Thị trường xe Việt đón nhiều mẫu ô tô 7 chỗ mới

Ngày 20/8, tập đoàn GAC MOTOR chính thức ra mắt thương hiệu và lần đầu tiên giới thiệu bộ đôi sản phẩm chiến lược All-New M8 và All-New GS8 tới thị trường Việt Nam. Hai mẫu xe lần được định vị ở phân khúc MPV, SUV cỡ lớn hạng sang.

>> Xem thêm: ‘Kẻ hạ sát’ Toyota Land Cruiser ra mắt: Công suất 261 mã lực, nội thất sang chảnh, giá hơn 630 triệu đồng

Đầu tiên là chiếc GS8 thuộc phân khúc SUV cỡ D với kết cấu body-on-frame. Tại Việt Nam, mẫu xe 7 chỗ này sẽ cạnh tranh với những tên tuổi lớn như Hyundai Santa Fe, Kia Sorento hay Ford Everest.

GAC GS8

Theo công bố, GAC GS8 sẽ được phân phối tại Việt Nam với 2 phiên bản là GL và GT, giá niêm yết lần lượt là 1,269 tỷ và 1,369 tỷ đồng.

>> Xem thêm: Mitsubishi Xforce giảm giá 64 triệu đồng, quyết đấu với Toyota Yaris Cross

Ngoài GS8, thương hiệu ô tô Trung Quốc còn giới thiệu chiếc MPV M8 sở hữu ngoại hình khá tương đồng với những Toyota Alphard hay Lexus LM. Mẫu xe này sẽ được bán ra với 3 phiên bản, bao gồm: M8 GL Master giá 1,699 tỷ đồng, M8 GT Master giá 1,799 tỷ đồng và M8 GX Master giá 2,199 tỷ đồng.

GAC M8 sẽ cạnh tranh trực tiếp với đối thủ mạnh là Kia Carnival - mẫu MPV cỡ lớn bán chạy hàng đầu Việt Nam.

>> Xem thêm: ‘Kẻ huỷ diệt’ Toyota Land Cruiser Prado: Công suất 252 mã lực, nội thất sang chảnh, giá 520 triệu đồng

Cũng trong ngày 20/8, một mẫu xe 7 chỗ khác đã được giới thiệu đến người tiêu dùng Việt Nam đó là Suzuki XL7 Hybrid. Đây là phiên bản mới của mẫu MPV Nhật Bản với hệ truyền động xăng lai điện tương tự mẫu Ertiga Hybrid.

Suzuki XL7 Hybrid được bán ra với một phiên bản với giá 599,9 triệu đồng, tức là bằng bản cũ. Mẫu MPV 7 chỗ cỡ nhỏ này được nhập khẩu từ Indonesia.

>> Xem thêm: Toyota công bố lợi nhuận kỷ lục bất chấp doanh số giảm

Xe sở hữu ngoại thất không khác biệt nhiều so với bản tiền nhiệm, trừ một số chi tiết sơn đen cùng phối màu mới. Thiết kế nội thất cũng không đổi, nhưng có thêm các tính năng ga tự động, đèn chờ dẫn đường, kết nối Apple CarPlay và Android Auto không dây.

>> Xem thêm: Mỹ nhân Việt khoe sắc bên Mitsubishi Xforce

Với hệ truyền động mới cùng một số tính năng bổ sung nhưng giá không đổi, Suzuki XL7 Hybrid được kỳ vọng sẽ có đà để vươn lên trong phân khúc MPV cỡ nhỏ. Tính hết tháng 7/2024, lượng tiêu thụ của Suzuki XL7 chỉ đạt 1.800 chiếc, kém rất xa so với các đối thủ như Mitsubishi Xpander (9.265 xe) hay Toyota Veloz Cross (3.553 xe).