Tăng giá, Toyota Corolla Cross vẫn bán chạy nhất phân khúc

Theo báo cáo từ Hiệp hội Các nhà sản xuất ô tô Việt Nam (VAMA), tháng 1/2022, Toyota Corolla Cross bán 1.715 xe, giảm 2.751 xe so với tháng 12/2021, tuy nhiên vẫn là mẫu xe bán chạy nhất của Toyota Việt Nam.

Với kết quả này, Toyota Corolla Cross tiếp tục vượt qua đối thủ Kia Seltos cùng loạt đối thủ kỳ cựu khác để trở thành mẫu xe "ăn khách" nhất trong phân khúc B-CUV.

Toyota Corolla Cross bán 1.715 xe, chạy nhất phân khúc B-CUV trong tháng 1/2022

Cũng giống như Corolla Cross, doanh số của đa số các mẫu xe còn lại trong phân khúc B-CUV đều có xu hướng sụt giảm so với tháng 12/2021, trong đó Kia Seltos đạt 1.450 xe bán ra trong tháng 1/2022, giảm 895 xe so với tháng trước, tiếp tục là mẫu xe có doanh số đứng thứ 2 trong phân khúc B-CUV.

Mẫu xe đến từ thương hiệu Hyundai - Hyundai Kona hiện đang được dự đoán sẽ bị khai tử tại thị trường Việt thời gian tới, trong tháng 1/2022 dù bị giảm nhẹ doanh số đạt 504 xe (giảm 193 xe so với tháng trước) nhưng vẫn giữ vững vị trí mẫu xe bán chạy thứ 3 trong phân khúc.

Đáng chú ý, Honda HR-V lội ngược dòng có sự tăng trưởng về doanh số so với tháng 12/2022, đồng thời vượt qua Mazda CX-3, CX-30 và Ford EcoSport với 247 xe bán ra tháng 1/2022 (tăng 88 xe so với tháng trước) để trở thành mẫu ô tô có doanh số đứng thứ 4 phân khúc.

Kết quả này có được nhờ chương trình ưu đãi mạnh tay của Honda dành cho mẫu xe này, khi hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ dành cho khách mua xe, đồng thời tặng gói phụ kiện trị giá hàng chục triệu đồng. Động thái này cũng nhằm đẩy hàng tồn kho, dự kiến sẽ ra mắt HR-V phiên bản mới tại Việt Nam thời gian tới.

Honda HR-V là mẫu xe duy nhất trong phân khúc tăng trưởng về doanh số trong tháng 1/2022

Hai mẫu xe tân binh của Mazda - Mazda CX-3 và Mazda CX-30 lần lượt xếp ở vị trí thứ 5 và 6 về doanh số trong phân khúc khi lần lượt đạt 208 và 104 xe bán ra.

Ford EcoSport tháng 1/2022 ghi nhận doanh số sụt giảm mạnh khi chỉ đạt 87 xe bán ra, mẫu xe này cũng được đồn đoán sẽ khai tử tại Việt Nam thời gian tới. Một số nhân viên đại lý Ford tiết lộ, hiện các đại lý chỉ còn lác đác vài xe EcoSport và nhiều tháng nay, mẫu xe này không được nhà máy phân phối về đại lý. Điều này càng thêm khẳng định, EcoSport sẽ sớm rời thị trường ô tô Việt.

Việc Toyota Corolla Cross liên tiếp dẫn đầu phân khúc B-CUV nhiều tháng qua không quá khó hiểu khi mẫu xe này đã ổn định hơn về nguồn cung, trong khi thiết kế trẻ trung và trang bị hiện đại ngày càng được nhiều người ưa chuộng.

Dù tháng 1/2022, mẫu xe này chính thức tăng giá bán thêm 10 triệu đồng so với trước đây, với giá bán hiện tại của 3 phiên bản 1.8G, 1.8V và 1.8HV lần lượt là 730, 830 và 920 triệu đồng nhưng vẫn không làm giảm đi sự quan tâm của khách hàng dành cho mẫu B-CUV thương hiệu Nhật.