắt: Giới hạn 9 chiếc, giá khởi điểm gần 3,2 tỷ
Koenigsegg Jesko có giá bán vào khoảng 2,8 triệu USD và sẽ được hãng siêu xe Thụy Điển sản xuất giới hạn chỉ 125 chiếc.
Koenigsegg Jesko có giá bán vào khoảng 2,8 triệu USD và sẽ được hãng siêu xe Thụy Điển sản xuất giới hạn chỉ 125 chiếc.
>> Xem thêm: Hyundai i30 Fastback N 2021 sản xuất giới hạn 500 chiếc, giá hơn 800 triệu đồng
Bên cạnh bản tiêu chuẩn với cánh gió lớn, Jesko còn có bản Absolut với đuôi xe kéo dài và tinh giản thiết kế khí động học. Phiên bản này được xây dựng nhằm hướng tới các kỷ lục tốc độ ngoài 500 km/h.
Bên cạnh bản tiêu chuẩn với cánh gió lớn, Jesko còn có bản Absolut với đuôi xe kéo dài và tinh giản thiết kế khí động học. Phiên bản này được xây dựng nhằm hướng tới các kỷ lục tốc độ ngoài 500 km/h.
>> Xem thêm: Top 10 siêu xe và hypercar nhanh nhất quả đất
Bảng giá xe
Từ khóa: Koenigsegg Jesko giá xe Koenigsegg Jesko giá Koenigsegg Jesko siêu xe Koenigsegg Jesko Koenigsegg Jesko giá bao nhiêu Koenigsegg Jesko hypercar nhanh nhất thế giới khách hàng
 
 

End of content

Không có tin nào tiếp theo

Xem nhiều nhất

Honda chính thức ra mắt 'vua xe ga' Vision 2025 tại Việt Nam: Màu mới cực đỉnh, giá 31,3 triệu đồng

Honda chính thức ra mắt 'vua xe ga' Vision 2025 tại Việt Nam: Màu mới cực đỉnh, giá 31,3 triệu đồng

‘Huyền thoại côn tay’ 230cc của Nhật chính thức mở bán: Đẹp lấn át Honda Winner X và Exciter, giá rẻ

Thay thế Air Blade, Honda sắp ra mắt ‘vua xe ga’ 160cc mới đẹp át vía Vario, trang bị sánh ngang SH

Hạ knock-out Honda SH, ‘vua xe ga’ mới 'Made in Thailand' ra mắt, hạ bệ Air Blade, giá 68 triệu đồng

Hyundai Ioniq 9 trình làng: Công suất 429 mã lực, phạm vi hoạt động 620 km/lần sạc

Đây là vua iPhone màn lớn giá rẻ, giảm cực sâu vì iPhone 16 Plus quá xịn, Galaxy S24 Ultra cũng lo

Đây là vua iPhone màn lớn giá rẻ, giảm cực sâu vì iPhone 16 Plus quá xịn, Galaxy S24 Ultra cũng lo

Cột tin quảng cáo

Có thể bạn quan tâm