Thương hiệu Trung Quốc sắp ra mắt tại Việt Nam có service cực đỉnh, chính sách có 1-0-2 khiến nhiều gara sửa xe nguy cơ mất khách

Ảnh minh họa

Nhiệm vụ cơ bản của một chiếc ô tô là giúp người dùng di chuyển tới mọi nơi, là công cụ phục vụ công việc và cuộc sống hàng ngày. Khi mang xe đi sửa chữa, người dùng sẽ có tâm lý khó chịu vì vừa mất tiền sửa xe vừa tốn tiền đi taxi hoặc phương tiện công cộng. Thậm chí còn tệ hơn khi không nắm được thông tin rõ ràng về thời điểm xe sửa xong.

>> Xem thêm: Ô tô điện rẻ nhất thị trường Việt nối đà giảm sâu chưa từng có, giá mới chỉ từ 200 triệu đồng

Do đó, để khách hàng yên tâm, tại thị trường Malaysia, thương hiệu Chery của Trung Quốc cam kết sẽ cho khách mượn xe dùng tạm nếu thời gian sửa xe kéo dài hơn 2 ngày.

Thông thường, các hãng không có chính sách cố định cho việc này, mà dựa trên tình hình thực tế, sự sẵn có của xe thay thế.

>> Xem thêm: Ôtô giảm giá mạnh, người mua vẫn thờ ơ

Về lý thuyết, đại lý không bắt buộc phải cung cấp xe cho khách dùng tạm trong thời gian sửa xe, và nếu mắn mắn có xe, khách hàng chắc chắn không được chọn xe cùng loại với xe của mình.

Đó là lí do vì sao bước đi mới nhất của thương hiệu Trung Quốc là khá táo bạo. Theo đó, Chery Malaysia cam kết cho khách mượn xe nếu thời gian sửa chữa kéo dài quá 48 tiếng hoặc 2 ngày. Phó chủ tịch Lee Wen Hsiang của Chery Malaysia, đã khẳng định điều này. Ông cho biết đây là một cam kết chính thức từ hãng, giấy trắng mực đen, mọi thứ hoàn toàn được đảm bảo chứ không phải là tùy tình hình.

>> Xem thêm: ‘Kẻ huỷ diệt’ Toyota Land Cruiser chính thức lên kệ, công suất 523 mã lực, tiêu thụ 2,97 lít xăng/100 km, giá gần 1,4 tỷ đồng

Mà tại Malaysia, phần lớn khách hàng đều đang sử dụng mẫu Omoda 5. Omoda 5 nằm trong phân khúc SUV hạng B, có giá quy đổi khoảng 567 triệu đến 619 triệu đồng tại Maylaysia.

Tuy nhiên, Chery Malaysia hiện chưa công bố thời gian chính thức lộ trình áp dụng chương trình này.

>> Xem thêm: Xe hơi công suất 425 mã lực, nội thất tiện nghi, công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến, giá gần 980 triệu đồng

Trước đó, ông Tocy Tang, Giám đốc Chery Việt Nam đã hé lộ dòng xe này cũng sẽ ra mắt tại thị trường Việt Nam với tên gọi Omoda C5. Xe được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia. Trong tương lai, hãng sẽ xây dựng nhà máy, tiến tới lắp ráp ở Việt Nam.

Vào hồi cuối tháng 1/2024, thương hiệu Omoda đã tổ chức sự kiện lái thử mẫu C5. Chiếc SUV cỡ B được giới thiệu tại Việt Nam có 2 phiên bản là Deluxe và Luxury. Xe trang bị động cơ tăng áp 1.5L, công suất tối đa 154 mã lực, mô-men xoắn cực đại 230 Nm, kết hợp hộp số CTV 9 cấp giả lập.

Khi ra mắt, mẫu xe sẽ phải chịu sức cạnh tranh mạnh từ đối thủ Hyundai Creta, Kia Seltos, Honda HR-V, Mazda CX-3, Peugeot 2008 và Toyota Corolla Cross. Đây vốn là phân khúc có sức hút lớn ở nước ta khi doanh số 2-3 mẫu xe đều đã lọt top 10 xe bán chạy hàng tháng. Nếu thêm chính sách giống tại Malaysia, đây sẽ là một điểm thu hút với khách Việt.

- Video cận cảnh EV 2024. Nguồn: Pushing Pistons.